tag:blogger.com,1999:blog-2751016766892666322024-03-13T14:43:01.862+03:00Otomobil testi, Otomobiller, Arabalar ve Araba Markaları, Otomobil Fiyatları, Otomobil piyasasıotomobil testleri araba videoları otomotiv sektörü, arabalar, otomobiller, araba testleri, otomobil videoları sürüş izlenimi, teknoloji, oto haber gibi yazılı ve video içerikler bulabileceğiniz gazeteci, yazar, içerik üretici influencer, ileri güvenli sürüş teknikleri uzmanı Onur Akçay resmi internet sitesiOnur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comBlogger333125tag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-71751142128692183052023-11-25T13:03:00.004+03:002023-11-25T13:05:09.805+03:00BYD ATTO 3 Türkiye'de!<span style="font-size: medium;">Dünyanın lider elektrikli araç üreticisi BYD (Build Your Dreams), Eylül ayında gerçekleştirdiği marka lansmanın ardından Türkiye’deki ilk modeli olan BYD ATTO 3’ü yollara çıkardı. BYD’nin global pazar için ürettiği tam elektrikli C SUV segmentindeki BYD ATTO 3, en üst donanıma sahip versiyonu olan Design paketiyle 1.590.000 TL’lik fiyatla satışa sunuldu.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXCdLBhQi34HGpcPWMmHv0JpeMbOTNf_OLRezF3cmo4_UdcmPca4O9lmQ4vY9k6MSIpK8lNdV4oYfpPrPLLOPjjWdukB07ftnMjDneZHtH2uvubE2lIUvso8tB3ScP3oB7v0AC4BodYFukwk3idpBIO2D8hUUfcr7VYiRcgyvewOi-M50W12aCekZcMDE/s1000/BYD%20ATTO%203%20(5).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXCdLBhQi34HGpcPWMmHv0JpeMbOTNf_OLRezF3cmo4_UdcmPca4O9lmQ4vY9k6MSIpK8lNdV4oYfpPrPLLOPjjWdukB07ftnMjDneZHtH2uvubE2lIUvso8tB3ScP3oB7v0AC4BodYFukwk3idpBIO2D8hUUfcr7VYiRcgyvewOi-M50W12aCekZcMDE/s1000/BYD%20ATTO%203%20(5).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3FB0YUo85EbdoyN53rmNeYO3WQ7BapjpbDp09mp4DG5aa2z4l27TCoYDGrAbFs809guhFc5gkgxirMI3gE4iUmYznWzfl_KgQBGRPHIFy7-6U8UD8SDcPAddXPWY5V2QlyalNBtZmHA0KmItR-mqf5ZoiNZxG4NcaLEFH4tvVQsengAFIaNe3V9GjqtE/s1000/BYD%20ATTO%203.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3FB0YUo85EbdoyN53rmNeYO3WQ7BapjpbDp09mp4DG5aa2z4l27TCoYDGrAbFs809guhFc5gkgxirMI3gE4iUmYznWzfl_KgQBGRPHIFy7-6U8UD8SDcPAddXPWY5V2QlyalNBtZmHA0KmItR-mqf5ZoiNZxG4NcaLEFH4tvVQsengAFIaNe3V9GjqtE/s16000/BYD%20ATTO%203.jpg" /></a></div></div><div><span style="font-size: medium;">BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, tam elektrikli BYD ATTO 3’ün lansmanında yaptığı konuşmada, Türkiye elektrikli araç pazarına eşsiz bir model sunduklarını belirterek, “İlk duyurumuzu yaptıktan sonra, iletişim kanallarımız üzerinden yoğun bir ilgi ve taleple karşılaştık. Şimdiden BYD modellerine sahip olmak isteyenlerin sayısı 22 bini aşmış durumda. Bu talebin yaklaşık yarısını BYD ATTO 3 modeli oluşturdu. Markamıza olan yoğun talep bizi şimdiden heyecanlandırdı. Bireysel kullanıcıların yanında karbon ayak izini azaltmaya önem veren kurumsal firmalar da, filoları için otomobillerimize çok yoğun bir talepte bulundular. Yıl sonuna kadar bu taleplerin yalnızca bir kısmına yanıt verebileceğiz, ancak önümüzdeki yıl ise bu talepleri karşılama hedefindeyiz” dedi.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br />Ergun, başlangıçta İstanbul da iki, Ankara ve İzmir’de birer adet olmak üzere toplam 4 bayi ile satışa başladıklarını belirterek, “2024 yılında ise bayi sayısının 20’nin üzerine çıkartmayı planlıyoruz. Ayrıca ilk etapta hayata geçmiş bayilerimizin yanında tüm Türkiye’deki müşterilerimiz, BYD Dijital Bayi yoluyla bayilerimizle canlı olarak iletişim kurabilecekler. Satın almaya karar verdiklerinde online olarak rezervasyon yaptırıp, kendilerine en yakın bayilerimizden otomobillerini teslim alabilecekler. Ayrıca bayilerimizde tüm müşterilerimizi merak ettikleri konularda bilgilendirmek üzere elektrikli otomobil danışmanlarımız görev yapacak. Bu, BYD modellerinin yanı sıra tüketicileri elektrikli otomobiller hakkında bilgilendirmeye yönelik bir hizmet olacak. Danışmanlarımız, markadan bağımsız olarak bu teknolojiyi merak edenler ve bilgi almak isteyen tüm kullanıcıları aydınlatacaklar” dedi. <br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglgnkP6b1oor0IOIuu9rI7I4Fc_iQhnMOrl3XdpBjLVS5G64j4dMrTtc3Ebx7xPe5VVWN4Q_AQXWN3RQYY1IQ9dk0hjmz64APDX89q1m5KibE-AGPijhfXvnZjjQkXKbm7QPNvPe6QU87jvkA__SnrahzcmsclNpItnadDghITegHzEBZBOamVvUjQpmg/s1000/Ismail%20Ergun%20ve%20BYD%20ATTO%203%20(2).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglgnkP6b1oor0IOIuu9rI7I4Fc_iQhnMOrl3XdpBjLVS5G64j4dMrTtc3Ebx7xPe5VVWN4Q_AQXWN3RQYY1IQ9dk0hjmz64APDX89q1m5KibE-AGPijhfXvnZjjQkXKbm7QPNvPe6QU87jvkA__SnrahzcmsclNpItnadDghITegHzEBZBOamVvUjQpmg/s16000/Ismail%20Ergun%20ve%20BYD%20ATTO%203%20(2).jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">BYD ATTO 3 ile birlikte 2023 yılında satış hedeflerinin 1.500 olacağını da kaydeden Ergun “2024 yılının ilk çeyreğinde BYD HAN ve BYD SEAL modelleri Türkiye’de olacak. Elektrikli araç satışlarının her geçen gün artacağı önümüzdeki orta vadede, pazar ve piyasa koşullarına bağlı olarak yüzde 10 ve üzerinde Pazar payına ulaşmayı hedefliyoruz. 2024 yılı için ise 10 bin adetlik satış elde etmeyi hedefliyoruz. Müşterilerimizin kredi çözümleri için de BYD Finans’ı devreye aldık, böylece müşterilerimizin kredi ihtiyaçlarına en kısa ve güvenli yoldan yanıt vermek istiyoruz” şeklinde konuştu.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br />Tam elektrikli C SUV BYD ATTO 3’ü Sportif Aile SUV’u olarak konumlandırdıklarını da sözlerine ekleyen BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun konuşmasına şöyle devam etti;</span></div><div><span style="font-size: medium;">“Blade Batarya, e-Platform 3.0, 8’i 1 arada elektrikli güç aktarma ünitesi gibi üstün teknolojisiyle fark yaratan BYD ATTO 3 ferah kullanışlı ve çevik bir model. Blade Batarya teknolojisi, elektrikli araçlarda kullanıcılara güvenlik ve uzun ömürlü pil kullanımı konusunda büyük avantajlar sağlıyor. Bunun yanında BYD ATTO 3, şık tasarımıyla birlikte, yüksek kaliteyi, üst düzey verimliliği ve performansı bir arada sunuyor. Blade Batarya’nın, 1 milyon kilometreden daha fazla kullanıma karşılık gelen 3 bin kez şarj edildiğinde dahi performansının yüzde 80’inden fazlasını koruyor olması da önemli bir avantaj olarak karşımıza çıkıyor. Euro NCAP ve Green NCAP testinden 5 yıldız alan modelimiz, aynı zamanda üstün elektrikli araç teknolojisiyle Avrupa’da farklı ülkelerde ‘Yılın Elektrikli Otomobili’ seçildi. Göz alıcı tasarımı, geniş iç hacmi, elektrikli dönebilir 15.6 inç multimedya ekranı, NFC kart özelliği, elektrikli bagaj kapağı ve panoramik cam tavanı gibi üst seviye birçok donanım, onu daha da benzersiz kılıyor. BYD ATTO 3’ün segmentine farklı bir bakış açısı getireceğini söyleyebiliriz.”</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxL7SqYs75md0FoLBUIWNR8mRYkA0LAWtninHzN6mrC0XuxsTKaos3FkCw17cPEaUtrTpJhW24rYri26pveEMH5HmEqli7Jg7-eYj0hZqdRuLyfMctiI6hdQhybhhnGdZauhnwWHUujzqBlUMne_8E0qBvAd_3JWTOG0wsosDEiPEdrENBJZ3EWi2xBmo/s1000/BYD%20ATTO%203%20(2).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="651" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxL7SqYs75md0FoLBUIWNR8mRYkA0LAWtninHzN6mrC0XuxsTKaos3FkCw17cPEaUtrTpJhW24rYri26pveEMH5HmEqli7Jg7-eYj0hZqdRuLyfMctiI6hdQhybhhnGdZauhnwWHUujzqBlUMne_8E0qBvAd_3JWTOG0wsosDEiPEdrENBJZ3EWi2xBmo/s16000/BYD%20ATTO%203%20(2).jpg" /></span></a></div><div><div><span style="font-size: medium;">Teknolojik ve şık detaylara sahip geniş iç hacmi ile dikkat çeken BYD ATTO 3’ün kabini spor ve müzik temalarından ilham alınarak tasarlandı. Kabini çevreleyen, ön ve arka kapıya uzanan beyaz hatlar, otomobilin iç tasarımına daha kaslı bir görünüm katıyor. Havalandırma ızgaraları, ağırlık plakalarına benzetilirken farklı kapı açma kolları da spor aletlerine gönderme yapıyor. Orta konsolda ise koşu bandından esinlenilen bir tasarım öne çıkıyor ve vites kolu ise kettlebell şekline sahip. Ön ve arka kapı içlerinde yer alan kırmızı detaylar, gitar telleriyle özdeşleşiyor. Tam elektrikli BYD ATTO 3 yüksek malzeme kalitesi, elektrikli dönebilir 15.6 inç multimedya ekranı ve şık direksiyonuyla dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor. Buna ek olarak BYD ATTO 3’te yer alan spor vegan deri ön koltuklar şıklık ve rahatlık sunuyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Direksiyon önünde yer alan ve direksiyon kolonuna entegre 5 inç’lik dijital gösterge paneli yer alıyor. Sürüş deneyiminin merkezinde yer alan elektrikli dönebilir 15.6 inç multimedya ekranı, isteğe göre dikey ya da yatay olarak kullanılabiliyor. Yüksek çözünürlüklü dokunmatik multimedya ekranı, Android Auto ve Apple CarPlay dahil olmak üzere bağlantı özellikleriyle birlikte sezgisel ve kolay bir kullanım sağlıyor. Araç özelliklerinin dokunmatik ekran ve fiziksel düğmelerin kombinasyonuyla birlikte yönetilebilmesi, her yol şartında pratik ve güvenli bir kullanım sağlıyor.</span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsoa1mODj2D2mQWXrEcu7aUHGR82zuCIScyUUf0xYcuqwRdAiEXzjbLUCTHrtiX9WHYcLNS4T7dXenT4_bT3uAsF9B9VoQpYP9cyGhyphenhyphenBZHDe6h8VyE2zUJyhazJfhGDmhN1VgCDzQFfRvJEYCVdtwMLumR18OCiYaLB8ZhFCK8mXTOxLlNO_Gqk6-l9tA/s1000/BYD%20ATTO%203%20(1).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="647" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsoa1mODj2D2mQWXrEcu7aUHGR82zuCIScyUUf0xYcuqwRdAiEXzjbLUCTHrtiX9WHYcLNS4T7dXenT4_bT3uAsF9B9VoQpYP9cyGhyphenhyphenBZHDe6h8VyE2zUJyhazJfhGDmhN1VgCDzQFfRvJEYCVdtwMLumR18OCiYaLB8ZhFCK8mXTOxLlNO_Gqk6-l9tA/s16000/BYD%20ATTO%203%20(1).jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Sportif tasarımıyla dikkat çeken BYD ATTO 3, performansıyla ve yüksek verimliliğiyle kullanıcılarını etkiliyor. Sadece 0.29 Cd rüzgar direnci katsayısıyla aerodinamik bir model olarak öne çıkan BYD ATTO 3, bu tasarımı yenilikçi güç ünitesi ve öncü Blade Batarya teknolojisiyle birleştiriyor. 60.4 kWh bataryayı 150 kW (204 PS) güç ve 310 Nm tork sunan elektrikli motorla kombine eden BYD ATTO 3, 0-100 km/s hızlanmasını 7.3 saniye ile gerçekleştirerek segmentindeki en hızlı tek motorlu elektrikli SUV olarak öne çıkıyor. WLTP ölçümlerine göre ortalama 420 km menzil sunan BYD ATTO 3 modeli, DC şarj ile yüzde 30’dan yüzde 80’e yalnızca 29 dakikada şarj edilebiliyor. Eco, Normal ve Sport olmak üzere üç farklı sürüş moduyla kullanabilen BYD ATTO 3, kullanıcıların her yol koşulunda ve ortam konforlu bir sürüş elde etmesini sağlıyor. <br /><br />BYD ATTO 3 sahip olduğu teknolojiler ve özellikler sayesinde araçların verimliliğini değerlendiren Green NCAP tarafından 5 yıldızla ödüllendirildi. BYD ATTO 3, Türkiye’de en üst donanıma sahip versiyonu olan Design paketiyle sunuluyor. Zengin standart donanımlarıyla dikkat çeken BYD ATTO 3, elektrikli açılabilir panoramik sunroof, elektrikli bagaj kapağı, 18 inç alaşım jantlar, sürdürülebilir vegan deri direksiyon ve koltuklar, elektrikli ayarlanabilir sürücü ve ön yolcu koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar, müzik ritmine duyarlı çok renkli ambiyans aydınlatması, 15.6 inç elektrikli dönebilir multimedya ekranı, 8 hoparlörlü ses sistemi, sesli komut sistemi ve akıllı telefon kablosuz şarj özelliklerini standart olarak sunuyor.</span><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Hayatı kolaylaştıran teknolojileriyle öne çıkan BYD ATTO 3 modelinde, geleneksel anahtarın yerini alan NFC Kart da, standart olarak sunuluyor. Kart sayesinde aracın sol dikiz aynasında yer alan NFC alanıyla aracı açmak ve kapatmak çok kolaylaşıyor. Araçta yer alan Panoramik Görüş Kamerası, 360 derece olarak otomobilin etrafını gösteriyor ve dar alanlarda güvenli ve kolay manevra yapılmasını sağlıyor. Aracın altının da park anında kamera ile görülmesi, park etmeyi ve sürüşü kolaylaştırıyor.</span></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-28058659969089302392023-11-25T12:47:00.002+03:002023-11-25T12:47:41.031+03:00Yeni MINI Modelleri Türkiye'de Tanıtıldı<span style="font-size: medium;">Borusan Otomotiv'in Türkiye distribütörü olduğu MINI, markanın geleceğini şekillendiren Yeni MINI Ailesinin ilk modellerini tanıttı. Dünya prömiyeri Eylül ayında IAA Mobility’te yapılan Tamamen Elektrikli Yeni MINI Cooper ve MINI Countryman modelleri, interaktif ve dijital deneyim odağında düzenlenen özel bir etkinlikte sahne aldı. Köklü tarihinden izler taşıyan benzersiz tasarımı, inovatif teknolojileri ve fonksiyonellikle birleşen çağdaş, MINI-malist yaklaşımıyla Yeni Nesil MINI Ailesi 2024'ün ilk çeyreği itibarıyla yollara çıkacak.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVQSNESF3zhJAtIaV9AyrN7Q_prR69DmfjQa0ZC-RblxAmW-jJpxjnJHkLkEtBWQPddF2WpbVQ_tD_0zVoepSd-SEQ2yUClAP10xtmi4PFO48XEA-IHUbOdtSYPf1YQaEtBc1dQS54aRyV_f_A-h4V4bRDbpN7o6hPlxLo8tyU6-xrNZ3pVtAf0dlXq2g/s1000/Tamamen%20Elektrikli%20Yeni%20MINI%20Cooper.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="646" data-original-width="1000" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVQSNESF3zhJAtIaV9AyrN7Q_prR69DmfjQa0ZC-RblxAmW-jJpxjnJHkLkEtBWQPddF2WpbVQ_tD_0zVoepSd-SEQ2yUClAP10xtmi4PFO48XEA-IHUbOdtSYPf1YQaEtBc1dQS54aRyV_f_A-h4V4bRDbpN7o6hPlxLo8tyU6-xrNZ3pVtAf0dlXq2g/s320/Tamamen%20Elektrikli%20Yeni%20MINI%20Cooper.JPG" width="320" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Yeni Nesil MINI Ailesini dünya prömiyerinden kısa bir süre sonra Türkiye’de otomotiv ve life style basınıyla buluşturuyor olmanın mutluluğunu yaşadıklarını belirten BMW MINI BMW Motorrad Genel Müdür Yardımcısı Can Mete Paker, “MINI, üretildiği ilk günden itibaren ikonik tasarımı ve Go-Kart hissi veren sürüş deneyimiyle dünyada en tutkulu hayran kitlesine sahip markalardan biri olarak öne çıkıyor. 40 yıl süren Klasik MINI üretiminin ardından 2001’de pazara sunulan yeni MINI ile markanın dönüşümü de başladı. MINI, değişen çağa uyum sağlayan yeni nesliyle otomobil severleri yine heyecanlandırmayı başaracak. MINI’nin 64 yıllık tarihinin belki de en önemli dönüşüm anlarından birine tanıklık ediyoruz. Elektrikli ve dijital bir sayfa açan MINI, 2030 yılı itibarıyla tamamen elektrikli bir otomobil markası oluyor. MINI’nin elektrifikasyon serüvenine eşlik etmekten büyük bir mutluluk duyuyoruz” dedi. Paker, “Borusan Otomotiv Grubu olarak Türkiye’nin elektrifikasyon dönüşümüne öncü olmak hedefiyle hareket etmemizin bir neticesi olarak temsilcisi olduğumuz MINI markamızın bu yıl gerçekleştirilen tüm satışlarının yüzde 20’sinin tamamen elektrikli MINI Cooper SE modelimizden oluştuğunu ayrıca belirtmek isterim. Önümüzdeki yıl içinse bu oranın yüzde 30’un üzerinde olmasını hedefliyoruz.” diye ekledi.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6d2bWBZvN6AZdjiRmq_whE0I8pdv0Orh3sVNW-ynu3c5LCC6fgR9GgmW0z83lmrnKhYtCfjcFEED2WSpQt-cQI5F-3OQZoEdNcQqGpeUqmsKNV6X-Gu2k2m-7Boxbb0Nt4BuyGvTyS_1T6qaRCluaqv1avu6bfVICpKDe4Bmfalob45Y1i-tt9iRBVGg/s1000/Tamamen%20Elektrikli%20Yeni%20MINI%20Countryman.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="731" data-original-width="1000" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6d2bWBZvN6AZdjiRmq_whE0I8pdv0Orh3sVNW-ynu3c5LCC6fgR9GgmW0z83lmrnKhYtCfjcFEED2WSpQt-cQI5F-3OQZoEdNcQqGpeUqmsKNV6X-Gu2k2m-7Boxbb0Nt4BuyGvTyS_1T6qaRCluaqv1avu6bfVICpKDe4Bmfalob45Y1i-tt9iRBVGg/s320/Tamamen%20Elektrikli%20Yeni%20MINI%20Countryman.JPG" width="320" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">MINI Cooper modeli, markanın temelini oluşturmaya devam ederken, Yeni MINI Ailesiyle birlikte tamamen elektrikli iki yeni versiyon da ürün gamında yerini alıyor. Tamamen elektrikli Yeni MINI Cooper E modeli, 135 kW / 184 bg güç ve 290 Nm tork üreten bir elektrik motoruna sahip. Bu motor, otomobili 0'dan 100 km/s hıza 7.3 saniyede çıkarıyor. Yeni MINI Cooper E, WLTP değerlerine göre 305 km’ye varan menzile sahip. Tamamen elektrikli MINI Cooper SE ise 160 kW / 218 bg güç ve 330 Nm tork üreten elektrik motoru sayesinde 0'dan 100 km/s hıza sadece 6.7 saniyede ulaşıyor. Otomobil tek şarjla ise 402 km'ye varan menzil sunuyor. Yeni MINI Cooper modelinde; masaj fonksiyonlu elektrikli koltuklar, iç kamera, Sürüş Asistanı Plus, Connected+ Unlimited, Head-Up Display, Park Asistanı Plus ve 3 boyutlu MINI Navigasyon sistemi öne çıkan opsiyonel donanımlar arasında yer alıyor. OLED Dijital Gösterge Ekranı, MINI Deneyim Modları, AC Şarj+, MINI Navigasyon Sistemi, Panorama Cam Tavan, Kablosuz Şarj, Park Asistanı, Sürüş Asistanı, Connected Unlimited donanımları, Yeni MINI Cooper’da standart olarak sunuluyor.<br /><br /></span></div><div><b><span style="font-size: medium;">Yeni MINI Countryman: Çok Yönlü, Maceracı ve İlk Kez Tamamen Elektrikli</span></b></div><div><span style="font-size: medium;">Bir önceki nesline göre 6 cm daha yüksek ve 13 cm daha uzun gövde boyutlarına sahip Yeni MINI Countryman, Yeni Nesil MINI Ailesinin en büyük otomobili unvanını taşıyor. Kaslı görünümün arkasında yer alan geniş lastik iz genişliği ve geliştirilmiş modern tasarımı Yeni Nesil MINI Countryman'e markaya yakışır bir imaj kazandırıyor. Yeni MINI Countryman geleneksel Go-Kart sürüş hissini elektrikli MINI DNA'sıyla birleştirerek farklı bir seviyeye taşıyor. Tamamen elektrikli Yeni MINI Countryman E, 150 kW / 204 bg güç ve 250 Nm tork üreten elektrik motoruna sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 8.6 saniyede tamamlayan otomobil WLTP değerlerine göre 462 km'ye varan menziliyle öne çıkıyor. Yeni MINI Countryman SE ALL4 ise dört tekerlekten çekiş özelliğiyle geliyor. Otomobil, 230 kW / 313 bg güç ve 494 Nm tork değerlerine sahip. 0'dan 100 km/s hıza 5.6 saniyede ulaşabilen tamamen elektrikli Yeni MINI Countryman SE ALL4, WLTP değerlerine göre 433 km'ye varan menziliyle tamamen elektrikli sürüş sunuyor. </span></div><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-14397722384689872232023-11-04T14:56:00.003+03:002023-11-04T14:56:32.866+03:00Yeni Citroen e-C3 Ne Zaman Gelecek?<span style="font-size: medium;">Citroën, Avrupa’daki B segmenti otomobillere yönelik kuralları, karakteristik görünüme sahip dördüncü nesil yeni C3 ile yeniden yazıyor. İlk nesli 2002 yılında yollara çıkan ve günümüze kadar 5,6 milyondan fazla satılan Citroën C3, dördüncü neslinde tamamen elektrikli ë-C3’ün de seriye eklenmesiyle bu başarıyı geleceğe taşıyor. Citroën’in en popüler modeli olan C3, markanın Avrupa satış hacminin yüzde 29’unu temsil ederken sadece 2022 yılında, Avrupa B segmentinden yüzde 11 pay aldı. Tamamen yeni ë-C3, Citroën için yepyeni bir dönemi işaret ediyor. Marka, 0 emisyonlu mobilitenin faydalarını uygun fiyata yaşamak isteyen kullanıcılar için Avrupa’da tasarlanan ve üretilen ilk tamamen elektrikli B-Hatchback model ile, tamamen elektrikli mobiliteyi, herkes için erişilebilir hale getirmek üzere cesur bir hamle yapıyor. Avrupa’da üretilecek tamamen elektrikli ë-C3, sınıfının en iyi konfor seviyesini, elektrikli araç kullanım kolaylığını ve üst düzey donanımları sunarken, yeni modelin 1.2 litrelik 100 HP benzinli motorlu ve manuel şanzımanlı seçenekleri de <b>2024’ün son çeyreğinden itibaren eş zamanlı olarak Türkiye’de de satışa sunulacak</b>. Bu iki versiyonunun yollara çıkmasının ardından satışa sunulacak olan 1.2 PureTech 100 HP eDCT6 MHEV ise elektrik sürüş imkanı ve yeni otomatik şanzımanıyla düşük yakıt tüketimi ve CO2 salınımı sunacak.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj42woc2QBkTYqeEM7CW_UZ03Rr6LZ2k7WBXO8SWOr5Mq_kJ-L4p9Llvnm-Xmu2pnrL0DsT3ZlITNHmqS2cKYtYYmCOwxRxYkRLrF2l7sFVCwUo6eruWNBJa3CDe9NTLcc28wmXOsW6MFovLXLoqS7lB5mvbjF09lXDX_PuNfvtnzdudWpxJUL2r4uIkI4/s1000/Yeni%20Citro%C3%ABn%20%C3%AB-C3-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj42woc2QBkTYqeEM7CW_UZ03Rr6LZ2k7WBXO8SWOr5Mq_kJ-L4p9Llvnm-Xmu2pnrL0DsT3ZlITNHmqS2cKYtYYmCOwxRxYkRLrF2l7sFVCwUo6eruWNBJa3CDe9NTLcc28wmXOsW6MFovLXLoqS7lB5mvbjF09lXDX_PuNfvtnzdudWpxJUL2r4uIkI4/s16000/Yeni%20Citro%C3%ABn%20%C3%AB-C3-3.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Citroën ë-C3, bu segmentte ilk defa Citroën Advanced Comfort® Süspansiyon ile yeni Citroën Advanced Comfort® Koltukları birleştirerek “Uçan Halı” yolculuk etkisini sunuyor. Daha yüksek ve daha köşeli tasarıma sahip yeni jenerasyon ë-C3, önceki model ile benzer bir alan kaplamasına rağmen, 100 mm artırılan ve araçtan iniş-biniş kolaylığı sağlayan daha yüksek sürüş pozisyonuyla kesintisiz bir konfor sağlıyor. Ayrıca araç sahiplerinin tasarım tercihlerini yansıtacak dış koruyucu öğeler de, yeni tasarımlı B-Hatchback’de sunulmaya devam ediyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Citroën, C3 Hatchback tarihinde ilk kez yenilikçi ve özel Citroën Advanced Comfort® Süspansiyonu, tamamen yeni elektrikli ë-C3’ün tüm versiyonlarında standart ekipman olarak sunuyor. Sürücü ve yolcular için görünmez olan Progressive Hydraulic Cushions®, aşamalı hidrolik stoperlerin kullanılması sayesinde yolda benzersiz bir “Uçan Halı” hissi veren sürüş konforu sunuyor. Bu süspansiyon sistemi ile, tamamen yeni ë-C3, bozuk yol yüzeylerinde aracın süzüldüğü izlenimini veriyor. Mekanik stoperler yerine amortisör ve yay ile birlikte; biri sıkıştırma, diğeri geri-basma için iki stoper kullanılıyor. Çok beğenilen çözüm iki aşamalı çalışıyor. Daha yumuşak sıkıştırma ve geri-basma etkisi için yay ve amortisör, hidrolik stoperin de yardımıyla dikey hareketleri birlikte kontrol ediyor. Büyük darbelerde yay ve amortisör, hidrolik stoperlerle birlikte hareketi, kademeli olarak yavaşlatıyor ve hareket sonundaki sarsıntıları önlüyor. Enerjiyi emen ve daha sonra bir kısmını darbe olarak geri veren mekanik stoperlerin aksine, hidrolik stoper bu enerjiyi emiyor ve dağıtıyor. </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxcLcjppQ4EuDzO91qniJJ1trvjstKUkxaDB-cMOJ5XE4-hkd9H-M3_jQ-fzdvXeaNgrOTPLqCkK3oFT8aHN9BlDzAFMyEt9m_cWQRVl_529XvGYDizHBarAkDTZGariOakVh84YCjhdQNzvtxz0NEX8lKLz214YFwRww_whOh6wLRYTyCTbr89IP14wU/s1000/Yeni%20Citro%C3%ABn%20%C3%AB-C3-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxcLcjppQ4EuDzO91qniJJ1trvjstKUkxaDB-cMOJ5XE4-hkd9H-M3_jQ-fzdvXeaNgrOTPLqCkK3oFT8aHN9BlDzAFMyEt9m_cWQRVl_529XvGYDizHBarAkDTZGariOakVh84YCjhdQNzvtxz0NEX8lKLz214YFwRww_whOh6wLRYTyCTbr89IP14wU/s16000/Yeni%20Citro%C3%ABn%20%C3%AB-C3-4.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni ë-C3’ün geniş iç mekanı, bir evin oturma odasına benzer bir ortam sağlamak üzere yalın ama zarif yüzeylerle şekillendirildi. Yeni ë-C3’ün yeni desenli Citroën Advanced Comfort® Koltukları, özel olarak tasarlandı. İlk temasta hoş ve yumuşak bir his sağlamak ve mesafe ne olursa olsun destekleyici bir sürüş sunmak üzere ilave köpük kullanıldı. Gelişmiş konfor seviyesi, 1,57 m yükseklikte ön koltukta daha kontrollü ve güven veren, yüksek ve yola hakim bir sürüş pozisyonu için 30 mm daha fazla baş mesafesi sağlayan tamamen yeni tasarımla devam ediyor. Bu sayede yolcuların her biri daha fazla görüş açısının keyfini sürüyor. Bu da daha ferah ve konforlu bir iç mekan hissi oluşturuyor. Aslında yeni ë-C3, sadece 19 mm daha uzun ve 6 mm daha geniş. Buna rağmen neredeyse her boyutta önceki modele göre daha geniş iç mekana sahip. Arka yolcu dirsek mesafesi 19 mm, ön ise 21 mm ile pazar ortalamasının üstünde yer alıyor. Ayrıca arka koltuk diz mesafesi de ortalamanın en az 20 mm üzerinde olup, sınıfının en iyi değerini sunuyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni ë-C3’te cömert bagaj hacmi de sunuluyor. Daha uzun iç mekan; kapı panelleri, orta konsol ve orta kol dayamanın altında kullanışlı ve akıllı saklama alanları ve ayrıca orta konsolda kablosuz telefon şarj sistemi de yer alıyor. Konforlu 60/40 oranında yatan arka koltuk sırtlıkları ve arka çamurluklar arasındaki 1015 mm’lik genişlik ile daha büyük nesneleri taşıma kolaylığı da sağlıyor. Standart konumda 310 litre sunulan geniş bagaj hacmi, günlük hayatın gereksinimlerini fazlasıyla karşılıyor. 1,57 metre yüksekliğiyle (Tavan barları hariç) yeni ë-C3, önceki modelden daha yüksek bir yapıda. Bu sayede şehir içi ve şehir dışı yolculuklarda, tümsekler, kaldırımlar ve çukurlarda daha güvenli bir sürüş sağlamak üzere, SUV tarzı yerden yükseklikten faydalanıyor. Önceki modeldeki 135 mm’lik yerden yükseklik, yeni ë-C3’de 163 mm olarak ayarlandı. </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZyY__7J8MqQ0rm__QzpmDwq8YhOZhF-PG378060r0YPjVlNaDjYprX_FGMh3OICyTaWoGZ5OnMwMUEla2WjtBTFtqVKHLqjvErtBPfOCEPELCRfzRLc1-3OiVKWvzSWZKoiLQt6EghXmDlIMHqasPYYLL6z_D4_-Q3Hi5ifJ-SW46JcyTJGDpX2lD5CY/s1000/Yeni%20Citro%C3%ABn%20%C3%AB-C3-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZyY__7J8MqQ0rm__QzpmDwq8YhOZhF-PG378060r0YPjVlNaDjYprX_FGMh3OICyTaWoGZ5OnMwMUEla2WjtBTFtqVKHLqjvErtBPfOCEPELCRfzRLc1-3OiVKWvzSWZKoiLQt6EghXmDlIMHqasPYYLL6z_D4_-Q3Hi5ifJ-SW46JcyTJGDpX2lD5CY/s16000/Yeni%20Citro%C3%ABn%20%C3%AB-C3-2.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Stellantis’te bir ilk olarak, yeni Citroën ë-C3, BEV’e özel “Akıllı Otomobil Platform”uyla, 320 km’ye kadar WLTP sürüş menzili sağlamak için 44 kWsa LFP (Lityum Ferro Fosfat) bataryayı kullanıma sunuyor. 100kW DC hızlı şarj özelliği ile 26 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarj olanağı da sağlıyor. Standart AC şarj 7 kW ile yüzde 20’den yüzde 80’e yaklaşık 4 saat 10 dakikada şarj performansı sunuyor. 11 kW seçeneği ise 2 saat 50 dakika sürüyor. Ev ya da iş yerinde bir Wallbox ve ayrıca dışarıda halka açık şarj istasyonlarında düzenli olarak şarj etmek için ideal olan standart Mod 3 kablo ile hem ev hem de halka açık AC şarj noktalarına erişim kolaylığı sağlıyor. Kablo, tek fazlı 7,4 kW veya üç fazlı 11 kW duvar kutusuyla şarjı destekliyor. Yeni ë-C3, 83 kW (113 HP) elektromotor ve tam otomatik şanzımanı ile 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 11 saniyede tamamlayabiliyor ve yaklaşık 135 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Özellikle kentsel ve banliyö ortamlarında günlük sürüş ya da trafikte akıcı bir sürüş için gereken performansı bu sayede sağlıyor ve verimliliğe odaklanıyor. <br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-I1nRGhHbV-lUmQoPr1fgHcN22VSy8kXD7cgeDcCuJZodoFYDPsS204HESPLfDUhCTjACPwQAB4PWRBK3p15j3-aag5brjvrVW2iVdNPdQsZO40EyUkyfIzsFMhq4KSkDKcjw4qFmUkvcgc7mbM5mLdxNO1Yms-9g6hn-Tr1XKMubNtln37FbRTi0VpY/s1000/Yeni%20Citro%C3%ABn%20%C3%AB-C3%20Kokpit.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-I1nRGhHbV-lUmQoPr1fgHcN22VSy8kXD7cgeDcCuJZodoFYDPsS204HESPLfDUhCTjACPwQAB4PWRBK3p15j3-aag5brjvrVW2iVdNPdQsZO40EyUkyfIzsFMhq4KSkDKcjw4qFmUkvcgc7mbM5mLdxNO1Yms-9g6hn-Tr1XKMubNtln37FbRTi0VpY/s16000/Yeni%20Citro%C3%ABn%20%C3%AB-C3%20Kokpit.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Tamamen elektrikli ë-C3’ün tasarım ve mühendislik ekipleri için sınıfının en iyi konfor ve rahatlık seviyesini sunmak en önemli önceliklerinden biri oldu. Avrupa’da tasarlanan ve üretilen B-Hatchback, tüm müşteri ihtiyaçlarını karşılamak üzere, zengin bir donanım seviyesi ve akıllı çözümlerle donatıldı. İç tasarım için yeni standartlar belirlemek en önemli hedeflerden biriydi. Yeni ë-C3, yenilikçi, rahat ve donanımlı iç mekan mimarisi, “C-Zen Lounge” ile tasarlandı. Bu yenilikçi kokpit mimarisi, geleneksel ön konsolu yeniden şekillendiriyor ve üst düzey konfor sağlıyor. C-Zen Lounge, geniş ön cam, iki yanda Citroën’in imzası niteliğindeki dikey havalandırma kanalları ve grafik öğelerle yatay bir ön konsol mimarisi oluşturuyor. Böylece sürücü ve ön yolcu, geniş bir kemerden bakıyormuşçasına açık ve düzenli bir ön görüş açısına sahip oluyor. Ön konsol, üstte teknik unsurlar ve altta kumaş kaplı rahat bir “Kanepe Tasarım Tarzı” olmak üzere iki bölüme ayrılmış durumda. Aşağıdaki kumaş kaplı ve yumuşak kıvrımlı yatay “Kanepe Tasarım Tarzı” bölüm, konfor ve rahatlık hissini güçlendirirken, kokpite sıcaklık ve kendine has görsel bir karakter katıyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Geleneksel gösterge panelinin olmaması, daha ferah bir ön konsol tasarımı oluşturuyor. Yeni, tamamen elektrikli ë-C3, araç bilgilerini ön konsolun üst kısmı ile ön camın alt kısmı arasındaki parlak siyah bölüme yansıtan yeni Citroën Head-Up Display’i ilk kez kullanıyor. Bu akıllı çözüm, geleneksel Head-Up Display ve gösterge paneli örneğinde olduğu gibi, bilgilerin iki kere gösterilmesini önlüyor ve sürücüye ihtiyaç duyduğu tüm önemli bilgileri, gözlerini yoldan ayırmadan kolayca sağlıyor. Yeni kompakt, çok işlevli direksiyon, daha küçük ve kullanımı daha kolay. Ayrıca Citroën Head-Up Display çalışırken bilgilerin rahat görünmesi için derinlik ve yükseklik ayarı da yapılabiliyor. Ön konsolun ortasında, hafifçe sürücüye dönük 10,25 inçlik renkli bir bilgi-eğlence ekranı yer alıyor. Özel bir uygulamaya sahip “My Citroen Play” ile “Akıllı Telefon Kiti” sayesinde kullanıcı, kendi cihazı üzerinden müzik, radyo, çağrı ve navigasyon işlevlerine erişebiliyor. </span></div><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-84031483056093019832023-11-04T14:39:00.004+03:002023-11-04T14:40:52.663+03:00YENİ HONDA ZR-V TESTİ<span style="font-size: medium;">Yeni Honda ZR-V'yi İzmir'de düzenlenen Türkiye lansmanında kullandım. İlginç özellikleri bulunan hibrit SUV Honda ZRV ile ilk tanışma videosu olarak kayıda aldığım görüntüleri aşağıdaki linkten izleyebilirsiniz.</span><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3ayUE9ybpyhVXEyqop0ZzOMAc5zAIV4WNxZ_uqmIF0Zlbb_n6hfAgVYQCL_ybFp2rqrA_yFSmZP6PhOpxY8ecBRLg6-Y9bALz5vAhv7gAS0yuDPZRNFX0JKlGuvCnKqIaEKL-yusjOlK_4_rHA6mM5-rVt04g8Whi6ddyhsQtaKyEl1d9Un_fW5QGJ54/s1280/Honda%20ZRV%20Test.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3ayUE9ybpyhVXEyqop0ZzOMAc5zAIV4WNxZ_uqmIF0Zlbb_n6hfAgVYQCL_ybFp2rqrA_yFSmZP6PhOpxY8ecBRLg6-Y9bALz5vAhv7gAS0yuDPZRNFX0JKlGuvCnKqIaEKL-yusjOlK_4_rHA6mM5-rVt04g8Whi6ddyhsQtaKyEl1d9Un_fW5QGJ54/s16000/Honda%20ZRV%20Test.jpg" /></a></div><br /><div style="text-align: center;"><b><span style="font-size: large;">VİDEOYU AŞAĞIDA İZLEYEBİLİRSİNİZ</span></b></div><span><div style="text-align: center;"> </div></span><div style="text-align: center;"><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/OsGrim1YChg?si=QagmCLoLqF5v6pir" title="YouTube video player" width="560"></iframe></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-22940417114740252152023-11-04T14:08:00.004+03:002023-11-04T14:08:54.825+03:00Yeni Opel Corsa Elektrik Türkiye'de!<span style="font-size: medium;">Opel’in, Türkiye ve daha birçok ülkede en çok satılan B segmentindeki modeli Corsa, yenilenen yüzüyle ülkemizde satışa sunuldu. Yeni Opel Corsa’nın giriş seviyesini oluşturan manuel şanzımanlı ve 1.2 lt 75 HP’lik benzinli motorlu versiyonu 880.900 TL’den satışa sunulurken eş zamanlı olarak satışa çıkarılan yeni Opel Corsa Elektrik’in fiyatı 1.175.900 TL’den başlıyor. Yeni Corsa’nın 1.2 lt’lik turbo benzinli motorunda ayrıca 100 ve 130 HP’lik güç seçenekleri de tercih edilebiliyor. Türkiye’de 2023’ün ilk 9 aylık döneminde, B-HB segmentinde ithal araçlarda lider konumda yer alarak büyük bir başarıya imza atan Opel Corsa, yenilenen Opel Vizör marka yüzü ve arka tasarımıyla, markanın karakteristik ön ve arka cephesini yeni döneme uyarlıyor. Opel Corsa’nın tamamen dijital kokpitiyle zenginleşen iç görünümü, Qualcomm Technologies’in Snapdragon® Kokpit Platformu’na dayanıyor ve 10 inç’e kadar büyük renkli dokunmatik ekrana kavuşuyor. Edition, GS ve Ultimate donanım seviyelerinde tercih edilebilen yeni Opel Corsa, 6 farklı renk ve versiyonlara göre 4 farklı alaşım jant ile yollara çıkıyor.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwFBDh6ZKC29S_vrFVcMfyWlYy2-RwxmZSLvCbXm5atHsNZ76m2k9XQgjxrzTQV5xLNWJigoP-hxPvLF69KsgTC_llR2sqQ_JOu7NTSbPsWfjgwR3vzA-u28USZ8387pnNVwn5yhlKFhreU7YjznCm7KziGMO9uUMmFjeZLzR79U1E08xBatFn7xP-UWo/s1000/Yeni%20Opel%20Corsa%20Elektrik-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="656" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwFBDh6ZKC29S_vrFVcMfyWlYy2-RwxmZSLvCbXm5atHsNZ76m2k9XQgjxrzTQV5xLNWJigoP-hxPvLF69KsgTC_llR2sqQ_JOu7NTSbPsWfjgwR3vzA-u28USZ8387pnNVwn5yhlKFhreU7YjznCm7KziGMO9uUMmFjeZLzR79U1E08xBatFn7xP-UWo/s16000/Yeni%20Opel%20Corsa%20Elektrik-2.jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Opel’in 1982’den günümüze aralıksız ürettiği B hatchback modeli Corsa, yeni tasarımı ve donanım özellikleriyle ekim ayı itibarıyla Türkiye pazarında 880.900 TL’den başlayan fiyatlarla satış sunuldu. Yeni Corsa’nın giriş seviyesini, 1.2 lt, 75 HP’lik 5 ileri manuel şanzımanlı Edition donanım versiyonu temsil ediyor. Aynı donanım paketi, 1.2 lt 100 HP’lik 8 ileri otomatik şanzımanla da tercih edilebiliyor. Yeni Corsa’da 1.2 lt 100 HP’lik motor ve 8 ileri otomatik şanzıman ayrıca GS donanımıyla da tercih edilebiliyor. Yeni Corsa, serinin en kapsamlı ekipman seviyesinin yer aldığı Ultimate donanımda, 1.2 lt, 130 HP’lik benzinli motor ve 8 ileri otomatik şanzıman ile sunuluyor. Yeni Opel Corsa’nın benzinli motorlarına ek olarak Yeni Corsa Elektrik de GS donanımı ile 1.175.900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.<br /><br />Daha cesur, heyecan verici ve sportif tasarımıyla öne çıkan yeni Opel Corsa, yenilenen ön cephesinde karakteristik Opel Vizör’ünü ve Opel’in yeniden tasarlanan “Şimşek” logosunu tek bir ögede birleştiriyor. Siyah Vizör, Corsa’nın ön cephesini kaplayarak araç ızgarasını ve LED farları kapsıyor. Yeni “Şimşek” logosu, arka tasarımdaki bagaj kapağının ortasında yer alıyor. Yeni Corsa ile ilk kez sunulan ‘’Grafik Gri’’ gövde rengi de yeni modelin ihtişamlı bir şekilde parlamasına yardımcı oluyor. Yeni Opel Corsa toplamda 6 farklı renk seçeneğinin yanı sıra, siyah tavan ile de sunulmaya devam ediyor. Siyah cam çerçeveleri, iki farklı alt ızgara tasarımı, bagaj kapağının merkezindeki siyah ya da gümüş renkli “CORSA” yazısı, 16 ve 17 inçlik yeni alaşım jant tasarımları ve panoramik cam tavan seçeneği ile yeni Opel Corsa, çok daha cesur ve modern bir görünüm sergiliyor. <br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6f6-ICL2djHoAThYfgSaeAct1-bhXIpAxHBW1-w-cwImEjCWY-MqsOLgqq0FADPz1KUPVoiwsEz7HtRQWyAV5SL3P2DWCNZkuY6EZz5mhg3YQof-_sf1NspUdBY0mET8Ixi5uE6q7E96Nd764jIe7I9RkFeYOI8B9eEcPuPtRKca0iLuttyzPXqoVHQA/s1000/Yeni%20Opel%20Corsa-11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6f6-ICL2djHoAThYfgSaeAct1-bhXIpAxHBW1-w-cwImEjCWY-MqsOLgqq0FADPz1KUPVoiwsEz7HtRQWyAV5SL3P2DWCNZkuY6EZz5mhg3YQof-_sf1NspUdBY0mET8Ixi5uE6q7E96Nd764jIe7I9RkFeYOI8B9eEcPuPtRKca0iLuttyzPXqoVHQA/s16000/Yeni%20Opel%20Corsa-11.jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Yeni Opel Corsa’nın iç mekanı da çok sayıda yeni özellik barındırıyor. Yeni spor koltuklar, düz tabanlı suni deri direksiyon simidi, E-Toggle ve sezgisel bilgi-eğlence sistemi ile, hem sürücü hem de yolcular için iç mekanda daha iyi hissettiren modern bir atmosfer oluşturuyor. Qualcomm Technologies’in entegre Snapdragon Kokpit Platformu, yolcuların gereksinimlerini karşılamak üzere geliştirilmiş bir platform olarak, daha entegre bir kokpit deneyimi ile gelişmiş grafik, multimedya sistemlerine sahip oluyor. Güncel Astra neslinde de olduğu gibi, “Maksimum Detoks” ilkesi, yeni Corsa’da da kendini gösteriyor. Navigasyon ve multimedya sisteminin 10 inçlik renkli dokunmatik ekranı ve sürücü bilgi ekranındaki görüntüler artık daha da net bir hale getiriliyor. İlk kez, Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu akıllı telefonlar, kablosuz olarak aracın bilgi-eğlence sistemine bağlanabiliyor. Sürücü odaklı kokpit yapısında gösterge paneli, GS donanımından itibaren 7 inçlik bir dijital ekranla donatılıyor. Isıtmalı ön koltuklar ve ısıtma fonksiyonlu düz tabanlı suni deri direksiyon simidi de yeni Corsa ile soğuk günlerde sıcak bir yolculuk yapılabilmesini sağlıyor. <br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifjFhK8fgEmMvROF6x3xwxtKe4d6LK2XZhqVcTok_UsEBXaJ7916ZjCXZaizqo-Or5RYbgOnEwCQYThBxgzakbe2uP0kwUorQTdJy6id9YpcCsH1IJX2KGYnFjAklEAJxGWG-coEttToU_6TQgUK8x1f2LZVmIrqe51M-WK8XULx5lqBLfvOuiVc1Di3I/s1000/Yeni%20Opel%20Corsa%20Elektrik-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifjFhK8fgEmMvROF6x3xwxtKe4d6LK2XZhqVcTok_UsEBXaJ7916ZjCXZaizqo-Or5RYbgOnEwCQYThBxgzakbe2uP0kwUorQTdJy6id9YpcCsH1IJX2KGYnFjAklEAJxGWG-coEttToU_6TQgUK8x1f2LZVmIrqe51M-WK8XULx5lqBLfvOuiVc1Di3I/s16000/Yeni%20Opel%20Corsa%20Elektrik-1.jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Yeni Opel Corsa’nın giriş seviyesini oluşturan Edition donanımında, 16 inçlik alaşımlı jantlar, LED ön farlar, LED ön sis farları, uzun far asistanı, arka park sensörü, seçilebilir “Spor” sürüş moduna sahip spor şasi (sadece EAT8 şanzımanlı versiyonda), ön çarpışma ikazı, aktif acil frenleme sistemi, trafik işareti tespit sistemi, sürücü yorgunluk tespit sistemi, şerit koruma özelliği ile aktif şerit takip sistemi, yağmur sensörü, düz tabanlı suni deri (sadece EAT8 şanzımanlı versiyonda) direksiyon, hız sabitleyici, “Fresez” siyah kumaş koltuk döşemesi, Akoya gri iç dekor, 5 inçlik monokrom ekranlı radyo, Bluetooth ve 4 hoparlör standart olarak sunuluyor. GS donanımınındaki yeni Opel Corsa modellerindeyse Edition’a ek olarak; 16 inçlik elmas kesim alaşımlı jantlar, elektrikli, ısıtmalı ve otomatik katlanan elektrikli yan aynalar, siyah Corsa yazısı, parlak siyah ön tampon alt ızgarası, ön ve arkada siyah Opel logoları, kör nokta uyarı sistemi, 7 inçlik dijital sürücü göstergesi, 130 derecelik geri görüş kamerası, alaşımlı spor pedallar, siyah tavan, ön & arka park sensörü, elektronik iklim kontrollü klima, ön koltuk ısıtması, direksiyon ısıtması, “Banda” beyaz ve “Mucizevi” siyah spor koltuklar, “Sessiz” siyah iç dekor, 10 inçlik multimedya ekranı ve kablosuz Apple CarPlay & Android Auto ile LED stoplar sunuluyor. <br /><br />Yeni Opel Corsa’nın en üst donanım seviyesi olan Ultimate da ise; 17 inçlik elmas kesim alaşımlı jantlar, ambiyans aydınlatma, karartılmış arka camlar, 180 derecelik dijital panoramik geri görüş kamerası, 7 inçlik dijital sürücü göstergesi, anahtarsız çalıştırma, navigasyon, köpekbalığı anten, “Sessiz” siyah iç dekor, 10 inçlik multimedya ekranı ve kablosuz Apple CarPlay & Android Auto, siyah tavan ve panoramik cam tavan standart olarak sunulurken IntelliLux LED® Matrix Farlar opsiyonel olarak eklenebiliyor.</span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdpGcz4qe6uioBQfnhxksQ3eMqvEujevfBvND3184wkI_4j8SJq3XgWeBTRth53dSdJiI1BW9kQ4Jffp-3KB7PE0AMiwA_-J6TIPwubhH3XpZb2WhU1loItvHMDbBXCpz1I4oOjHwlEyM-vs5RXuhDDoOe-T4EsEuKuE4vZWtZqaVKGFIUNqhWD6tKp5U/s1000/Yeni%20Opel%20Corsa%20Kokpit.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdpGcz4qe6uioBQfnhxksQ3eMqvEujevfBvND3184wkI_4j8SJq3XgWeBTRth53dSdJiI1BW9kQ4Jffp-3KB7PE0AMiwA_-J6TIPwubhH3XpZb2WhU1loItvHMDbBXCpz1I4oOjHwlEyM-vs5RXuhDDoOe-T4EsEuKuE4vZWtZqaVKGFIUNqhWD6tKp5U/s16000/Yeni%20Opel%20Corsa%20Kokpit.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni Opel Corsa’nın tamamen elektrikli versiyonu Corsa Elektrik, GS donanım paketi ve 136 HP’lik elektrikli motoruyla, 1.175.900 TL’den başlayan fiyatlardan satışa sunuldu. 100 kW/136 HP ile WLTP’ye göre 354 km’ye kadar menzile ulaşabilen yeni Opel Corsa Elektrik, anlık 260 Nm tork ile sadece yüksek verimlilik seviyesi sunmakla kalmıyor, aynı zamanda sürücüsüne her an üstün sürüş keyfi yaşatıyor. Yeni Corsa Elektrik, hızlı şarj cihazı ile yüzde 20’den yüzde 80’e sadece 25 dakikada şarj oluyor ve bu yönüyle kullanıcılarına kullanım kolaylığı da sağlıyor. 8 yıl 160.000 km garanti sunulan 50 kWh batarya, 18 modül ve 216 hücreden oluşuyor. Yeni Opel Corsa Elektrik’in diğer teknik özellikleri arasında, 7,4 kW on board charger, 300-450 voltaj aralığı, 100 kW DC şarj kapasitesi, tek vitesli redüktör şanzıman ve menzil kazanımı sağlayan rejeneratif fren yer alıyor. 0-50 km/s hızlanması 2,8 saniye süren Corsa Elektrik, 8,2 saniyede de 0-100 km/s hızlanmasını tamamlayabiliyor. Maksimum hız ise elektronik olarak 150 km/s’de sınırlandırılmış durumda. 3 farklı sürüş modu bulunan yeni Opel Corsa Elektrik’in performans verileri ise aşağıdaki şekilde değişiklik gösteriyor:</span></div><div>
<p class="Default" style="tab-stops: 63.8pt 148.85pt 8.0cm; text-align: justify;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-no-proof: yes;"><span style="font-size: medium;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Spor<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Normal<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Eco<o:p></o:p></span></span></b></p>
<p class="Default" style="tab-stops: 63.8pt 148.85pt 8.0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-no-proof: yes;">Güç</span></b><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-bidi-font-weight: bold; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>136
HP (100kW)<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>109 HP (80kW)<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>82 HP (60kW)<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="Default" style="tab-stops: 63.8pt 148.85pt 8.0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-no-proof: yes;">Tork</span></b><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-bidi-font-weight: bold; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>260
Nm<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>220 Nm<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>180 Nm<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="Default" style="tab-stops: 63.8pt 148.85pt 8.0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-no-proof: yes;">Maks. Hız</span></b><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-bidi-font-weight: bold; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>150
km/s<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>130 km/s<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>95 km/s<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="Default" style="tab-stops: 63.8pt 148.85pt 8.0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-no-proof: yes;">Menzil</span></b><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-bidi-font-weight: bold; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>-%10<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>354 km<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>+%40<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="Default" style="tab-stops: 63.8pt 148.85pt 8.0cm; text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-no-proof: yes;">Direksiyon</span></b><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-bidi-font-weight: bold; mso-no-proof: yes;"><span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Spor<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Normal<span style="mso-tab-count: 1;"> </span>Normal<o:p></o:p></span></span></p>
<p class="Default" style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Opel Next Light",sans-serif; mso-bidi-font-family: AppleSystemUIFont; mso-bidi-font-weight: bold; mso-no-proof: yes;"><o:p><span style="font-size: medium;"> </span></o:p></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0fJWGNm3wczLbiNFo_VInvxTGcmIHgdf__KkGs4F7OF3NZMNvp8pEiCUPq6UHl5jPvLkwXyUxmGuGvOGGV7T1zJdUaQh78RXPeEow2jGI0GaEXgmZyOgFo6iaNmlQ6KW79rwU7UY4NUINPbidJrNQavM8IUJJcKR6LA3CZOZNp5RhUZQp5pidNRrJojs/s1000/Yeni%20Opel%20Corsa-22.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="668" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0fJWGNm3wczLbiNFo_VInvxTGcmIHgdf__KkGs4F7OF3NZMNvp8pEiCUPq6UHl5jPvLkwXyUxmGuGvOGGV7T1zJdUaQh78RXPeEow2jGI0GaEXgmZyOgFo6iaNmlQ6KW79rwU7UY4NUINPbidJrNQavM8IUJJcKR6LA3CZOZNp5RhUZQp5pidNRrJojs/s16000/Yeni%20Opel%20Corsa-22.jpg" /></a></div><br /><p></p><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-10132386252525921422023-11-04T13:53:00.001+03:002023-11-04T13:53:26.433+03:00ELEKTRİKLİ PEUGEOT E-3008 NASIL OLMUŞ?<span style="font-size: medium;">2025 yılında Avrupa’daki diğer markalardan daha geniş bir elektrikli otomobil yelpazesi sunmaya hazırlanan PEUGEOT, en fazla satılan modelini tamamen yeni, ileri seviye elektrikli fastback SUV ile değiştirerek bir üst seviyeye geçiyor. Yeni PEUGEOT E-3008, tasarımındaki yaratıcılığı, kullanıcılarına sunduğu sürüş keyfi ve elektrikli performansı, yeni bir boyuta taşıyor. Tamamen yeni ve etkin fastback SUV tasarımıyla “GÖZ ALICI”, sürüş keyfini yeni bir seviyeye taşıyan yeni PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® tarafından desteklenen “DUYGU” ve 700 km’ye kadar elektrikli menzil ve üstün performans sağlayan Stellantis’in yeni STLA Medium platformuyla “MÜKEMMEL” olarak tanımlanan PEUGEOT E-3008, bir kez daha markanın en popüler modeli olma misyonuna odaklanıyor.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxjWHF5Uw26DLz87IbL0punS_EK80Y-W2KomHCHOyuTTeVYc5uBR3EXGaXj7ERUxG66og9wFjeV6QVE29mruhKU8NDlhEBtsEJ-KvynQNqMQ1loT3BV7UJKB_MAFoP8_xzvy30Lj4lcFAASe_YLq4YeR_KKnjjt2Jix2zT2IScIwYzWPAUdHKqkFRJF-o/s1000/YEN%C4%B0%20PEUGEOT%20E-3008-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxjWHF5Uw26DLz87IbL0punS_EK80Y-W2KomHCHOyuTTeVYc5uBR3EXGaXj7ERUxG66og9wFjeV6QVE29mruhKU8NDlhEBtsEJ-KvynQNqMQ1loT3BV7UJKB_MAFoP8_xzvy30Lj4lcFAASe_YLq4YeR_KKnjjt2Jix2zT2IScIwYzWPAUdHKqkFRJF-o/s16000/YEN%C4%B0%20PEUGEOT%20E-3008-3.jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">PEUGEOT, ürün yelpazesi içindeki popüler modeli 3008’in yeni neslini tanıttı. Mevcut PEUGEOT 3008, son 7 yılda, 130 ülkede, 1.320.000’in üzerinde müşteriye ulaşan, markanın en çok satan modellerden biri olarak başarıyla tacını devretmeye hazırlanıyor. Yeni E-3008 ile PEUGEOT, tamamen yeni bir döneme giriyor. PEUGEOT, 2025 yılı itibarıyla ürün gamını tamamen elektrikli motor seçeneğiyle sunmayı taahhüt ediyor. Ayrıca markanın Avrupa’daki satışlarının tamamının, 2030 yılına kadar elektrikli olması planlanıyor. PEUGEOT E-3008, Stellantis’in, markayı bir üst seviyeye taşıyan yepyeni STLA Medium platformunu kullanan ilk model olma özelliğini de taşıyor. Bu yenilikçi platform, müşterilere sınıfının en iyi performansını sunmak üzere tasarlandı. 700 km’ye kadar üstün menzil, 30 dakikaya varan şarj süresi, sürüş keyfi, performans, verimlilik ve “Seyahat Planlayıcı”, “Akıllı Şarj”, “Araçtan Şarj”, “Tak ve Şarj Et” ve “İnternet Üzerinden Kablosuz Güncellemeler” gibi bağlantılı hizmetler ve işlevler gibi önemli ek faydalar da sağlıyor. Yeni PEUGEOT E-3008, sadece Fransa’daki Sochaux Fabrikası’nda üretilecek ve Şubat 2024’ten itibaren kademeli olarak Avrupa pazarlarında satışa sunulacak. “Allure” ve “GT” olmak üzere iki donanım seviyesiyle, sade ürün gamıyla sunulacak ve bunlar için 3 farklı ek opsiyon paketi olacak. Bunun dışında üç adet tamamen elektrikli motor seçeneği (210 HP, 230 HP Uzun Menzil ve 320 HP Çift Motorlu 4 tekerlekten çekiş) olacak. Pazara bağlı olarak hibrit motor seçeneği de sunulacak.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDZtcZK5ApHKaYjcy72BANwVuHh4jYvQvTsTD6iNwoIK3HO_lku7exfhugMVMQ-4Ss0RUADDWXFrb5OBYaw2DFvNdDXW53LybhnutzXHYMrPXoSkLRJLgAefP31ECUthiiXUST6W7Sjfb4YFwgl7fGpssbrsWdw_4ZswUaRtVvkrZ84zreBqtx9Vcxhtw/s1000/YEN%C4%B0%20PEUGEOT%20E-3008-5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="694" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDZtcZK5ApHKaYjcy72BANwVuHh4jYvQvTsTD6iNwoIK3HO_lku7exfhugMVMQ-4Ss0RUADDWXFrb5OBYaw2DFvNdDXW53LybhnutzXHYMrPXoSkLRJLgAefP31ECUthiiXUST6W7Sjfb4YFwgl7fGpssbrsWdw_4ZswUaRtVvkrZ84zreBqtx9Vcxhtw/s16000/YEN%C4%B0%20PEUGEOT%20E-3008-5.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">PEUGEOT tasarımı, yeni E-3008 ile yeni elektrikli çağına giriyor. Buna göre “GÖZ ALICI” tasarımıyla verimliliği destekliyor. Kedi duruşuna sahip aerodinamik fastback bir SUV olan yeni E-3008, tarzıyla hemen fark ediliyor. Dinamik ve aerodinamik formuyla (Cx 0,28) yeni E-3008, zarafeti, verimliliği ve ferah iç mekanı birleştiriyor. 4,54 metrelik uzunluğu, 1,89 metrelik genişliği ve 1,64 metrelik yüksekliğiyle yeni E-3008, kedi duruşuyla, optimum boyutlara sahip. Böylece, tamamen elektrikli C-SUV segmentinin en kompakt modellerden biri olmaya devam ederken, yine geniş yolcu ve bagaj alanı sağlıyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">PEUGEOT, yeni E-3008 ile ön tasarımda yeni bir yaklaşım sergiliyor. İkonik üç pençeli ışık imzasını korurken, farların ve ızgaranın tasarımı tamamen değişiyor. Yeni ön ızgara, bu modelin elektrik genlerini yansıtıyor. Yeni ön cephe, yeni PEUGEOT logosu etrafında tasarlandı. Gövde rengindeki “degrade” tasarımı sayesinde yeni ışık imzasını ve ızgarayı sınır olmaksızın birleştiriyor. Ultra kompakt farlar, radyatör ızgarasının üzerinde yer alan ve ön kısmın tamamını saran ince, zarif bir şeride yerleştiriliyor. Bu, yeni E-3008’e etkileyici bir görünüm kazandıran ve kişiliğini vurgulayan özgün bir tasarım özelliği. Tüm versiyonlarda Full LED farlar sunuluyor. E-3008 GT, standart olarak, far huzmesini trafik koşullarına göre otomatik olarak ayarlayan ve diğer sürücüleri rahatsız etmeden optimum aydınlatma sağlayan, PEUGEOT’nun yeni Pixel LED teknolojisiyle yollara çıkıyor.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqL5vEBsKYO-Xp9lQeF3pMwKKd8xRgtIqJHWWvMfTTB90il1cy0OiWPR5QjBd1xmHQDQSlzuX-UGZ1AwcBIQ6cNmw0CQKYkzpkvirRr8Ec-7zYmMKSjYj62bW0R2S2VDSDwZdWGySDQefWakYNstdawhsFDp_PdHodqJTqFDLpqqf8MmNmFdQroE_FD44/s1000/YEN%C4%B0%20PEUGEOT%20E-3008-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="625" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqL5vEBsKYO-Xp9lQeF3pMwKKd8xRgtIqJHWWvMfTTB90il1cy0OiWPR5QjBd1xmHQDQSlzuX-UGZ1AwcBIQ6cNmw0CQKYkzpkvirRr8Ec-7zYmMKSjYj62bW0R2S2VDSDwZdWGySDQefWakYNstdawhsFDp_PdHodqJTqFDLpqqf8MmNmFdQroE_FD44/s16000/YEN%C4%B0%20PEUGEOT%20E-3008-1.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Fastback’e yeniden hayat veren konseptiyle PEUGEOT, otomobilin arkasındaki fastback çizgisinin geleneksel çizgisini, “Havada Süzülen” bir spoyler ile modernize etti. Bu yenilikçi yaklaşım, aerodinamiği optimize ederken yeni E-3008’in gövdesinin çizgisini geliştiriyor. Yeni E-3008’in arka tasarımı, GT versiyonlarında 3D olmak üzere, üç pençeli ışık imzasıyla dinamik bir tasarım sunuyor. Bu arada arka koltuklarda geniş bir alan sunuyor ve önceki 3008 ile 520 litrelik aynı bagaj hacmini koruyor. Yeni E-3008’in her tasarım detayı daha fazla yenilik ve verimlilik sunacak şekilde aerodinamik bir siluette tasarlandı. Yan cam fitillerinin kapılara gizlenmesi, otomobilin yan taraflarının şık tasarımına katkıda bulunuyor. Gövde üzerindeki dekoratif parçaların sayısı azaltıldı ve tüm krom parçalar çıkarıldı. 408 ile başlattığı yenilikçi yaklaşıma devam eden PEUGEOT, yeni E-3008’i hem modern tasarıma hem de aerodinamik performansa katkı sağlayan jantlarla donattı. Teknik ve geometrik tasarımlarıyla 19 inç veya 20 inç jantların ortasında yeni PEUGEOT logosu yer alıyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Dış detaylar açısından E-3008, yeni, sofistike, daha modern ve daha dayanıklı bir duruş sergiliyor. Krom parçalar yerini, lake parçalara bıraktı. Ön rüzgarlık ve arka tamponda Meteor Grisi, ayna kapaklarında ve alt kemer hattında Orbital Siyah kullanılıyor. Yeni PEUGEOT E-3008, 6 renk seçeneği ile satışa sunulacak. Yenilikçi dikromatik pigmentler sayesinde Obsesyon Mavi rengi, ışığa ve gövdenin şekline bağlı olarak maviden yeşile dönüşerek E-3008’in yeni bir çağa girişini zarif bir şekilde ifade ediyor. Yeni Ingaro Mavisi, ince yansımalarıyla yeni E-3008’in modern çizgilerini harika bir şekilde vurguluyor. Ayrıca Okenit Beyaz, İnci Siyah, Tekno Gri ve Titanyum Gri renk seçenekleri de bulunuyor. Bunlara ek olarak E-3008 GT, standart olarak çift renkli ve parlak siyah tavanla sunuluyor. Elektrikli GT versiyonlarında ise ön ve arka tamponların alt kısımları, çamurluk kemerleri ve kapı eşik koruyucularında parlak siyah uygulanıyor. <br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiv2Ha9LvrlixRBlVb9s5v2vJSp-k8jG_lu3E3RiFa0oWKPFoF0ENfe_Ad_RpEy-nFHv5diXR8ms9aY4KmHN8Aw67FInNEeWSU8u2vLCq61dXx5W4zGIbjzOT47rVJjQV6HTl1WunHyjv2pZ6bjJF2L_Y4rPhKMptQQ5m94-vmgoFzIyyC16SCgNFWcVw/s1000/YEN%C4%B0%20PEUGEOT%20E-3008-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="722" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiv2Ha9LvrlixRBlVb9s5v2vJSp-k8jG_lu3E3RiFa0oWKPFoF0ENfe_Ad_RpEy-nFHv5diXR8ms9aY4KmHN8Aw67FInNEeWSU8u2vLCq61dXx5W4zGIbjzOT47rVJjQV6HTl1WunHyjv2pZ6bjJF2L_Y4rPhKMptQQ5m94-vmgoFzIyyC16SCgNFWcVw/s16000/YEN%C4%B0%20PEUGEOT%20E-3008-4.jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">E-3008’in dışındaki yenilik ve şıklık, içeride de devam ediyor. Yeni PEUGEOT Panoramic i-Cockpit®, sürüş keyfini bir üst seviyeye taşıyor. Kavisli 21 inçlik HD panoramik ekran, yükseltilmiş gösterge ekranı ile merkezi dokunmatik ekranı birleştiriyor. PEUGEOT ekipleri, i-Cockpit®’in üç temel unsurundan ikisini; yükseltilmiş gösterge ekranı ile büyük merkezi dokunmatik ekranı birleştirdi. Bunlar artık ön konsolun solundan orta konsola kadar uzanan, 21 inçlik yüksek çözünürlüklü tek bir panelden oluşan, kavisli bir panoramik ekranda entegre ediliyor. Panoramik ekran, ön konsolun üzerinde havada süzülüyor. Süzülme etkisi, ekranın altında bulunan LED ortam aydınlatmasıyla vurgulanıyor. <br /><br /></span><div><span style="font-size: medium;">Stellantis’in E-3008 ile ilk kez kullandığı yeni STLA Medium elektrikli platformu, PEUGEOT’nun performans, verimlilik, menzil ve şarj kapasitesi açısından, tamamen elektrikli araç müşterilerinin beklentilerini her açıdan karşılamasını sağlıyor. PEUGEOT Ürün Müdürü Jerome Micheron; “Önceki 3008’in başarısını ve bize güvenen müşterilerimizi göz önüne aldığımızda, cesur olmamız gerekiyordu. Yeni E-3008 ile PEUGEOT, hem tasarım hem de elektrifikasyon açısından yeni bir döneme giriyor. E-3008, talepkar ve hızlı hareket eden müşteriler için tasarlandı” diyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">PEUGEOT E-3008, Stellantis’in yeni STLA Medium platformunu kullanan ilk model. Grubun gelecekteki elektrikli araçları için tasarlanan bu platform, pazarda yeni standartlar belirliyor. STLA Medium BEV platformu, kısa aks mesafesinde (E-3008 için 2,73 m) tekerler arası 98 kWsa ile rekor düzeyde yerleşik enerjiye sahip. Bu yüksek performanslı tasarım, E-3008’e kompakt gövdede (4,54 m uzunluk) sınıfının en iyi menzilini (700 km’ye kadar) sağlıyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">En başından itibaren elektrikli bir model olarak tasarlanan yeni E-3008, farklı kullanıcı gereksinimlerini karşılamak üzere 3 adet 0 emisyonlu tamamen elektrikli motor seçeneğiyle (WLTP döngüsü onay aşamasında) sunuluyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>525 km menzil, 2 tekerlekten çekiş, 210 bhp/157 kW</span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>525 km menzil, çift motor, 4 tekerlekten çekişli, 320 bhp/240 kW</span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>700 km ile Uzun Menzil, 2 tekerlekten çekiş, 230 bhp/170 kW</span></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-11474473185557952432023-11-04T13:19:00.001+03:002023-11-04T13:33:58.258+03:00ELEKTRİKLİ ARAÇ DEVİ BYD TÜRKİYE'DE<span style="font-size: medium;">Dünyanın lider elektrikli araç ve batarya üreticisi BYD (Build Your Dreams) geniş ürün gamı ve “Bugün, Yarın, Daima” mottosuyla Türkiye’ye “merhaba” dedi. ALJ Türkiye distribütörlüğünde Türk otomotiv pazarındaki yerini alan BYD, yenilikçi teknolojisiyle elektrikli otomobillerde gelinen son noktayı gözler önüne seriyor.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5Yt1PHmDtE1gHw4UCp5NAEVg3OGC7Rwz6XZDjN_3W6vzX7vxhZBUIzN-nfONIvuCnYC3MPh0lYK3Bz_0DKLhF25Eqj4rHVRGCVjEC7rf1lkem1wi9o01xK5T5MR690sW2sOMEuNLzbfHYrNsyGAxcsolqQx_rc1hiUDBfAEgBTtO517rCvg9rgxabgtw/s1000/BYD-ATTO-3-(3).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5Yt1PHmDtE1gHw4UCp5NAEVg3OGC7Rwz6XZDjN_3W6vzX7vxhZBUIzN-nfONIvuCnYC3MPh0lYK3Bz_0DKLhF25Eqj4rHVRGCVjEC7rf1lkem1wi9o01xK5T5MR690sW2sOMEuNLzbfHYrNsyGAxcsolqQx_rc1hiUDBfAEgBTtO517rCvg9rgxabgtw/s1000/BYD-ATTO-3-(3).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrcdLfetyXwxR5lxD6laO_JDYboexJuu2s9kqXvC3L9q-RiyhOUkUcWlG0VZF6M-v8hS8US4uXK8xwLAlsj6Kqoyh7JPtS3IaZSKWfaETnIXfKqcUOMAmiIbbVHS2dMyJto_i59fjruCN5C5ux8uPIyBezGhNM9aQMM7qa6pLXcsUs2xTDWE-DfgiqMKM/s1000/BYD%20ATTO3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrcdLfetyXwxR5lxD6laO_JDYboexJuu2s9kqXvC3L9q-RiyhOUkUcWlG0VZF6M-v8hS8US4uXK8xwLAlsj6Kqoyh7JPtS3IaZSKWfaETnIXfKqcUOMAmiIbbVHS2dMyJto_i59fjruCN5C5ux8uPIyBezGhNM9aQMM7qa6pLXcsUs2xTDWE-DfgiqMKM/s16000/BYD%20ATTO3.jpg" /></a></div></div><span style="font-size: medium;">2003 yılından başlayarak bugüne kadar gerçekleştirdiği 5 milyonun üzerinde satış adediyle elektrikli araç segmentinde lider konumda bulunan BYD, premium tasarımı ve yüksek kalite anlayışı ile benzerlerinden ayrılıyor. Marka, yüksek menzil, performans ve güvenliği bir arada sunan “Blade Batarya” teknolojisiyle de pazarda öncü rol oynayacak. Kasım ayından itibaren C segmentindeki SUV modeli BYD ATTO 3 ile satışlarına başlayacak olan BYD Türkiye, 2024 yılının ilk çeyreğinde de tasarım ödüllü BYD SEAL ve BYD HAN modellerini Türk kullanıcısıyla buluşturacak. Bununla birlikte BYD SEAL U, BYD TANG ve BYD DOLPHIN gibi markanın diğer modellerinin de gelecek yıl sunulması planlanıyor.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitrY9VOxqG_S_hH4zE6BgaKy2RS4f-7DYIn4os-qwWT7dYZ_RWWs6z19AJuAtK_IOw13fBSKHoAN4wsvVP1AntxugNm4xN0mcafl4cOn23LyCROSInnTlte6f72xmxfR8OuXuRB_TozquyX-e6IYxaKFN5H9wtQK-RCOXJ-uJ43eLDRRElxgAVigfy2JE/s1000/BYD-Han-(2).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="599" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitrY9VOxqG_S_hH4zE6BgaKy2RS4f-7DYIn4os-qwWT7dYZ_RWWs6z19AJuAtK_IOw13fBSKHoAN4wsvVP1AntxugNm4xN0mcafl4cOn23LyCROSInnTlte6f72xmxfR8OuXuRB_TozquyX-e6IYxaKFN5H9wtQK-RCOXJ-uJ43eLDRRElxgAVigfy2JE/s16000/BYD-Han-(2).jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">BYD’nin Türkiye otomotiv sektörüne girişi dolayısıyla düzenlenen toplantıda konuşma yapan ALJ Türkiye Başkanı ve CEO’su Ali Haydar Bozkurt, ALJ Türkiye olarak bir lider markayı daha Türkiye’ye kazandırmaktan mutlu olduklarını belirterek “25 yıldır Türkiye otomotiv sektörüne önemli yatırımlar yapan ALJ Türkiye, BYD distribütörlüğü ile yeni bir yatırım daha gerçekleştirdi. Genç ve dinamik bir yapıya sahip Türk halkı teknolojik yeniliklere her sektörde olduğu gibi otomotiv sektöründe de çok açık. Bu bağlamda; dünyanın lider elektrikli araç ve batarya üreticisi BYD’nin son teknolojiye sahip elektrikli modellerini Türkiye pazarına ilk kez sunacak olmanın heyecanını yaşıyoruz. Otomotiv sektöründeki deneyimlerimiz ve itibarımız, BYD markasının da Türkiye pazarında önemli bir konuma sahip olmasına büyük katkı sağlayacak. BYD’nin geniş ürün gamıyla farklı müşteri kitlesine hitap eden elektrikli modellerinin, Türkiye’deki otomobil kullanıcıları tarafından büyük beğeni toplayacağından eminiz” dedi.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqw3E7v0JVSpmrnTIHjA9yOGoPGPq_CgzNQ22OsTSbvyOCwzOKzDptwb2iwpr9l55tFklCklNcLUta4jV7dpA7Il0Tc21hdqQ_RhjLRzkvt5fzOmdwKH7jNfmOa_6wedI7Mx71OuMvQ5xifAZ9gEemEVkXSpgmdnBQtwoErnBqk1GgShBUySUHmyFNV9Q/s1000/BYD-Seal-(2).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="738" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqw3E7v0JVSpmrnTIHjA9yOGoPGPq_CgzNQ22OsTSbvyOCwzOKzDptwb2iwpr9l55tFklCklNcLUta4jV7dpA7Il0Tc21hdqQ_RhjLRzkvt5fzOmdwKH7jNfmOa_6wedI7Mx71OuMvQ5xifAZ9gEemEVkXSpgmdnBQtwoErnBqk1GgShBUySUHmyFNV9Q/s16000/BYD-Seal-(2).jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun da Türkiye’de ilk kez tanıtılan BYD modellerinin lansmanında yaptığı konuşmada, dünyada her geçen gün hızla büyüyen markanın gelişimine ve büyümesine paralel olarak BYD’yi Türkiye’de temsil ederek önemli bir adım attıklarını kaydetti. Ergun, Türkiye’de de elektrikli araç pazarının çok hızlı gelişim gösterdiğini de söyleyerek şöyle konuştu;</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">“Yılın ilk sekiz ayında geçen seneye göre pazarda yüzde 83’lük bir artış meydana geldi ve toplam otomotiv pazarında elektrikli araçların payı yüzde 8’e yaklaştı. Türkiye’de 20’den fazla marka, 40’tan fazla model ile elektrikli araç pazarı her ay daha da genişliyor. BYD modelleri üstün teknolojiye ve premium kaliteye sahip elektrikli ürün gamı ile benzerlerinden ayrışırken, bu modelleri tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de ulaşabilir fiyatlarda sunacağız” diye konuştu.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2ZE-EVMLFLgJjrVaMKLSvffOP0wwbqq_qNhzeIUn0KCXqPUw2ftFNt3mB9ogtWFR_3gQx888v-F80gusCnbu-0hY-jMeSPmj0OVc4HZhXHt4yXTOVWIYeX8V1YXyB5WVJ0HcItIfg1F_d3ZRECdn5VgnFwlV8gVkXGWRnwqZvI-q_fa12He_9OvVNzSM/s1000/BYD-Dolphin-(1).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="648" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2ZE-EVMLFLgJjrVaMKLSvffOP0wwbqq_qNhzeIUn0KCXqPUw2ftFNt3mB9ogtWFR_3gQx888v-F80gusCnbu-0hY-jMeSPmj0OVc4HZhXHt4yXTOVWIYeX8V1YXyB5WVJ0HcItIfg1F_d3ZRECdn5VgnFwlV8gVkXGWRnwqZvI-q_fa12He_9OvVNzSM/s16000/BYD-Dolphin-(1).jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">BYD Türkiye orta ve uzun vadeli yapılanmasının tüm hızıyla sürdüğünü, bu yıl için başta büyük şehirlerde olmak üzere bayi yapılanmasını da yoğun bir şekilde başlatarak 2024 yılında 20’nin üzerinde bayi adedine ulaşmayı planladıklarını sözlerine ekleyen Ergun şunları söyledi;</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">“BYD Türkiye olarak operasyonlarımızı çok yönlü olarak değerlendiriyoruz. 2024 yılında bayi ağımızı Türkiye pazarının yüzde 82’sini kapsayacak şekilde yapılandıracağız. Kasım ayında satışların başlamasıyla birlikte ‘ BYD Dijital Bayi’ sistemini de devreye alacağız. Bu sayede 81 ilimizdeki müşterilerimize ulaşacağız. BYD modellerini tercih edenler ‘BYD Dijital Bayi’ üzerinden satın alma işlemini başlatmış olacaklar. Müşterilerimize en kaliteli ve eksiksiz hizmeti sunmak adına her ihtiyaca cevap verecek yatırımlar gerçekleştiriyoruz. Bütün bayilerimizde markadan bağımsız olarak elektrikli araçlar hakkında en temel ve çok yönlü bilgileri müşterilere sunacak olan bir ‘Elektrikli Araç Danışmanı’ olacak. Bu kapsamda tüm bayilerimiz elektrikli otomobiller hakkındaki bütün soru işaretlerini ortadan kaldıracak şekilde yapılanıyor. BYD, tüm modellerinde 8 yıl/200.000 km garanti sunan tek marka olarak öne çıkacak. Ayrıca BYD modelleri için, satış, servis ve yedek parça gibi 360 derece hizmetleri en mükemmel şekilde ilk günden itibaren sunacağız.” </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheK_HkT2SW8SS_cbQuIR43WihyuqGCJeXixwVvWK0ASeBHHyn6pig54nb_-WXitzFjn7f2fuMLAePXN9JRImTdv18eviPYiWSUKv5IxM2WqcxLvnGLOyLp-dlBg_T9t_n-4cL7pmQGEFe7jMfBYSDf3tAG5EJTU2k0slnCWLy_Oje8CDj1_6WJuLcTM9U/s1000/BYD-Han-(3).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="456" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheK_HkT2SW8SS_cbQuIR43WihyuqGCJeXixwVvWK0ASeBHHyn6pig54nb_-WXitzFjn7f2fuMLAePXN9JRImTdv18eviPYiWSUKv5IxM2WqcxLvnGLOyLp-dlBg_T9t_n-4cL7pmQGEFe7jMfBYSDf3tAG5EJTU2k0slnCWLy_Oje8CDj1_6WJuLcTM9U/s16000/BYD-Han-(3).jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Ergun, BYD Türkiye’nin yıl sonu ve önümüzdeki yıl planlamasından söz ederek, “İlk etapta yüzde 10 ÖTV dilimine giren en iddialı C SUV modelimiz BYD ATTO 3 ile pazara güçlü bir giriş yapıyoruz. BYD Türkiye müşteri deneyimini tasarlarken hem fiziksel hem de dijital bir deneyim elde etmeye odaklandık. Lansmanla birlikte BYD ATTO 3 için online olarak talepleri almaya başlayacağız ve hem fiziksel hem de dijital kanallarımızı müşterilerin hayatını kolaylaştıracak şekilde kullanacağız. 2024 yılında ürün gamına katılacak yeni modeller ile hiç durmadan yelpazemizi genişleteceğiz. Farklı segmentlerde sunacağımız modellerle her türlü beklentiye cevap vermek, birinci derecede önemli konumuz olacak” dedi.<br /></span><div><span style="font-size: medium;"><br />Markanın yeni e-platform 3.0 ve Blade Batarya teknolojisiyle donatılan BYD ATTO 3, şık tasarımı, yüksek kaliteyi, yüksek verimliliği ve performansı bir araya getiriyor. Euro NCAP güvenlik testinden 5 yıldız alan BYD ATTO 3, dinamik tasarımıyla BYD’nin keyifli elektrikli araç performansından ipuçları veriyor. 150 kW gücü ve 310 Nm tork değeriyle birlikte 0-100 km/s hızlanmasını sadece 7.3 saniyede tamamlayan BYD ATTO 3, WLTP ölçümlerine göre karma kullanımda 420 km, şehir içinde ise 565 km menzil sunuyor. BYD ATTO 3, yüksek verimliliğiyle birlikte 15.6 kWh/100 km enerji tüketimiyle de dikkat çekiyor. BYD ATTO 3, 150 kW DC şarj ile yüzde 30’dan yüzde 80’e yalnızca 29 dakikada şarj edilebiliyor.</span><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivG8eT6KAbhyrMIpW5ZepMqHqLbtYxtNqRP-1iZSXmi39Rzx2Si8r2-pE8YD8AkzhxHEPbo7Z8a5zm21Ep1ZwmSSaN0p70rl_5i8nUXGdWdT06r8t7Ts5MvI3TH-GmJgMXpYFQB9h_gnW-ptnPbB8ahB0NqzRloxWU2hzr99HhoGiVqHlpM40GNt02YvY/s1000/BYD-Seal-(3).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivG8eT6KAbhyrMIpW5ZepMqHqLbtYxtNqRP-1iZSXmi39Rzx2Si8r2-pE8YD8AkzhxHEPbo7Z8a5zm21Ep1ZwmSSaN0p70rl_5i8nUXGdWdT06r8t7Ts5MvI3TH-GmJgMXpYFQB9h_gnW-ptnPbB8ahB0NqzRloxWU2hzr99HhoGiVqHlpM40GNt02YvY/s320/BYD-Seal-(3).jpg" width="320" /></a></div><br /><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-42267440278521505942023-09-07T22:54:00.003+03:002023-09-07T22:54:18.596+03:00Yeni BMW i5 İlham Veriyor! <span style="font-size: medium;">BMW Türkiye, bu yıl 27 Eylül-1 Ekim 2023 tarihleri arasında Tersane İstanbul’da 18’inci edisyonu düzenlenecek Contemporary Istanbul’da tamamen elektrikli Yeni BMW i5 modelini ilk kez sanatseverlerle buluşturmaya hazırlanıyor. Yeni BMW i5, sanat ve teknolojiyi buluşturan ve izleyiciyi içine alan “The Electric AI Canvas” enstalasyonuyla fuarda yer alacak. BMW Türkiye ayrıca, fuar boyunca VIP ve özel müşteriler için oluşturulan BMW Lounge’da üst segment lansman modellerinden birini daha sergileyecek.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNBf2v_Bg9hZU_5_nuEv01z96i0gxDz5_oLKuElcP40HX19Cz7hWXPwJMqenKK3Wq2UvXL2oJhLlxPCQYhzdYSlBShLsDoASI9WVt3G3HQqTVTMXOAu6f2_GGbZv8ENPeYx2L-OLIl8CIYOPQEqBjaXX0GG6iRAZya734hhJNwveH3Gl5WoVtM5jKU-z0/s1000/Yeni%20BMW%20i5%20Contemporary%20%C4%B0stanbul-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="BMW i5" border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNBf2v_Bg9hZU_5_nuEv01z96i0gxDz5_oLKuElcP40HX19Cz7hWXPwJMqenKK3Wq2UvXL2oJhLlxPCQYhzdYSlBShLsDoASI9WVt3G3HQqTVTMXOAu6f2_GGbZv8ENPeYx2L-OLIl8CIYOPQEqBjaXX0GG6iRAZya734hhJNwveH3Gl5WoVtM5jKU-z0/s16000/Yeni%20BMW%20i5%20Contemporary%20%C4%B0stanbul-2.jpg" title="BMW i5" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">İlk kez Art Basel 2023 sergilenen ve Yeni BMW i5'ten ilham alarak tasarlanan "The Electric AI Canvas", yaratıcı teknoloji uzmanı ve Goodby, Silverstein & Partners’ın Yapay Zeka Direktörü Nathan Shipley ve çağdaş sanat medya platformu ArtDrunk'un kurucusu Gary Yeh iş birliğinde, yapay zeka tarafından oluşturulan özgün animasyonlar, ünlü çağdaş sanatçıların eserlerinden oluşan bir veri kümesi ile eğitilmiş yapay zeka modelleri kullanılarak hazırlandı. Yapay zekanın, 900 yıllık sanat tarihi ve 50 bin görselden yararlanarak ürettiği soyut animasyonlar Yeni BMW i5 modeline yansıtılarak izleyiciyi kapsayan bir deneyime dönüştürüldü. <br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgpfUSlBzSesbZ4kZ2owZ_VLpxrF2XHdFYWdqaveKrVc4-7UG5aOcrMFYQ_6JTTFhCiu5M6TiP4QHJ7WT9meIxMBsMMuO4cDGhdLLetglnkCSDtjCz60u8sZ2vvO8VYHx7jn6IJetZ1Z_vmq0ahUoa4yIgBTXDKAMe4FTXSSrrfMhlyvzl9iaAE5Zte44/s1000/Yeni%20BMW%20i5%20Contemporary%20%C4%B0stanbul-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="BMW i5" border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgpfUSlBzSesbZ4kZ2owZ_VLpxrF2XHdFYWdqaveKrVc4-7UG5aOcrMFYQ_6JTTFhCiu5M6TiP4QHJ7WT9meIxMBsMMuO4cDGhdLLetglnkCSDtjCz60u8sZ2vvO8VYHx7jn6IJetZ1Z_vmq0ahUoa4yIgBTXDKAMe4FTXSSrrfMhlyvzl9iaAE5Zte44/s16000/Yeni%20BMW%20i5%20Contemporary%20%C4%B0stanbul-4.jpg" title="BMW i5" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Dünyaya öncülük eden ve tamamen elektrikli Yeni BMW i5’i dinamik bir tuvale dönüştüren çağdaş sanatçılar Esther Mahlangu, Kohei Nawa, Eric N. Mack, Koo Jiyoon ve Bin Woo Hyuk'un eserlerinin buluştuğu "The Electric AI Canvas", hayranlık uyandıran bir fiziksel sanat deneyimi yaratıyor. Yeni BMW i5 üzerinde kullanılan yansıtma haritalama teknolojisiyle, katılımcılara her sanatçının kendine özgü stilleri arasında geçiş yaptırarak özgün bir sanat deneyimi yaşatıyor. Animasyonlar aynalarla büyütülüp yansıtılarak izleyicileri içine çeken bir deneyim oluşturuluyor. “The Electric AI Canvas”, görsel sanatın da ötesinde, BMW'nin insan merkezli teknolojiye ve sürdürülebilirliğe olan bağlılığını gözler önüne sermesinin yanı sıra yapay zekanın yaratıcı potansiyelini de keşfediyor.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9ViKL9yLRIl9XQdydIJfNDLS-TC-AhIBxsow0x8qfG8bReC1NDxrTrDdOKmguctPsXzStByLqegIBuWab7JFVMIvhjxtW_0-p6maHPSrUVds0ZX1Pbkbmgjf0b60P2T4ox6dyg3Eu5rajhfNNzZ0NZw1FeCtv_7cxvMwfGn-759Pum7OBZj7ITupOSDw/s1000/Yeni%20BMW%20i5%20Contemporary%20%C4%B0stanbul-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="BMW i5" border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9ViKL9yLRIl9XQdydIJfNDLS-TC-AhIBxsow0x8qfG8bReC1NDxrTrDdOKmguctPsXzStByLqegIBuWab7JFVMIvhjxtW_0-p6maHPSrUVds0ZX1Pbkbmgjf0b60P2T4ox6dyg3Eu5rajhfNNzZ0NZw1FeCtv_7cxvMwfGn-759Pum7OBZj7ITupOSDw/s16000/Yeni%20BMW%20i5%20Contemporary%20%C4%B0stanbul-1.jpg" title="BMW i5" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Uzun yıllardır ülkenin en önde gelen çağdaş sanat etkinliklerinden biri olan Contemporary İstanbul’da dünyaca ünlü sanatçıları ve özgün sanat eserlerini sanatseverlerle buluşturan BMW Türkiye, geçtiğimiz yıl fuarda dünyaca ünlü Amerikalı heykeltıraş ve ressam Jeff Koons’u ağırlamıştı. Jeff Koons’un ‘Rüya Otomobil’ olarak tanımladığı ve dünyada yalnızca 99 adet bulunan BMW M850i xDrive Gran Coupé tasarımı, çağdaş sanat tutkunlarının yanı sıra otomobil meraklılarının da büyük ilgisini toplamıştı.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhctwSp_4XIBgCRIs4FGE-emohcXZspImXbbtk3myjpUa5FCO35wogp1EGGR9tfHqNWjwEsVWpPAJ4nfHCsFwJcfOchrvrqPsHLwseCxju-elmSgCVWYVXIdSZgMTkm-EawAoSIbBlzs3eMnQOKxqbehbCnFO43fMhrngf3IjpgQ-mz_h05q7_5nvO-o1U/s1000/Yeni%20BMW%20i5%20Contemporary%20%C4%B0stanbul-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="BMW i5" border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhctwSp_4XIBgCRIs4FGE-emohcXZspImXbbtk3myjpUa5FCO35wogp1EGGR9tfHqNWjwEsVWpPAJ4nfHCsFwJcfOchrvrqPsHLwseCxju-elmSgCVWYVXIdSZgMTkm-EawAoSIbBlzs3eMnQOKxqbehbCnFO43fMhrngf3IjpgQ-mz_h05q7_5nvO-o1U/s16000/Yeni%20BMW%20i5%20Contemporary%20%C4%B0stanbul-3.jpg" title="BMW i5" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Yeni BMW 5 Serisi’nin tamamen elektrikli versiyonu Yeni BMW i5 eDrive40, 340 beygir güç ve Super Boost ya da Launch Control kullanımlarında 430 Nm tork üretiyor. Bu modelin 0-100 km/s hızlanması böylece sadece 6 saniye olarak gerçekleşiyor. Yeni BMW i5 eDrive40, 582 km'ye varan bir menzile sahip olup, 205 kW DC Şarj teknolojisi ile 30 dk’da yüzde 80 batarya doluluğuna ulaşıyor. </span>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-91199519140170083722023-09-07T22:44:00.004+03:002023-09-07T22:44:57.696+03:00Opel Astra Elektrik Türkiye’de <span style="font-size: medium;">Avrupa’da 2028 itibarıyla tamamen elektrikli bir marka olmayı hedefleyen Opel, Mokka ve Corsa’dan sonra Astra’nın da tamamen elektrikli versiyonunu Türkiye’de satışa sundu. Yeni nesliyle ilk kez tamamen elektrikli olarak seri üretimi yapılan Opel Astra, markanın ülkemizde Mokka Elektrik ve Corsa Elektrik ile başlayan elektrikli model atağının üçüncü temsilcisi oluyor. Haziran ayı itibarıyla online rezervasyon sistemi üzerinden 75 bin TL’lik kaporayla ön siparişleri alınmaya başlanan Opel Astra Elektrik’in, eylül ayı itibarıyla Türkiye satış başlangıç fiyatları da açıklandı. <br /><br />7 farklı renk seçeneği ve Ultimate donanım seviyesiyle Opel Astra Elektrik’in başlangıç fiyatı 1.599.900 TL olarak belirlendi. Tüm Astra versiyonları gibi, cesur ve yalın tasarımına ek olarak performansıyla da dikkat çeken Opel Astra Elektrik, eylül ayına özel olarak, 200 bin TL için; 12 ay vade ve %0,99 faizli kredi seçeneğiyle ve 20.000 TL tutarındaki E-şarj kartı hediyesi gibi avantajlarla satışa sunuluyor. Cesur ve yalın tasarımı, performansı ve teknolojisiyle yeni modelin elektrikli otomobil pazarında üst sıralara yükseleceği öngörülüyor.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaZDCe2xOm5o5i6HdNga92hPrLJi93JYp_cKWX914bVEbr87ISS9dsR0DtxItIBhtFIyhWmav8sxDnA3BXKQ7A9TZmMnwmge8mGqG-LZA-jBKVsuk-g9KfBdpieAPz3AD2soaCQmr6_eaMm8nyqXpsWXRXYXkOLncEzu9eHqbAbycBP-0vml6-mT94t3A/s1000/Opel%20Astra%20Elektrik%20-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Opel Astra Elektrik" border="0" data-original-height="632" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaZDCe2xOm5o5i6HdNga92hPrLJi93JYp_cKWX914bVEbr87ISS9dsR0DtxItIBhtFIyhWmav8sxDnA3BXKQ7A9TZmMnwmge8mGqG-LZA-jBKVsuk-g9KfBdpieAPz3AD2soaCQmr6_eaMm8nyqXpsWXRXYXkOLncEzu9eHqbAbycBP-0vml6-mT94t3A/s16000/Opel%20Astra%20Elektrik%20-1.jpg" title="Opel Astra Elektrik" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Tamamen elektrikli altyapısıyla sıfır emisyonlu ve heyecan verici bir sürüş deneyimini yollarla buluşturan Astra Elektrik, performansıyla da dikkatleri üzerine çekiyor. Opel Astra Elektrik’teki elektrik motoru 115 kW/156 HP güç ve 270 Nm tork’a sahip. Böylece model kullanıcısına gaz pedalına dokunma anından itibaren hızlı bir kalkış ve etkileyici bir hızlanma deneyimi yaşatıyor. Ayrıca diğer birçok elektrikli otomobil 150 km/s ile sınırlıyken, yeni Astra Elektrik 170 km/s maksimum hıza sahip. 0-100 km/s hızlanması ise 9.2 saniye. Bunun dışında Astra Elektrik kullanıcıları, sürüş tercihine bağlı olarak Eko, Normal ve Spor olmak üzere üç farklı mod arasından seçim yapabiliyor. <br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQXjclUDHbYCqgHM9aJ4tNSQYlu0srOQ5pHieSraaybN1IQt2XQMVCFHVMMGx4BW3rwQRpfqOArH82dzWciuibbx6n4Igouw703sojeENlItkIFCzUrD7IUGamWMSQAC6LQtpR9nbyjPLU2_FezuL1ghju7vDkE0YbrUmIK-dcL3GHP5N2niOswItaERc/s1000/Opel%20Astra%20Elektrik%20-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Opel Astra Elektrik" border="0" data-original-height="660" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQXjclUDHbYCqgHM9aJ4tNSQYlu0srOQ5pHieSraaybN1IQt2XQMVCFHVMMGx4BW3rwQRpfqOArH82dzWciuibbx6n4Igouw703sojeENlItkIFCzUrD7IUGamWMSQAC6LQtpR9nbyjPLU2_FezuL1ghju7vDkE0YbrUmIK-dcL3GHP5N2niOswItaERc/s16000/Opel%20Astra%20Elektrik%20-2.jpg" title="Opel Astra Elektrik" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Yeni Astra Elektrik, WLTP’ye göre 418 km’ye varan tamamen elektrikli sürüş menzili sunuyor. Verimliliğe önem veren mühendisler, kompakt batarya boyutu ile örnek bir menzil elde etmeyi başardı. Astra’da 6 hücreli, 17 modülde 102 batarya hücresinden oluşan 54 kWsa’lık lityum-iyon batarya yer alıyor. Yeni Astra Elektrik, 100 kilometrede sadece 14,8 kWsa elektrik tüketiyor. Fren enerji geri-kazanım sistemi sürüş sırasında enerjinin geri kazanılabilmesini sağlıyor. Bu tüketim ortalaması, yeni Astra Elektrik’i sadece günlük kullanım için verimli bir araç yapmakla kalmıyor, aynı zamanda uzun yolculuklar için de ideal bir yol arkadaşı yapıyor. <br /><br />Astra Elektrik, 100 kW doğru akım ile hızlı şarj edildiğinde yüzde 80 batarya kapasitesine yaklaşık 26 dakikada ulaşabiliyor. Tamamen elektrikli Astra ayrıca evdeki duvar tipi şarj istasyonu için standart olarak üç fazlı 11 kW dahili şarj cihazı ile donatılmış durumda. Bu şekilde şarj edilmesi durumunda 5 saat 45 dakikada bataryalar tamamen doldurulabiliyor. 3,2 kW’lık ev tipi (AC) prizlerden ise bataryaların tamamen dolması için gereken şarj süresi 19 saat. <br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq-Z4ZecjL5kItSk7mbpE_gFzT7P2_PKE6urGGelGjJo4qNEpBGH1LqOnVWovcmJj4e4e5NizS8PxuqajOiO-QmJqrrNbInXYJRo7mhVAk8rbXIGJeL7zUdwUnKVk6Mqojgt0rHhjFCWcoY0zRNnyNR4bZeYks-yP24Rj4RNM2jI73cIA3JQ5dF1XIoxA/s1000/Opel%20Astra%20Elektrik%20-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Elektrikli Opel Astra" border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq-Z4ZecjL5kItSk7mbpE_gFzT7P2_PKE6urGGelGjJo4qNEpBGH1LqOnVWovcmJj4e4e5NizS8PxuqajOiO-QmJqrrNbInXYJRo7mhVAk8rbXIGJeL7zUdwUnKVk6Mqojgt0rHhjFCWcoY0zRNnyNR4bZeYks-yP24Rj4RNM2jI73cIA3JQ5dF1XIoxA/s16000/Opel%20Astra%20Elektrik%20-3.jpg" title="Elektrikli Opel Astra" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Bataryalar, otomobilde daha fazla kullanım alanı yaratmak için gövde altına yerleştirildi. Bu sayede otomobilin iç kısmında yolcular için alan kaybının önüne geçiliyor. Bir diğer avantaj ise bataryanın alçak konumlu oluşu. Diğer Opel modellerinde de olduğu gibi bu sürücüye güvenli ve dengeli bir sürüş sağlıyor. Sürücü hariç 1.679 kg ağırlığındaki model, 4.374 mm’lik uzunluk, 1.860 mm’lik genişlik, 1.488 mm’lik yükseklik ve 2.675 mm’lik aks mesafesi ile içten yanmalı motorlu Astra ile benzerlik gösteriyor. Standart konumda 352 litre olan bagaj hacmi, arka koltuklar yatırıldığında 1.268 litreye ulaşıyor.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLKqBqFMlK0E0P94Fn41s5xCNN0ivmzvcGWbOvPnEQPEPqlsJ7cBiYMlArYyguUakyraPmacXJCl5-fnOfyQoP9T5hf_SXW9Z05fBqwM-8_dEsJF8unhVMH0_j4F-5O4mq5nkfawlxjxIKTApcHgkKTM6HZt1FCr2WnmqruS45PPgia2vJCPw7W2aSNPA/s1000/Opel%20Astra%20Elektrik%20-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Elektrikli Opel Astra" border="0" data-original-height="546" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLKqBqFMlK0E0P94Fn41s5xCNN0ivmzvcGWbOvPnEQPEPqlsJ7cBiYMlArYyguUakyraPmacXJCl5-fnOfyQoP9T5hf_SXW9Z05fBqwM-8_dEsJF8unhVMH0_j4F-5O4mq5nkfawlxjxIKTApcHgkKTM6HZt1FCr2WnmqruS45PPgia2vJCPw7W2aSNPA/s16000/Opel%20Astra%20Elektrik%20-4.jpg" title="Elektrikli Opel Astra" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Ultimate donanımındaki Splinter Gri Dekor ile şıklık ve Alcantara döşeme ile kombine edilen ergonomik Aktif Spor koltuklar sayesinde Astra Elektrik, Opel’e özgü anatomik olarak sağlıklı koltuk konforunu beraberinde getiriyor. AGR (Sağlıklı Sırtlar Kampanyası) onaylı koltuklar, başarılı yan destekli, farklı manuel ve elektrikli ayar kombinasyonlarına ek olarak ısıtma fonksiyonunu da barındırıyor. Böylece sürücü, kendisini araca daha da entegre hissediyor ve sürüş anında benzersiz bir his yaşıyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto destekli iki adet 10’’lik geniş ekrana sahip tamamen dijital Pure Panel Pro, kullanıcıya modern bir kokpit deneyimi yaşatıyor. Yeni nesil sezgisel insan-makine arayüzü, batarya şarj durumu veya menzili gibi önemli işlevleri görüntülerken, klima kontrolü gibi ayarlar ise düğme yardımıyla kolayca yapılabiliyor. <br /><br />Büyük IntelliHUD sanal gösterge paneli ve doğal ses tanıma özelliği ile sürücü, gözünü yoldan ayırmadan tüm işlevleri yönetebiliyor. IntelliDrive ile; şerit ortalama özellikli aktif şerit takip sistemi, gelişmiş kör nokta uyarı sistemi ve arka çapraz trafik uyarısı gibi gelişmiş güvenlik özellikleri sunuluyor. Tüm bu işlevler, toplam 168 bağımsız LED hücreye ve 10 aydınlatma moduna sahip, sınıfının öncüsü adaptif IntelliLux LED® Pixel farlar gibi donanımlarla birlikte sürüş güvenliğini daha da artırıyor. Ayrıca ısıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı ön cam , adaptif hız sabitleyici, IntelliAir hava kalite sistemi, IntelliVision 360o çevre görüş kamerası ve panoramik açılabilir cam tavan da standart donanıma dahil ediliyor. </span>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-60752708407315038782023-09-07T22:31:00.004+03:002023-09-07T22:31:56.432+03:00ROLLS-ROYCE AMETHYST<span style="font-size: medium;">Rolls-Royce Motor Cars, Droptail ailesinde yer alan ve her biri kendine özgü hikayeye sahip dört otomobilden ikincisini duyurdu. AMETHYST adını taşıyan araç, araba sahibinin oğlunun doğum taşı saflığın, berraklığın sembolü amethyst mücevheriyle, otomobilin her ayrıntısında keşfedilen temalara odaklanıyor.</span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXA8SFDs4ChRBekcYKsgLn3m8B3gPqWcGqh_tvaiSJ7KXMFYIxthV4968bmoT2dUuLehdf-8isDumT9TLrjXicyOKhTJsukkCwhQsJzeGdQNC9GkBFwvYrY6xXK4IwM6JZZURcsImjDdPFKH3UcBszV9N52erxOBpb59HCpJrDLG4Joh79cunjPYJtqTw/s1000/1692897272_P90519971_highRes_rolls_royce_amethyst.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXA8SFDs4ChRBekcYKsgLn3m8B3gPqWcGqh_tvaiSJ7KXMFYIxthV4968bmoT2dUuLehdf-8isDumT9TLrjXicyOKhTJsukkCwhQsJzeGdQNC9GkBFwvYrY6xXK4IwM6JZZURcsImjDdPFKH3UcBszV9N52erxOBpb59HCpJrDLG4Joh79cunjPYJtqTw/s16000/1692897272_P90519971_highRes_rolls_royce_amethyst.jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Sipariş sahibi aynı zamanda otomobilin yaratıcısı Rolls-Royce'a geldi ve yaratılacak otomobilde kendi kültürel miraslarını kutlama arzusunu dile getirdi. Coachbuild tasarımcıları, Droptail'in dış tasarımını belirleyecek bir ilham noktasıyla müşterinin evlerinden birinin yakınındaki çölde açan kır çiçeği, ile yanıt verdiler. Globe Amaranth olarak adlandırılan çift tonlu dış cephe boyası, çiçek açma aşamalarını yakalıyor. Ana gövde rengi, narin gümüş alt tonuna sahip yumuşak mor renkle tasarlanırken, otomobilin üst kaportasında koyu mor kontrast boyası kullanılıyor. Üstünde kırmızı, mavi ve mor mika renklerinin karışımıyla elde edilmiş, ince metalik bir parlaklık yaratan leylak rengi pullar göze çarpıyor.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6aRyB2qymV3BLvsStxNwz823haPmkfitmtsD7zqdgb4Q0VYQpPcgq7G78yJvw_4MGLLVZd4hquerFt7nSxDPm0uW_1XaijEnynt5AFkj_gar6g8_R4q-Pe5Zc5jZWVX0ArndqBdiDdpQIVbD_ZilBvou7-ZDtTifPpAKh5ra-oCmRFeCxLBZfH5W7OP4/s1000/1692897315_P90519974_highRes_rolls_royce_amethyst.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6aRyB2qymV3BLvsStxNwz823haPmkfitmtsD7zqdgb4Q0VYQpPcgq7G78yJvw_4MGLLVZd4hquerFt7nSxDPm0uW_1XaijEnynt5AFkj_gar6g8_R4q-Pe5Zc5jZWVX0ArndqBdiDdpQIVbD_ZilBvou7-ZDtTifPpAKh5ra-oCmRFeCxLBZfH5W7OP4/s16000/1692897315_P90519974_highRes_rolls_royce_amethyst.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Arka güverte kaplaması, Rolls-Royce tarafından şimdiye kadar üretilen dünyanın en büyük ahşap yüzeyi olma özelliğini taşıyor. Çeşitli ortamlarda otomobilin kullanılabilirliğini sağlamak için, iç ahşap parçaları da aynı titizlikle test edilip dayanıklılık standartlarına uygun olarak tasarlanıyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Araba yapım aşamasından önce, 150'den fazla örnek, 8.000 saatin üzerinde değerlendirmeye tabi tutuluyor. Bu değerlendirmeler arasında simülasyonlar ve ışık dayanıklılığı testleri de bulunuyor. Ayrıca, sıcaklıkların +80°C ila -30°C arasında değiştiği dayanıklılık testleri gerçekleştiriliyor. Böylece, Amethyst Droptail için özel olarak geliştirilen güverte koruyucu kaplamalar kendi patentini alıyor. İç mekanı tamamlamak için müşteri zarif bir ekleme talep ediyor. Bunun üzerine otomobilin dekorasyonu için döner kadranlı değerli taşlar iç ve dış mekanlara dahil ediliyor.<br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK5940ovLBQo2gGl8Rw4CmaOAYt-Bde8Q4fFgyv3IFASp131fMOCZpT9SMtCUXHm7qSbal0hoMY4-MLWfUXXSr4z8-M53xPO6U94Y-U2Q0eJvsbQAoGnKi9bWdJiz0jSWWdBuStygXnUkoKuTGBo6rBfDAeHJlk5cAKYNm77O7_b0gtTs0AAnXxJJrIxg/s1000/1692897352_P90519984_highRes_rolls_royce_amethyst.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK5940ovLBQo2gGl8Rw4CmaOAYt-Bde8Q4fFgyv3IFASp131fMOCZpT9SMtCUXHm7qSbal0hoMY4-MLWfUXXSr4z8-M53xPO6U94Y-U2Q0eJvsbQAoGnKi9bWdJiz0jSWWdBuStygXnUkoKuTGBo6rBfDAeHJlk5cAKYNm77O7_b0gtTs0AAnXxJJrIxg/s16000/1692897352_P90519984_highRes_rolls_royce_amethyst.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Otomobil sahibinin Rolls-Royce'un zanaatkârlarına en zorlu süslemeleri gerçekleştirme konusunda duyduğu güven Pantheon ızgara işleminde açığa çıkıyor. Izgaraya daha önce bu ölçekte hiç denenmemiş, hem fırçalanmış hem de cilalı bir yüzey işlemi uygulanıyor. Otomobilin ön paneli, karmaşık bir el sargısı mekanizmaya sahip bir saatle dekore ediliyor. Müşterinin Vacheron Constantin'in lüks saat tasarımlarından ilham alan kaplama,özel bir tutucuya monte edilmiş ve istenirse otomobilden çıkarılabilir.<br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgScqaIa3ytQUwXjhLix70BUSk8507fDyc4k2mLJVmsBY4fqBnZZoQlUMCkfIK11wrpLfTF7idpnvlB6pB4ebNelMjO6t6wAyf1SlCrZSdcqJYD67ewOznxhTMYtQUQYJkBmH7AOtMywDsvzXeb942q8lT9kXuV_aoZqcseXfa-oXgmLh1sORKF4gazZCY/s1000/1692897603_P90519982_highRes_rolls_royce_amethyst.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgScqaIa3ytQUwXjhLix70BUSk8507fDyc4k2mLJVmsBY4fqBnZZoQlUMCkfIK11wrpLfTF7idpnvlB6pB4ebNelMjO6t6wAyf1SlCrZSdcqJYD67ewOznxhTMYtQUQYJkBmH7AOtMywDsvzXeb942q8lT9kXuV_aoZqcseXfa-oXgmLh1sORKF4gazZCY/s16000/1692897603_P90519982_highRes_rolls_royce_amethyst.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Saatin retrograde özelliği sayesinde, saat ve dakikaların anlık olarak geri döndüğü bir görsel ekranı var. Çift eksenli tourbillon işlevi, saat mekanizmasını daha hassas hale getirerek saat saptamasını düzeltiyor.İbrelerindeki cila ise yüzeyin parlak ve pürüzsüz olmasını sağlıyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Saat, beyaz altın bir taban plakasına tutturulmuş el yapımı sunburst guilloché deseni ile kadrana ekstra bir dokunuş ekliyor. Droptail’in bu olağandışı ifadesi, markanın tarihsel olarak önemli Rolls-Royce modelleri arasında yer buluyor.Net bir vizyonu gerçekleştirmekle kalmıyor, mirası, modernliği ve ruhu ustalıkla uygulayarak gösteriyor.</span></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-68320655877294245412023-09-07T22:19:00.001+03:002023-09-07T22:19:10.197+03:00BMW i4 Testi İnceleme Sürüş İzlenimi<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5-Ypt6rbjIWYWdYhCsMm6j1f2yrncyizim-cHEEvJES_d7CJd33qze-UYVjptZIR2IKyQQnpYTciUCjfn1l7MwKbWf9uhtebxorFefTagINRAzpkeg09WtB0lDA_CouYRjD2cZDY0WmU7u01_N6Axqk8rUoB2FP5J9O6L0x6DQB_Y8xzWiScP9mRdXe4/s1500/BMW%20i4%20Test%20Video.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="843" data-original-width="1500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5-Ypt6rbjIWYWdYhCsMm6j1f2yrncyizim-cHEEvJES_d7CJd33qze-UYVjptZIR2IKyQQnpYTciUCjfn1l7MwKbWf9uhtebxorFefTagINRAzpkeg09WtB0lDA_CouYRjD2cZDY0WmU7u01_N6Axqk8rUoB2FP5J9O6L0x6DQB_Y8xzWiScP9mRdXe4/w640-h360/BMW%20i4%20Test%20Video.png" width="640" /></a></div><span style="font-size: medium;"><br />Elektrikli BMW i4 alınır mı? En iyi elektrikli otomobil mi? BMW i4'ün menzili kaç kilometre? BMW i4 kaç saat şarj oluyor? BMW i4 kaç para? Elektrikli BMW i4 ile aklınıza gelebilecek tüm soruların cevabı BMW i4 test videomuzda. Uzun yolda tüketim değerlerine de baktığımız BMW i4 sürüş izlenimi videomuzu aşağıdaki linkten izleyebilirsiniz. </span><br /><div style="text-align: center;"> <iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PRv2UgxRsf8?si=qrDjVCgZh3CwGpb9" title="YouTube video player" width="560"></iframe></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-55521373284033283952023-08-13T22:19:00.007+03:002023-08-13T22:20:34.678+03:00YENİ PEUGEOT 2008 EYLÜL'DE TÜRKİYE’DE!<span style="font-size: medium;">PEUGEOT, yenilediği B-SUV modeli 2008’in Türkiye satışlarına Eylül ayıyla birlikte start verecek. Benzinli, dizel ve elektrikli güç ünitelerinin aynı anda satışa sunulmasıyla müşterilere seçme özgürlüğü verilerek, ihtiyaca en uygun yeni PEUGEOT 2008 tercih edilebilecek. 2019 yılının sonunda lanse edilen SUV 2008’den 700.000 adetten fazla üretilirken, araç Avrupa ve Türkiye B-SUV segmenti satışlarında her zaman podyumda yer aldı. 2021’de Avrupa’nın en çok satılan B-SUV’si olarak zirvede yer alan PEUGEOT 2008, Türkiye’de de 2021’de en çok satılan B-SUV oldu. <br /><br />Türkiye’deki toplam SUV 2008 satışları ise 25.000 adedi geride bıraktı. Modelin global başarı performansında, 75.000’den fazla üretilen ve kendi segmentinde elektrikliye geçişin öncüsü olan E-2008 modelinin de payı dikkat çekiyor. PEUGEOT 2008’in 2022’deki satışlarının yüzde 17,4’ünü oluşturan PEUGEOT E-2008, Avrupa’da elektrikli B-SUV satışlarında podyuma çıktı. PEUGEOT 2008 müşterileri, öncelikle zarif, güçlü ve sağlam tasarımdan etkileniyor. Ayrıca yeni 2008, çok yönlü ve dinamik yapısıyla özellikle aktif aileler için uygun bir SUV olarak öne çıkıyor.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKEXv1n4GKREiiavP-dQKCpZfkZuA6OXL87q8cLxDgRb3v-gdAZTHYbeBUTHapNYwgmDH2cT2Qke-pUCpOHCi5JbQRSZh1HWpUkhH8a_TMAwkt20yhh12hk9Iii2T-n9hHuiXRu24A_BF7TzY16TKM1gCl5IQXN9OjbA61nJPrfVjWF9AWC3TnwrzmRYE/s1000/Yeni%20PEUGEOT%20E-2008-2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="555" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKEXv1n4GKREiiavP-dQKCpZfkZuA6OXL87q8cLxDgRb3v-gdAZTHYbeBUTHapNYwgmDH2cT2Qke-pUCpOHCi5JbQRSZh1HWpUkhH8a_TMAwkt20yhh12hk9Iii2T-n9hHuiXRu24A_BF7TzY16TKM1gCl5IQXN9OjbA61nJPrfVjWF9AWC3TnwrzmRYE/s16000/Yeni%20PEUGEOT%20E-2008-2.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni PEUGEOT 2008, ACTIVE PRIME, ALLURE ve GT versiyonlarıyla İspanya’daki Vigo Fabrikası’nda üretiliyor. Kompakt boyutlarını koruyan PEUGEOT 2008, 4,30 m uzunluğa, 1,987 m genişliğe (aynalar dahil), 1,55 m yüksekliğe (Tavan barları dahil) sahipken dingil mesafesi de 2.605 mm. Omuz çizgisine kadar olan bagaj hacmi 434 litre olan yeni 2008, arka koltukların yatırılmasıyla 1.467 litreye kadar yükleme imkânı sağlıyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">PEUGEOT 2008, tanıtıldığı günden bu yana tasarımıyla öne çıkıyor. PEUGEOT tasarım ekibi, SUV statüsünü daha da güçlendirerek sınıfının üstünde bir ifadeye odaklanıyor. Yeni 2008’lerin ön, yan ve arka logolarında yeni bir yazı tipi ve yeni Bazalt Gri renk dikkat çekiyor. E-2008 ise Mavi ve Beyaz renklerde bir “E” logosuna sahip. Arkadaki PEUGEOT yazısı, parlak siyah bagaj şeridi boyunca uzanıyor.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0cIpEnZ2uNJtcX2_Q54y2bDK4gwP5a4NCJi2Feo5SP50ISadVFzJeD1YwiJ46rWuE1EjLjcNsqVPHmQXe5V0V0r9ycO0LXUcl0DCGu2vrPTsqbj6OCiXdTCLecclTrUEjo1E6NOEtIRo95IS6DktfbdKXgHhIkmKYMpS1TU9mLFEaVxuLbYfwKvp2Tkk/s1000/Yeni%20PEUGEOT%202008-2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="506" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0cIpEnZ2uNJtcX2_Q54y2bDK4gwP5a4NCJi2Feo5SP50ISadVFzJeD1YwiJ46rWuE1EjLjcNsqVPHmQXe5V0V0r9ycO0LXUcl0DCGu2vrPTsqbj6OCiXdTCLecclTrUEjo1E6NOEtIRo95IS6DktfbdKXgHhIkmKYMpS1TU9mLFEaVxuLbYfwKvp2Tkk/s16000/Yeni%20PEUGEOT%202008-2.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">2008, yeni 508 sedan ve 508 SW modellerinin ardından, yeni PEUGEOT ışık imzasını benimseyen ikinci model oluyor. Bu, yeni 2008’de tampondaki parlak siyah eklere entegre edilen üçlü aslan pençesi ile daha da güçleniyor. Bu sayede, 2008’in öz güvenli kişiliğini ve sağlam SUV tasarımını vurguluyor. Tüm versiyonlar bu yeni ışık imzasına sahip. GT versiyonlarında, üçlü pençenin çarpıcı etkisi, FULL LED farların aydınlatılmasındaki üç ışık modülü ile daha da vurgulanıyor. Bu yönüyle GT versiyonu diğer versiyonlardan ayrışıyor. Yeni ön cephesiyle 2008, yeni PEUGEOT logosunu da taşıyor; daha geniş, farlarla entegre ve aracın duruşunu güçlendiren özel yatay ızgara tasarımını içeriyor. <br /><br />ACTIVE PRIME versiyonunun önünü, parlak siyah renkte yatay detaylar süslüyor. ALLURE ve GT versiyonlarında ön cephe, gövdeyle aynı renkte dikey detaylarla ön plana çıkıyor. Bu da ön cephenin dikey duruşunu güçlendirmek için zarif koyu renk eklere kadar uzanıyor. Gövde rengi detaylar, ızgaranın tampona daha iyi entegre olmasını sağlıyor. Arkada, yeniden tasarlanan ışık imzasıyla yeni 2008, tüm versiyonlarında yeni LED stop lambalarına yer veriyor. PEUGEOT otomobillerinin arkasını karakterize eden simgesel üçlü pençe yeniden yorumlandı. Stop lambaları, otomobilin genişlik algısını güçlendiren ince ve zarif, iç içe yer alan üç yatay çift sıra pençeden oluşuyor. Ayrıca geri vites lambaları ve sinyaller de LED olarak sunuluyor.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkT7rkfIkkhPVttsqb1_BXqCzo6EvS45h6HUFhUI3r1CMVeFvPwa41_KaEWnDZIyfylucumCa_u5OCHshKbm4pkQnCfGpXv6bq-J9-Ap8m4pwBpnDlkb2j1Y7Do656ta6o1J7qsEhz07tErLCmuKikugz9WEHL-9qf3T6SdeHRMk2SYDfe1cwqtIP3FsM/s1000/Yeni%20PEUGEOT%202008-1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="611" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkT7rkfIkkhPVttsqb1_BXqCzo6EvS45h6HUFhUI3r1CMVeFvPwa41_KaEWnDZIyfylucumCa_u5OCHshKbm4pkQnCfGpXv6bq-J9-Ap8m4pwBpnDlkb2j1Y7Do656ta6o1J7qsEhz07tErLCmuKikugz9WEHL-9qf3T6SdeHRMk2SYDfe1cwqtIP3FsM/s16000/Yeni%20PEUGEOT%202008-1.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni 2008’in lansman rengi, modern Selenyum Gri seçildi. Mavimsi gri vurgularla zenginleştirilen yeni Okenit Beyaz, yeni 2008’in güçlü tasarımını daha da vurguluyor. GT versiyonu, standart olarak siyah çift renkli tavanla sunuluyor. Seçilen gövde renginden bağımsız olarak tüm yeni 2008 versiyonlarında parlak siyah yan aynalar kullanıyor. Yeni 2008; Selenyum Gri, Tekno Gri, Okenit Beyaz, İnci Siyah, Elixir Kırmızı ve Vertigo Mavi olmak üzere 6 gövde rengiyle üretiliyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni PEUGEOT 2008, ACTIVE PRIME ve ALLURE donanımında PEUGEOT 408 modelinde tanıtılanlar ile benzer, dikkat çekici tasarımıyla yeni alaşım jantlara sahip oluyor. 16 inç NOMA (ACTIVE PRIME), 17 inç KARAKOY (ALLURE) veya 18 inç EVISSA (GT) olmak üzere farklı jant seçenekleri söz konusu. Tüm alaşım jantlar, bijonları zarif bir şekilde gizleyen PEUGEOT logosu ile süslenen 4 kollu bir jant göbeğine sahip. Yeni 2008’in tüm versiyonları, GT versiyonlarında opsiyon olarak sunulan yeni Alcantara gibi sınıf atlama stratejisini destekleyen yeni koltuk kumaşlarına sahip.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgZBW7z8xhkMGm3aPRQ3RxZJmBc_QpSmjefV69ApqXXk-6GFWKuLdKsjtrLWOqMXO10GR6DQMy6-84sW7x-YsMo2zh7qbCy_45IcWqX7ZaRgYJE9GCo8Hs7CIjPGfcGBB4Y_oTyF7G8HIBW4UxBRtt_HQWRWfOcKz1ahf-YSglJGpVx7qVqCDlgR1m53I/s11430/Yeni%20PEUGEOT%20E-2008%20Kokpit.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="8502" data-original-width="11430" height="475" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgZBW7z8xhkMGm3aPRQ3RxZJmBc_QpSmjefV69ApqXXk-6GFWKuLdKsjtrLWOqMXO10GR6DQMy6-84sW7x-YsMo2zh7qbCy_45IcWqX7ZaRgYJE9GCo8Hs7CIjPGfcGBB4Y_oTyF7G8HIBW4UxBRtt_HQWRWfOcKz1ahf-YSglJGpVx7qVqCDlgR1m53I/w640-h475/Yeni%20PEUGEOT%20E-2008%20Kokpit.jpg" width="640" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Kabinin kilit unsurlarından biri olan PEUGEOT i-Cockpit®, markanın en güçlü özelliklerinden biri olmayı sürdürüyor. Son 10 yılda 10 milyonun üzerinde satışla PEUGEOT i-Cockpit®, ergonomi, güvenlik ve sürüş keyfini optimize etmek için yeni 2008 ile daha da gelişti. Yeni dijital gösterge paneli göz hizasında, direksiyon simidinin hemen üzerinde ideal bir konuma sahip. Yeni 2008’in gösterge paneli, ALLURE ve GT versiyonlarında dijital. 10 inçlik dijital ekran yeni bir tasarıma sahip ve GT versiyonlarında 3-Boyutlu olarak donatılıyor. Ekranın rengi, bilgilerin düzeni ve önceliği kişiselleştirilebiliyor. ACTIVE PRIME versiyonunda analog gösterge paneli bulunuyor. Tüm yeni 2008 versiyonlarında 10 inç merkezi dokunmatik ekran standart olarak sunulurken, daha önce ilk iki donanım seviyesinde 7 inç olarak kullanıcılar ile buluşuyordu. Bu ekran, radyo ve telefon fonksiyonlarını (ACTIVE PRIME versiyonu) veya en yeni nesil PEUGEOT i-Connect® bilgi-eğlence sistemini kontrol etmek için kullanılıyor. <br /><br />ALLURE ve GT versiyonlarında merkezi ekran HD teknolojisine de sahip oluyor. Ayrıca merkezi ekranın altında işlevlere hızlı erişim için piyano tuşları da yer alıyor. Olayların merkezindeki kompakt direksiyon, PEUGEOT i-Cockpit® mimarisinin temel unsurlarından biri olmayı sürdürüyor; benzersiz çevikliği ve hareket hassasiyeti sunarak sürüş keyfini 10 kat artırıyor. Direksiyonun merkezinde yeni logo ve versiyona bağlı olarak çemberin alt kenarında yeni GT logosu yer alıyor. Multimedya sistemi, telefon gibi kontrol işlevlerini de barındırıyor. Yeni 2008 GT’nin iç mekânı, artık merkezi dokunmatik ekran ile koordineli ve seçilen sürüş moduna uyumlu 8 farklı renkte kişiselleştirilebilen ambiyans aydınlatmasını da sunmaya başlıyor. Yeni 2008 versiyonları, 2022 baharında tanıtılan zarif e-toggle vites tasarımına sahip olmaya devam ediyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Türkiye’ye 1.2 PureTech 130 S&S EAT8, 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 ve 156 HP (115 kW)’lik E-2008 versiyonlarıyla gelecek yeni 2008, modern yapısıyla verimli yeni elektrikli motoruyla yeni müşterileri çekmeyi amaçlıyor. E-2008 tamamen elektrikli B-SUV segmentinde konumunu pekiştiriyor. Maksimum güç yüzde 15 artışla 100 kW/136 HP’den 115 kW/156 HP’ye çıkarken, batarya kapasitesi 50 kWsa’ten 54 kWsa’e çıkarıldı. Verimliliği iyileştirme çabası, performans artışı ama aynı zamanda menzilin 345 km (WLTP) yerine 406 km’ye ulaşmasını sağlıyor. Yeni PEUGEOT E-2008, tüm şarj çözümlerine uygun standart olarak tek fazlı 7,4 kW şarj cihazı sunuyor. Yüzde 20’den yüzde 80’e halka açık şarj hızlı şarj cihazlarında (100 kW) 30 dakikada şarj olabiliyor. Wallbox’da (7,4 kW) tamamen şarj olma süresi ise 7,4 saat. Yeni PEUGEOT E-2008’in bataryası 8 yıl veya 160.000 km garantili olarak satılıyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni 2008’in, elektrikli dışında tüm kullanıcı gereksinimlerine cevap veren benzinli ve dizel motor seçenekleri EAT8 tam otomatik şanzımanla Türkiye’de yollara çıkıyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>PureTech 130 EAT8: Stop & Start sistemi ile donatılan 3 silindirli 1,2 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılıyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>BlueHDi 130 EAT8: Stop & Start sistemi ile donatılan 4 silindirli 1,5 litre hacimli motor 130 HP güç üretiyor ve 8 kademeli otomatik şanzıman EAT8 ile donatılıyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-69017750151679948772023-08-13T21:58:00.001+03:002023-08-13T21:58:06.356+03:00AUSTRAL E-TECH FULL HYBRID TÜRKİYE’DE<span style="font-size: medium;">Yeni Renault Austral E-Tech full hybrid, yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını azaltırken, daha iyi performans daha fazla sürüş keyfi sunuyor. Kendi kendini şarj eden tamamen yeni E-Tech “tam hibrit” güç-aktarma sistemi, 200 hp gücünde motorla kombine ediliyor.
Şehir içindeki yolculukların %80'ini elektrikli modda yapmaya imkân sağlayan yeni motorda, batarya; yavaşlama ve frenleme sırasında şarj oluyor, bu sayede prize takmadan elektrikli sürüş keyfi yaşanıyor.
Uygun koşullarda 130 km/s hıza kadar elektrikli modda sürüş, tek depoyla 1100 km’ye varan sürüş menzili ve şehir içi sürüşte benzinli motora kıyasla sürüş şeklini değiştirmeden %40 yakıt tasarrufu sağlayabiliyor.
Bir içten yanmalı motor; iki elektromotor (çekiş için bir 'e-motor' ve içten yanmalı motoru çalıştırmak, vites değiştirmek ve bataryayı şarj etmek için bir yüksek voltajlı marş jeneratörü), bir merkezi batarya ve bir akıllı çok modlu şanzımandan oluşuyor. <br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA9fS_ctp5UG7VkzELNMG1pThd712qKLPltBu2imXBSpDFrOD4CMWMULlDg0c2gEJKV9OdbE9NxyvJLsB7T1xNyfE9NM3MeybYlKN-KdcRMeJa1xDZHfZT8k7O36UY06ACZAIhiTAFJMHUt4xcZvHahp7Mlwt0yD3b8BRopWP8SiuDdrLDtf779SZSLdE/s1000/1691733967_The_All_New_Renault_Austral_Esprit_Alpine_E_TECH_Hybrid___Satin_Shale_Grey.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA9fS_ctp5UG7VkzELNMG1pThd712qKLPltBu2imXBSpDFrOD4CMWMULlDg0c2gEJKV9OdbE9NxyvJLsB7T1xNyfE9NM3MeybYlKN-KdcRMeJa1xDZHfZT8k7O36UY06ACZAIhiTAFJMHUt4xcZvHahp7Mlwt0yD3b8BRopWP8SiuDdrLDtf779SZSLdE/s16000/1691733967_The_All_New_Renault_Austral_Esprit_Alpine_E_TECH_Hybrid___Satin_Shale_Grey.jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Austral E-Tech full hybrid’de 96 kW güç ve 205 Nm tork üreten yeni 1,2 litre 3 silindirli turbo beslemeli benzinli motor kullanılıyor. Yüksek güç ve tork üretimine sahip elektromotor (50 kW ve 205 Nm), yüksek kapasiteli bir lityum iyon batarya (1,7 kWh / 400 V) ve ikisi elektrik, beşi hibrit mod olmak üzere 7 vitesli bir şanzıman sistemi ile tamamlanıyor. Bu sayede E-Tech full hybrid teknolojisi 146kW/200 hp toplam güç üretebiliyor. Üstün sürüş keyfi ile yüksek verimlilik için optimize edilen sistem ilk hareket anından itibaren yüksek çekiş gücü, sarsıntısız vites değişimleri, canlı ve istekli hızlanma performansı sunuyor. Austral E-Tech full hybrid, 80-120km/s hızlanmasını sadece 5,9 saniyede gerçekleştiriyor. Yavaşlama ve fren anında otomatik olarak tetiklenen rejeneratif fren işlevi, yüksek kapasiteli lityum iyon bataryaları şarj ediyor ve E-Tech sisteminin verimliliği ile birleştiğinde optimum yakıt ekonomisi sunuyor. E-Tech full hybrid motorda, sürücü gaz pedalından ayağını çektiğinde veya frene bastığında ne kadar enerji geri kazandığını gösterge paneli ekrandan görebiliyor.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglqZHJ5CTfXxUW_AtD4nphbk1ZzfHidUASjkDUp7N1Y_2W2b72AualuRCYC-iPMIiETq8zkHexlr2iiaN6jgsV53z-4cs6AiYTy7PjGk5pWBsotNqOxcI9KgmlRE3dFI2sDgBqAR9X2TpWWwHNU82MgbSn_qTvEwn4grm6KNWhjJ7CavaB1uVJy2wfS8A/s1000/1691733961_The_All_New_Renault_Austral_Esprit_Alpine_E_TECH_Hybrid___Satin_Shale_Grey__1_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglqZHJ5CTfXxUW_AtD4nphbk1ZzfHidUASjkDUp7N1Y_2W2b72AualuRCYC-iPMIiETq8zkHexlr2iiaN6jgsV53z-4cs6AiYTy7PjGk5pWBsotNqOxcI9KgmlRE3dFI2sDgBqAR9X2TpWWwHNU82MgbSn_qTvEwn4grm6KNWhjJ7CavaB1uVJy2wfS8A/s16000/1691733961_The_All_New_Renault_Austral_Esprit_Alpine_E_TECH_Hybrid___Satin_Shale_Grey__1_.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Austral E-Tech full hybrid, Renault'nun üçüncü nesil dört tekerlekten yönlendirme sistemi Gelişmiş 4Control ile donatılıyor. Segmentindeki diğer modellerden farklı olarak, Austral yeni bir konfor düzeyi, artırılmış çeviklik ve benzersiz performans seviyesi sunuyor. Gelişmiş 4Control ve çok kollu arka aks ile donatılan Austral, tekerleklerin dikey hareketini daha iyi yöneten sistem sayesinde tüm yol koşullarında yol tutuş ve konfor arasında benzersiz bir denge sunuyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Çok kollu arka akstaki yönlendirme sistemi ile arka tekerlekler ön tekerleklerin aksi yönünde maksimum 5° dönüyor. Diğer modellerden (önceden 3.5°) daha iyi olan bu değer sayesinde Austral 10,1 metre dönüş çapı ile rakipsiz bir değere ulaşıyor. Şehir içinde üstün manevra kabiliyeti ve çeviklik sunan Austral, yüksek hızlı yollarda üstün yol tutuş ve konfor sağlıyor. Viraj alırken (seçilen MULTI-SENSE ayarlarına bağlı olarak 50 km/s'den başlayarak), arka tekerlekler ön tekerleklerle aynı yönde 1°'ye kadar dönerek ekstra denge ve sakin bir sürüş deneyimi yaratıyor.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZV-zYw7A1XRWpZaBZqwi9BoHj_3ds7wIE621_ZLsT9AmVVUh9Q3e_jKHcaB_v6Rlg2v1hC3MHjEAwWExOkQBRH0Tb3dOrcRawQnNsvhmxIB4Sg_1G9s0hJW75wKpcmckaFBjQ1fo6BIX1UoA26B1_h7f5Fp9hXGdaakTnpKCvZ7YuGP-YC_ICEb3St10/s1000/1691733963_The_All_New_Renault_Austral_Esprit_Alpine_E_TECH_Hybrid___Satin_Shale_Grey__2_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZV-zYw7A1XRWpZaBZqwi9BoHj_3ds7wIE621_ZLsT9AmVVUh9Q3e_jKHcaB_v6Rlg2v1hC3MHjEAwWExOkQBRH0Tb3dOrcRawQnNsvhmxIB4Sg_1G9s0hJW75wKpcmckaFBjQ1fo6BIX1UoA26B1_h7f5Fp9hXGdaakTnpKCvZ7YuGP-YC_ICEb3St10/s16000/1691733963_The_All_New_Renault_Austral_Esprit_Alpine_E_TECH_Hybrid___Satin_Shale_Grey__2_.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Gelişmiş 4Control, Multi-sense ayarlarındaki ek kişiselleştirme seçenekleriyle optimum yol tutuş sağlıyor. Sürücüler, sürüş tercihlerine göre ince ayar yapmak için 3 yerine artık 13 seviye arasından seçim yapabiliyor. Multi-sense daha keyifli ve gelişmiş bir sürüş deneyimi için Austral'ın araç içi deneyimini kişiselleştirmeye yardımcı oluyor. Multi-Sense teknolojisi; Eco, Comfort ve Sport olmak üzere üç sürüş moduna sahip. Dördüncü mod Perso (Kişisel) ise her ayarın kontrolünü sürücüye bırakıyor. Austral ayrıca, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olmak üzere otomatik olarak Eco moduna geçilmesini öneren yeni bir proaktif işleve de sahip. Yeni Renault Austral, duyguları harekete geçiren silüeti ve özenle şekillendirilen güçlü çizgileriyle yüksek kalite algısı sunuyor. 3D derinlik efektli yüksek teknoloji arka farları ve ön farlarda elmas şeklinde desenler gibi detaylarla da Renault’nun yeni 'duygusal teknoloji' tasarım ilkeleriyle birleşiyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Dikkat çekici, atletik ve aynı zamanda zarif bir dış tasarıma sahip yeni Renault Austral, dışarıdan bakıldığında ideal gövde orantısı ile ferahlık hissi veriyor. Esprit Alpine versiyonuna özel atletik görünümü vurgulayan Saten Mineral Gri renk seçeneği bulunan yeni Renault Austral; Sedef Beyaz, Alev Kırmızı, Demir Mavi, Yıldız Siyah ve Mineral Gri gövde renkleriyle de satışa sunuluyor. Daha özgün bir görünüm için isteğe bağlı olarak çift renk de uygulanabiliyor. Çift renk uygulamasında tavan Yıldız Siyah renge dönüşürken, bu renk aynı zamanda köpekbalığı anten, ayna kapakları, ön tampondaki hava girişleri ve eşik panelinde kullanılabiliyor. Yeni Renault Austral Techno Esprit Alpine versiyonunda elmas kesimli Daytona Siyahı 20” alaşım jantlar sunulurken, tüm jant modellerinin merkezinde yeni Renault logosu yer alıyor.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXnrnGWmvKNVZqqZekLtF_dF7iHi3BPBFuiplG-Rhqf9s3e0loIgvA3NdIPOUDJzgedJeRb530Ovujgbnm_vLgN3bTr6gcJ-JFdhmtd1_pG6JDFxC4Plsh9s3X5mIX9XEOTQ8L9JOXP2MIEKuuczDTJBCddTo3WHzfcptAmsl-NvQtN0v3EfxrBBxoo24/s1000/1691733964_The_All_New_Renault_Austral_Esprit_Alpine_E_TECH_Hybrid___Satin_Shale_Grey__3_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXnrnGWmvKNVZqqZekLtF_dF7iHi3BPBFuiplG-Rhqf9s3e0loIgvA3NdIPOUDJzgedJeRb530Ovujgbnm_vLgN3bTr6gcJ-JFdhmtd1_pG6JDFxC4Plsh9s3X5mIX9XEOTQ8L9JOXP2MIEKuuczDTJBCddTo3WHzfcptAmsl-NvQtN0v3EfxrBBxoo24/s16000/1691733964_The_All_New_Renault_Austral_Esprit_Alpine_E_TECH_Hybrid___Satin_Shale_Grey__3_.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni Renault Austral, yeni nesil CMF-CD platformunu kullanan ilk Renault modeli. Austral’ın sağlamlaştırılan gövdesi ile yana yatma eğilimleri iyileştirildi ve şasi, pazarda öne çıkan konfor/verimlilik/tepki oranı için daha hafif ve daha sağlam hale getirildi. Austral, geliştirilmiş pasif güvenlik ekipmanlarıyla sürücü, yolcular ve trafikteki herkes için en iyi koruma seviyesini sunuyor. Tipik güvenlik özellikleri iyileştirilen ve yandan çarpışma durumunda sürücü ile ön yolcu arasına konumlandırılan orta konsol hava yastığı da eklenen Austral, Euro NCAP testlerinde aldığı 5 yıldız ile Türkiye yollarına çıkıyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni Renault Austral’de sunulan 20 adet sürüş destek sistemi, Sürüş, Park Etme ve Güvenlik olmak üzere üç kategoriye ayrılıyor. Yaya ve bisiklet algılama fonksiyonlu Aktif Acil Fren Destek Sistemi, Gelişmiş Şerit Takip Sistemi, Adaptif LED Pure Vision ön farlar gibi özellikler, öne çıkan sürüş destek sistemleri arasında yer alıyor.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaPpCE1rRNXJWv92dk38D1CJ7MD9yRtLX8hVYp9pxA4kua6Ows5UaVv3QVmX8u3cInam-34UoEUIljYkw0Mf_82AFZfQgupHkvN4l3YOTNVLw2EcUJejM5ocfj1nnHr9ud_i1Kse3w2LjAPYpsPBya-7sxcOkYNfpVZxNlDVyN8vVU2C_ePMWjgS22OMY/s1000/1691733959_The_All_New_Renault_Austral_Esprit_Alpine_E_TECH_Hybrid___Iron_Blue.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaPpCE1rRNXJWv92dk38D1CJ7MD9yRtLX8hVYp9pxA4kua6Ows5UaVv3QVmX8u3cInam-34UoEUIljYkw0Mf_82AFZfQgupHkvN4l3YOTNVLw2EcUJejM5ocfj1nnHr9ud_i1Kse3w2LjAPYpsPBya-7sxcOkYNfpVZxNlDVyN8vVU2C_ePMWjgS22OMY/s16000/1691733959_The_All_New_Renault_Austral_Esprit_Alpine_E_TECH_Hybrid___Iron_Blue.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-46250044134418963022023-08-13T21:49:00.001+03:002023-08-13T21:49:04.280+03:00Elektrikli Araçlarda Zirvenin Adı: MG<span style="font-size: medium;">Elektrikli mobilitede yenilikçi yaklaşımı ve yüksek teknolojili modelleriyle dikkatleri üzerine çeken MG (Morris Garages), sadece 2,5 yıl önce giriş yaptığı Türkiye pazarında tüketicinin tercihi olmaya devam ediyor. Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen ve hızla büyüyerek elektrikli otomobil pazarında öne çıkmayı başaran MG, yeni nesil elektrikli otomobilleriyle tarihinin en güçlü dönemini yaşıyor. Temmuz ayında 1820 adetlik satışa imza atan MG, toplam satışının yüzde 41,64’ünü, bir başka deyişle 758 adedini elektrikli modelleriyle gerçekleştirdi. Bu satış rakamı da MG’ye temmuz ayının en çok tercih edilen elektrikli otomobil markası unvanını kazandırdı.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsoq1BwSQYmYjhJTslM4JglSp2e6wdGF8ui_Y11tAJUpES1CFtOnelPrievnCf-mcUn7z4TS-qv-ESRRnSr5k5k8ZwMcP7uQ6Ef9HulM7aR9yBG2G-sUU6i4GpJ19Ni_FJGKbag-uEKOkHDBAoMUw8QB8ce-rDILlUncwkFBux3pSR6eDA3Iv_iEtahng/s1000/Yeni%20MG4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="535" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsoq1BwSQYmYjhJTslM4JglSp2e6wdGF8ui_Y11tAJUpES1CFtOnelPrievnCf-mcUn7z4TS-qv-ESRRnSr5k5k8ZwMcP7uQ6Ef9HulM7aR9yBG2G-sUU6i4GpJ19Ni_FJGKbag-uEKOkHDBAoMUw8QB8ce-rDILlUncwkFBux3pSR6eDA3Iv_iEtahng/s16000/Yeni%20MG4.JPG" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">MG, yılın ilk 7 aylık döneminde de toplam 5 bin 94 adetlik satışla önemli bir başarıya imzasını attı. Markanın 7 aylık dönemde sattığı her 3 otomobilden biri (yüzde 33,31’i) elektrikli araçlardan oluştu. 7 aylık dönemde 1697 adet elektrikli MG modeli satılırken, bu rakamla marka pazardan yüzde 12,59 pay alarak zirvede yer aldı. Yılbaşından bu yana performanslarının aydan aya artarak devam ettiğini söyleyen Doğan Trend Otomobil Markaları Genel Müdür Yardımcısı Tibet Soysal, “Tedarikte yaşadığımız sorunları aşıp bu alandaki gücümüzü artırdık ve önemli satış rakamlarına imza atmaya başladık. Temmuz ayıyla birlikte elektrikli araç pazarında liderliği elimize aldık. Tedarikte elde ettiğimiz gücü devam ettirerek bu liderliği sürdürülebilir bir hale getirmek için çalışmalarımızı hızlandırdık. Bir taraftan da müşterilerimize sunduğumuz hem satış hem de satış sonrası hizmetlerinde kaliteyi en üst seviyede tutmak için Türkiye genelinde bayi yatırımlarımız devam ediyor. Sene sonuna kadar MG deneyim noktalarımızın sayısını 32’ye çıkaracağız” dedi.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtXrg29XLIoLeU1iDFo2I3euhqu-aElFQr20DgNN2O0pLxDjz9RxYTXZ5LwNvzSxOC1rUxMhTadNKWNC5_1TyqRH3-IAYzk3Zokop19BWo9D00uHXDlOD2DCZtbZQMi3fJvHedN4W3hjHu69hHviJBoMn3F_wf1aAgSgd5iX_YEabLPlOX8d14uYjfl7g/s1000/Tibet%20Soysal.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="496" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtXrg29XLIoLeU1iDFo2I3euhqu-aElFQr20DgNN2O0pLxDjz9RxYTXZ5LwNvzSxOC1rUxMhTadNKWNC5_1TyqRH3-IAYzk3Zokop19BWo9D00uHXDlOD2DCZtbZQMi3fJvHedN4W3hjHu69hHviJBoMn3F_wf1aAgSgd5iX_YEabLPlOX8d14uYjfl7g/s16000/Tibet%20Soysal.jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Yılın ilk 7 aylık döneminde MG satışlarının 5 bin adedin üzerine çıktığına işaret eden Tibet Soysal, “Geçen yılı toplamda 1627 adet araç satışıyla tamamlamıştık. Bu senenin ilk 7 ayında ise geçen yılın toplamından 3 kat fazla araç satışı gerçekleştirdik. Yılbaşında ise 2023 toplamında MG markası için 5 bin adetlik satış hedefi koymuştuk. Henüz yılın ilk 7 ayında bu hedefi de aşmayı başardık. Yıl sonu için hedefimizi ikiye katlayarak 10 bin adedin üzeri olarak revize ettik. Bu rekorlara ulaşmada en önemli gücümüz birbirinden iddialı elektrikli modellerimiz oldu. İlk 7 aylık dönemde en çok satan elektrikli modelimiz 968 adetle MG4 oldu. Onu 724 adetlik satış rakamıyla MG ZS EV modeli takip etti. Ağustos ayında Marvel R modelinin de satışına başlayarak elektrikli araç pazarındaki iddiamızı daha da artıracağız” açıklamasında bulundu.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRINgY2WCGNR86mvipDIZgtGcsUmG-z4CqKs59Bbi70Vr3L_wlR3TOXoy49uhwtxe-5P94_ff-5YeDyQFLi9yryq-gAO5pDNNC88_QnNMsAp_mrVSJAncyYJdLAtrVbQzK2VIv5MUxXuamdArdQsE_Lp2PegGmPWTA45ZrRY2owzgbDhJUm6hjW0EDKqw/s1000/MG-ZS-EV.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRINgY2WCGNR86mvipDIZgtGcsUmG-z4CqKs59Bbi70Vr3L_wlR3TOXoy49uhwtxe-5P94_ff-5YeDyQFLi9yryq-gAO5pDNNC88_QnNMsAp_mrVSJAncyYJdLAtrVbQzK2VIv5MUxXuamdArdQsE_Lp2PegGmPWTA45ZrRY2owzgbDhJUm6hjW0EDKqw/s16000/MG-ZS-EV.jpg" /></span></a></div><br />Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-37125393957184592792023-08-13T21:43:00.000+03:002023-08-13T21:43:02.709+03:00Opel'den Vizyoner Konsept Experimental<span style="font-size: medium;">Opel, dikkat çekici yeni Opel Experimental konsepti ile geleceğe dair bakış açısını gözler önüne seriyor. Opel Experimental, ultra modern dış tasarımıyla Opel markasının önümüzdeki yıllardaki tasarım yaklaşımını net bir vizyonla ortaya koyuyor. Konsept otomobil; ileri teknoloji aero-verimlilik özellikleri, hafif koltuklar ve tamamen yeni bir yükseltilmiş gösterge ekranı seviyesine ek olarak ferah, aydınlık bir iç mekan gibi özelliklerle de öne çıkıyor. Batarya elektrikli crossover, bu yıl 5-10 Eylül 2023 tarihleri arasında Münih’te gerçekleşecek olan IAA Mobility’de dünyaya tanıtılacak. Experimental ayrıca Opel’in yeni sürdürülebilirlik ve bireysel ulaşım vizyonunu da gözler önüne serecek.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdgiMEgrJvIWn1cLZuwyu6FTJMOjG84iAiApzL0gFFqRYjjeyJC-h7YpaVGvGw7jazCkQiq7lLEgJ0aFaCL_rYoI3sTbWXR8yxvybgkcDhA9DMUF6PRKGKw0Ol-Yrpoa1fzpiQzaLlFRnno8g5Wqmdi72WwERcOEpVH5UtZcTwcHVG3kVy5intrHgDGR4/s1000/Opel%20Experimental%20-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="707" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdgiMEgrJvIWn1cLZuwyu6FTJMOjG84iAiApzL0gFFqRYjjeyJC-h7YpaVGvGw7jazCkQiq7lLEgJ0aFaCL_rYoI3sTbWXR8yxvybgkcDhA9DMUF6PRKGKw0Ol-Yrpoa1fzpiQzaLlFRnno8g5Wqmdi72WwERcOEpVH5UtZcTwcHVG3kVy5intrHgDGR4/s16000/Opel%20Experimental%20-2.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Opel CEO’su Florian Huettl; “Opel Experimental, gelecek modellere ve teknolojilere, geleceğin tasarımına, hatta yeni bir çağa ve markanın geleceğine dair vizyonumuzu ortaya koyuyor. Bu çarpıcı konsept otomobil, yol gösteren bir ışığı temsil ediyor ve bir kez daha Opel’in öncü ruhunu sergiliyor” sözleriyle yeni konsept otomobili değerlendirdi.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Tasarımdan Sorumlu Başkan Yardımcısı Mark Adams ise; “Opel Experimental konseptimiz, ‘Cesur ve Yalın’ tasarım felsefemizin daha uç noktada bir yorumunu sunarken, geleceğe yönelik vizyonumuzu da şekillendiriyor. Tasarımındaki birçok öğe ve arkasındaki fikir, gelecekteki seri üretim araçlarımızda da karşımıza çıkacak. Yeni model, dış tasarımı, çarpıcı silueti ve optimize edilmiş aerodinamik performansı ile öne çıkıyor. İç tasarım ise insanda sürükleyici ve duygusal bir kullanıcı deneyimi yaratıyor” şeklinde konuştu.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZgP531zgzgX79nRsHaixdzNR7m-MIC1bHrYsYyNsOigDB3M-c9OHNZKagE3WJSBejXhbSHrGKTgsA9YQNkqhYDW8dVs2qx3AbvmbIaG95WP1BcieDaxCNxHrW8-yiv2R53WLGO28uDfu65xFjx7dyUv3KymeBJfdTOmeQaF5aizJRJYqIpmEarBKT9t4/s1000/Opel%20Experimental%20-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="707" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZgP531zgzgX79nRsHaixdzNR7m-MIC1bHrYsYyNsOigDB3M-c9OHNZKagE3WJSBejXhbSHrGKTgsA9YQNkqhYDW8dVs2qx3AbvmbIaG95WP1BcieDaxCNxHrW8-yiv2R53WLGO28uDfu65xFjx7dyUv3KymeBJfdTOmeQaF5aizJRJYqIpmEarBKT9t4/s16000/Opel%20Experimental%20-3.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Opel Experimental’ın şık siluetindeki en çekici noktalardan biri; krom parça içermiyor olması! Bunun yerine, dış aydınlatma ve cesur kontrast grafikler, etkileyici gövde orantılarına kişilik ve zarafet katıyor. Verimli batarya-elektrikli crossover, ileri teknolojili Stellantis BEV platformundan yararlanıyor. Ayrıca elektrikli otomobil dört tekerlekten çekiş ile donatılmış durumda. Keskin hatları, çarpıcı görünümü ile cesur ve yalın bir tasarım ortaya koyuyor. Geleneksel yan aynalar yerini C sütunlarına tam olarak entegre edilmiş 180 derecelik kameralara bırakırken; keskin hatlar, kaslı çamurluk kemerleri, kendinden emin duruşu güçlendiriyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni aydınlatmalı “Şimşek”, Opel’in tasarım felsefesinin yol gösterici unsuru olan imza niteliğindeki Opel Compass’ın merkezinde yer alıyor. Aynı tasarım yaklaşımı Edge-Lighting teknolojisi ve şeffaf camlı Compass imzalı stop lambaları ile arka cephede de şimşek logosu yerine cesur Opel yazısıyla tekrarlanarak merkezi öğeyi oluşturuyor. Ön Compass çevresinde yeni nesil 4D Opel Vizör bulunuyor. Sensörler, lidar, radar ve kamera sistemleri dahil olmak üzere gelişmiş görüş teknolojilerinin eklenmesiyle buradaki hacim de büyüyor.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv_i0tNXJ3r2TtxKHnsuSp0JQIy5L0gsYLpxYjlNp2wzNeYHrQh8XjXtAVC16yiN0rupawoBt3Pewn8NfQLhLM1IY6V3mqHv-qDEFeQ2lSkZ8nLw1FABoZsbkZ5GCNb1cdIltB0iebZlDkiRpDz9Mp_STs1V2_Mz3aAygFtvuawAMYpBbIpr7NhP9ap_0/s1000/Opel%20Experimental%20-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="707" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv_i0tNXJ3r2TtxKHnsuSp0JQIy5L0gsYLpxYjlNp2wzNeYHrQh8XjXtAVC16yiN0rupawoBt3Pewn8NfQLhLM1IY6V3mqHv-qDEFeQ2lSkZ8nLw1FABoZsbkZ5GCNb1cdIltB0iebZlDkiRpDz9Mp_STs1V2_Mz3aAygFtvuawAMYpBbIpr7NhP9ap_0/s16000/Opel%20Experimental%20-4.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Opel Experimental’ın şık ve zarif silueti son derece verimli bir tasarıma sahipken, konsept otomobil aynı zamanda akıllı ve optimize edilmiş aerodinamik çözümlere de sahip. Ön ve arkadaki aero kanatçıklar, arka difüzör ile birlikte aerodinamik verimliliği artırıyor. Sürüş koşullarına bağlı olarak uzuyor veya kısalıyor. Bunun dışında, Goodyear işbirliği ile geliştirilen lastikler, geri dönüştürülmüş kauçuktan üretiliyor ve aerodinamik verimliliği daha da arttıran aktif özellikli 3 bölgeli Ronal jantları çevreliyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Dış boyut açısından Opel Experimental, kompakt C-segmentinde yer alsa da, iç mekan D-segmenti ferahlığına sahip. Mühendisler, Opel Experimental’ın iç mekanda alan detoksu yaklaşımını kullandı. Örneğin direksiyon simidi, gerekmedikçe zahmetsiz bir şekilde katlanıyor. Bu, elektrikli direksiyon sistemi ile mümkün oluyor. Böylece mekanik direksiyon bileşenleri ortadan kalkıyor ve bu da ağırlığı azaltmaya yardımcı oluyor. Bunun dışında hafif uyarlanabilir koltuklar, 3D örgü teknolojili kumaşlarla yalın ama dayanıklı bir yapıyı birleştiriyor. Bu çözüm, müşterilerin Opel araçlarında alıştığı üstün koltuk konforunu sağlarken, aynı zamanda konsept otomobilin içinde daha fazla alan açılmasına katkıda bulunuyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><div><span style="font-size: medium;">Detoks yaklaşımı “Saf Deneyim” ile devam ediyor. Kullanıcılar, güncel Opel modellerinde kullanılan Pure Panel’in yeni bir yorumu olan ince “Tech Bridge” ile bilgileri ihtiyaçlarına göre kişiselleştirebiliyor. Bu çözüm, geleneksel ekranlar yerine bilgi veya eğlence, yapay zeka ve doğal sesli kontrol paneli ile desteklenen artırılmış projeksiyon teknolojisini kullanıyor. Havada süzülen, şeffaf “Pure Pad”, ön kol dayamanın önünde yer alıyor. Sürücünün kişisel tercihlerine göre yapılandırılabiliyor. Böylece en sık kullanılan işlevlere anında erişim sağlanıyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Opel Experimental; “Detoks”, “Modern Alman” ve “Çevreci inovasyon” olmak üzere Opel’in tüm marka değerlerini bünyesinde barındırırken, aynı zamanda markanın sürdürülebilir ulaşıma dair yaklaşımını da ifade ederek bir adım daha ileri taşıyor. Elektrokromik kumaşlar, atmosferik aydınlatma ile birlikte yolculara gelişmiş bir rahatlık seviyesi sunuyor. Ayrıca, reaktif kumaşlar fonksiyonel işlevleri geliştirebiliyor. Örneğin, kör noktaya bir araç girdiğinde, ilgili kapı kaplamasında ve yükseltilmiş gösterge ekranında bir uyarı belirerek yolcular ve diğer kullanıcılar için ek güvenlik sağlıyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Markanın net şekilde vizyonunu sergileyen Opel Experimental, “Rüsselsheim’da üretildi” sloganlı konsept otomobillerin uzun ve başarılı geleneğini devam ettiriyor. Yeni konsept, 1965 yılında Opel’in Experimental GT isimli efsanevi bir tasarım çalışması sunan ilk Avrupalı marka olmasıyla başlayan köklü geleneğini de ortaya koyuyor. </span></div></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-66452149139710095182023-08-13T20:59:00.003+03:002023-08-13T20:59:35.451+03:00ELEKTRİKLİ RENAULT MEGANE BÜYÜK İLGİ GÖRDÜ!<span style="font-size: medium;">Elektrikli DNA’sını hem sürüş hem de tasarım öğeleriyle birleştiren Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli Türkiye’de yoğun ilgiyle karşılandı. Ön siparişe sunulan 250 adet Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli büyük bir hızla tükendi.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiubSF8jsDjD1bvk6qlaGNVMwUikan8jPlyZ9fpVzmlr3cvKjO6ahCKFNyNZc9o6ifd6ptATihBJirqF2z-RYMiyuNBwOwHqRkOjVR0F9yp9vv0bcp6t27bxZnpg7Ji5NSotkc0YiXnNiHb6YG2sE4B6ZblEtb4fhQxUmK0K2PC0U08ErNEL1zd4_ShEwM/s1000/1691476781_Yeni_Renault_Megane_Elektrikli.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="ELEKTRİKLİ RENAULT MEGANE" border="0" data-original-height="749" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiubSF8jsDjD1bvk6qlaGNVMwUikan8jPlyZ9fpVzmlr3cvKjO6ahCKFNyNZc9o6ifd6ptATihBJirqF2z-RYMiyuNBwOwHqRkOjVR0F9yp9vv0bcp6t27bxZnpg7Ji5NSotkc0YiXnNiHb6YG2sE4B6ZblEtb4fhQxUmK0K2PC0U08ErNEL1zd4_ShEwM/s16000/1691476781_Yeni_Renault_Megane_Elektrikli.jpeg" title="ELEKTRİKLİ RENAULT MEGANE" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">250 adedi daha ön siparişe açılan Iconic versiyona sahip Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’nin ilk kullanıcılarından biri olmak için fırsat devam ediyor. Ön sipariş kaydını oluşturmak isteyen kullanıcılar, MAİS Yetkili Satıcıları ve Şubelerine ulaşarak, 250.000 TL ön ödeme karşılığında siparişini tamamlayacak.<br /> </span></div><div><span style="font-size: medium;">60 KWh’lik ince tasarıma sahip bataryası ile 450 km menzile sahip Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli, 160 kW/220 bg elektrikli motor performansıyla elektrikli otomobil sürüşünün tüm zevklerini yaşatıyor ve 0'dan 100 km/s’ye sadece 7,4 saniyede ulaşıyor. Elektrikli otomobiller için özel üretilmiş CMF-EV platformuna sahip model, 42 dakikada %80 şarj kapasitesi, 21 gelişmiş sürüş destek sistemi, 564 cm2 OpenR Link bilgi-eğlence sistemi ve daha birçok yüksek teknolojiyle Ağustos’ta Türkiye yollarında olacak.</span></div><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-62713742808881281862023-08-13T20:48:00.003+03:002023-08-13T20:48:36.643+03:00CHERY'DEN ÇİFTE BÜYÜME!<span style="font-size: medium;">Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden Chery, geliştirdiği yüksek teknolojili üst düzey modellerle tüketicilerin tercihi olmaya devam ediyor. Çin’in en büyük otomotiv ihracatçısı olan Chery Group, şimdiye kadar 2,8 milyonu denizaşırı kullanıcı olmak üzere toplam 12 milyondan fazla küresel kullanıcıya ulaştı. Geçtiğimiz günlerde yayınlanan 2023 Kantar BrandZ Çin’in İlk 50 Küresel Markası listesinde de otomotiv kategorisinin lideri Chery oldu.</span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimFqnBKKD_3MhSwrMroy5DV3XaIhWk9z0qD01BYUILII9af_maCXrcwvr9rySqAy4FXAhrN1r158RsSLB4_ZqnxUjQvZ-naWZhNmcIfJ9IB5E5dD9enIok6cc6WgiDDImBMQanhYK-O77zcm_BFUR9T4e89hbtZ_LCDTc8RCqOC-OwYcI0c8Dx-x-SJHU/s1000/Chery%20OMODA%205.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="chery" border="0" data-original-height="624" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimFqnBKKD_3MhSwrMroy5DV3XaIhWk9z0qD01BYUILII9af_maCXrcwvr9rySqAy4FXAhrN1r158RsSLB4_ZqnxUjQvZ-naWZhNmcIfJ9IB5E5dD9enIok6cc6WgiDDImBMQanhYK-O77zcm_BFUR9T4e89hbtZ_LCDTc8RCqOC-OwYcI0c8Dx-x-SJHU/s16000/Chery%20OMODA%205.JPG" title="Chery" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Chery Group, temmuz ayında yıllık bazda yüzde 14,4 artışla 150 bin 466 araç satışı gerçekleştirdi. Böylece Chery Group, 14 ay üst üste 100 bin satış adedini aşmış oldu. Chery Group, yılın ilk 7 aylık döneminde ise yıllık bazda yüzde 47 artışla toplam 891 bin 895 araç satışına imza attı. Grup bünyesindeki Chery markası, temmuz ayında yıllık yüzde 7,7 artışla 110 bin 296 adet araç sattı. Ocak-Temmuz döneminde satış hacmi, yıllık yüzde 41,3 artışla 649 bin 723 olarak kayıtlara geçti. <br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4GSc_TffyWVejJsHzgRtUg6Au_Uy96Rgb1LfoAngpEF1_t2SFfIP1LzrIH-GHs54QTSvViTUYL7ZgquAGbfKsIqyf0gmePHu91-2n7sZ2Ok9du_0Gxhigqi0DblMiedgxFXEEOpypygAsPcwPB_uPKc_vxkusUdMVpSfZR6TnA8gCTw2gCrisIKVT_QM/s1000/Chery%20TIGGO%208%20PRO-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="chery" border="0" data-original-height="525" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4GSc_TffyWVejJsHzgRtUg6Au_Uy96Rgb1LfoAngpEF1_t2SFfIP1LzrIH-GHs54QTSvViTUYL7ZgquAGbfKsIqyf0gmePHu91-2n7sZ2Ok9du_0Gxhigqi0DblMiedgxFXEEOpypygAsPcwPB_uPKc_vxkusUdMVpSfZR6TnA8gCTw2gCrisIKVT_QM/s16000/Chery%20TIGGO%208%20PRO-1.jpg" title="chery" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Çin Binek Araç Federasyonu istatistiklerine göre, temmuz ayında Çin otomobil pazarının perakende satışları yıllık bazda yüzde 5 ve aylık bazda ise yüzde 8 geriledi. Pazarda geçen yılın aynı dönemine göre “çifte düşüş” yaşanırken, Chery Group aynı dönemde “çifte büyüme” kaydetmeyi başardı. Chery, bu yıl her ay satışlarda yeni rekorlara ulaşma eğilimini sürdürdü. Çin Otomobil Üreticileri Birliği’nin yılın ilk yarısında otomobil satışı yapan ilk 10 işletme grubu arasında Chery Group, büyüme oranıyla sektörde ikinci sırada yer aldı. Aslında, küresel otomobil endüstrisi elektrikliye geçiş sürecine girdiğinden bu yana sadece yeni enerji şirketleri hızla büyüyebildi. Chery Group ise, içten yanmalı motorların ağırlıklı olarak büyüme sağlayan tek otomobil şirketi oldu. Satış hacmi hızla genişlerken, Chery Group’un operasyon kalitesi de önemli oranda iyileşti. Bu yılın ilk yarısında Chery Group, yıllık bazda gelirini yüzde 49 artırarak 127,4 milyar yuan seviyesine ulaştı. <br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio40aY9lumZl5PiTopMYB_UZb350L6MH2gprjxHQUHLeoBWvVve8Fc2Gzfd3OgZZvER-GhxAsA2M4y4lDZ-xBeRuuotNt_MXEKqU-JYHQR8yWaUUf4xsw3OihZc9a5rgH0fJBDbAcnrhCsE149vsKAKb3ndeg3QNUUtjiDv0kEUGQ8oc2jPH21hzcJToQ/s1000/Chery%20TIGGO%208%20PRO-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="chery" border="0" data-original-height="571" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio40aY9lumZl5PiTopMYB_UZb350L6MH2gprjxHQUHLeoBWvVve8Fc2Gzfd3OgZZvER-GhxAsA2M4y4lDZ-xBeRuuotNt_MXEKqU-JYHQR8yWaUUf4xsw3OihZc9a5rgH0fJBDbAcnrhCsE149vsKAKb3ndeg3QNUUtjiDv0kEUGQ8oc2jPH21hzcJToQ/s16000/Chery%20TIGGO%208%20PRO-2.jpg" title="chery" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Chery Group, son 2 yılda yeni araçlarda giderek artan yoğun rekabet karşısında yeni teknolojiler ve ürünler ile inovasyon hızını artırdı. Markanın TIGGO 8 PRO modeli, 1.6 TGDI motorun sağladığı yüksek güç seviyesiyle etkileyici performansı standart olarak sunan üst düzey, teknolojik bir D-SUV olarak öne çıkıyor. Markanın, SUV dünyasının yükselen yıldızı OMODA 5 modeli de, şık ve teknolojik tasarımı ile başta genç kullanıcılar olmak üzere dünya genelinde kullanıcıların sevgisini kazandı. </span><br /><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-22020743282440919182023-08-13T20:34:00.003+03:002023-08-13T20:34:49.436+03:00PEUGEOT TÜRKİYE'DEN YENİ REKOR<span style="font-size: medium;">Yükselen performansıyla otomotiv sektörünün dikkat çekici markalarından olan PEUGEOT Türkiye, temmuz ayı satışlarıyla yıl başından bu yana ortaya koyduğu yükselen grafiği sürdürdü. Pazarın geneline hitap eden zengin ve iddialı modelleriyle Türk tüketicisinin tercihi olmaya devam eden PEUGEOT Türkiye, temmuz ayında gerçekleştirdiği 8 bin 148 adetlik satışıyla toplam pazarda yüzde 7,2 pay aldı ve konumunu sağlamlaştırdı. Sadece temmuz ayında PEUGEOT, binek otomobil pazarında üçüncü, hafif ticari araç pazarındaysa ithal markalar arasında birinciliğe ulaştı. Yılın ilk 7 aylık döneminde PEUGEOT Türkiye, gerçekleştirdiği 49 bin 40 satışla yüzde 7,3’lük pazar payına ulaştı ve toplam pazarda 5’inci sırada yer aldı.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOQL_0Aid98uN3WPZnVIoiz9HNmr418Tign7qE8SjuI1tjQt0WOLaUZmhWOG6l1wmUQDfhgYXIpu5iTsp9FVKPSr7LB1K-xKrwTOFNdrHgDCbnnenr4XHMgOrkhXmoxeaVwqxHt159viwnjEtABzFjnMC5d8-btxHm1SIENLAiTRTh2FpvfQNWE8Vu2hI/s1000/G%C3%BClin%20Reyhano%C4%9Flu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOQL_0Aid98uN3WPZnVIoiz9HNmr418Tign7qE8SjuI1tjQt0WOLaUZmhWOG6l1wmUQDfhgYXIpu5iTsp9FVKPSr7LB1K-xKrwTOFNdrHgDCbnnenr4XHMgOrkhXmoxeaVwqxHt159viwnjEtABzFjnMC5d8-btxHm1SIENLAiTRTh2FpvfQNWE8Vu2hI/s16000/G%C3%BClin%20Reyhano%C4%9Flu.jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Yılın ilk 7 aylık döneminde 37 bin 385 adetlik satış ve yüzde 7,2’lik pazar payıyla binek araçta 5’inci sıradaki yerini koruyan PEUGEOT Türkiye, hafif ticari araçtaki büyümesini de sürdürdü. Ocak-Temmuz 2023 döneminde 11 bin 655 adet hafif ticari araç satışı gerçekleştiren PEUGEOT Türkiye, yüzde 7,6’lık payla hafif ticari araç pazarında ithal markalar içerisinde ilk sırada yer aldı. Markanın hafif ticari araç pazarındaki iddialı oyuncusu Rifter, temmuz ayında 715 adetlik satışla ikinci sırada tamamlasa da, gerçekleştirdiği 6 bin 718 adetlik toplam satış rakamıyla ilk 7 aylık dönemde, pazarın en çok tercih edilen lider modeli olmaya devam etti. Markanın D-Sedan pazarındaki yenilenen oyuncusu yeni 508 ise, temmuz ayında segmentinin en çok satılan üçüncü modeli olarak öne çıktı. <br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMa3L2w9nuIWnvWvb6zH_6dcOYNuGTsOtSuuWdMjiWWuaKmB7mhP41O5Cx2_JmtlXXiue_n6G9SAbA-g3w4kjzRdIdaRsBsSTk0rIm0gWeDdALb49VnDS_cLTOt3hyguYsYXJE4q6168Fsq0_GBRmbgDrgnNh1YU1CT6fnxL_5xhg8zjxskjM99ybCooI/s1000/YEN%C4%B0%20PEUGEOT%20508.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="482" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMa3L2w9nuIWnvWvb6zH_6dcOYNuGTsOtSuuWdMjiWWuaKmB7mhP41O5Cx2_JmtlXXiue_n6G9SAbA-g3w4kjzRdIdaRsBsSTk0rIm0gWeDdALb49VnDS_cLTOt3hyguYsYXJE4q6168Fsq0_GBRmbgDrgnNh1YU1CT6fnxL_5xhg8zjxskjM99ybCooI/s16000/YEN%C4%B0%20PEUGEOT%20508.jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">2023 yılının kendileri için yükselen bir ivmeyle devam ettiğini söyleyen PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, “Birbirinden iddialı ürünlerimizle pazarın neredeyse tamamına rekabetçi ve yenilikçi seçenekler sunuyoruz. PEUGEOT Türkiye için geçtiğimiz temmuz ayı rekorlarla tamamlandı. Hem markanın tarihindeki gelmiş geçmiş en iyi temmuz satışına imza atarken bir yanda da en yüksek ilk 7 aylık performans sonucunu elde etmeyi başardık. Daha da önemlisi Temmuz ayı sonu itibarıyla PEUGEOT markası olarak gelmiş geçmiş en yüksek toplam satış adetine ulaşarak bir rekor kırdık. Yani bu yıl tüm zamanların en iyi satış performansını yapacağımızı garantilendik. Yılın geride bıraktığımız bu periyodunda elde ettiğimiz 49 bin 40 adetlik toplam satışla, sene sonu için hedeflediğimiz rekor satış rakamına doğru emin adımlarla ilerliyoruz” dedi. <br /><br />Türkiye pazarındaki artan performansın, PEUGEOT dünyasında da Türkiye’yi öne çıkardığını vurgulayan Gülin Reyhanoğlu, “Mayıs ayında gerçekleştirdiğimiz satışla, Fransa ve İtalya’nın ardından dünyadan en fazla PEUGEOT satılan ülke olmayı başarmıştık. Temmuz ayı satışlarıyla birlikte İtalya’yı da geride bırakarak ikinci sıraya yükseldik. Bu başarıda tüm modellerimizin önemli bir rolü var. Her segmentte zirveye oynuyoruz” diye konuştu. <br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5IGeCwFBTJHvzOdUOcBX2CCPTJlwslsda_bIzdft40xMA6RDXKPPUMp2SkouL5lU7dPSNLUgv8qtb8ln6rq5ANnNw6mkDgwjvE_86vN7ToFLqgmst_3WD_bzQFTpaH21SBcH4hITE_6CR7VTvpv9Kt7e64_ZWkNlKZiOMMpAeF5ctBnFaxeKTuhNPz5E/s1000/PEUGEOT%20SUV%203008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5IGeCwFBTJHvzOdUOcBX2CCPTJlwslsda_bIzdft40xMA6RDXKPPUMp2SkouL5lU7dPSNLUgv8qtb8ln6rq5ANnNw6mkDgwjvE_86vN7ToFLqgmst_3WD_bzQFTpaH21SBcH4hITE_6CR7VTvpv9Kt7e64_ZWkNlKZiOMMpAeF5ctBnFaxeKTuhNPz5E/s16000/PEUGEOT%20SUV%203008.jpg" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">PEUGEOT Türkiye’nin başarısının ardında pazarın en iddialı SUV ailesinin olduğunu ifade eden Gülin Reyhanoğlu, sözlerine şöyle devam etti: “2008, 3008, 5008 ve 408 olmak üzere 4 farklı tasarım ve yetenekte SUV modelimizle ilk 7 aylık dönemde ulaştığımız 29 bin 813 adetlik satış ve yüzde 11,9 payla, Türkiye SUV pazarında liderliğimizi de sürdürüyoruz. C-SUV modelimiz 3008, temmuz ayı sonuna kadar elde ettiği yüzde 8,9’luk pazar payıyla en çok tercih edilen üçüncü SUV modeli oldu. <br /><br />D-SUV modelimiz 5008 ise hem temmuz ayında hem de ilk 7 aylık dönemde segmentinde ikinci sırada konumlandı. 408 modelimize ise ayrıca bir parantez açmak istiyoruz. Temmuz ayında 2 bin 288 adet PEUGEOT 408 satışı yaptık ve bu kısa sürede yeni 408, segmentinde beşinci sıraya kadar yükseldi. 408 aynı zamanda, temmuz ayında 3008’den sonra en çok tercih edilen ikinci PEUGEOT modeli olmayı başardı.”</span>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-74584340441430189872023-08-13T20:24:00.004+03:002023-08-13T20:24:21.559+03:00ELEKTRİKLİ DACIA SPRING TÜRKİYE’DE<span style="font-size: medium;">Dünya lansmanıyla beraber kısa sürede en popüler elektrikli modellerden biri haline gelen Yeni Dacia Spring, ulaşılabilir %100 elektrikli otomobil deneyimini Türkiye’ye taşıyor. Kullanıcılara ihtiyacı olabilecek her şeyi 875.000 TL lansmana özel fiyatıyla sunan Yeni Dacia Spring, elektrikli ulaşımı kolaylaştırıyor ve erişilebilir hale getiriyor. Ayrıca Yeni Dacia Spring, lansman ayına özel ilk bakım hediyesiyle kullanıcılara sunuluyor.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgULpP75jUuEDDFD1XRamz9XUeEZDDGeqMbO_1l8EfwI9sRESPOFvypBApD76KxN5fXUAL1ENkr3bHCEfUZqOyzARcTxO3cwqAi11xzoAJgRXvlzQxCVBXLHVALsfYnpGwgg0zES1XIeQYFAAYk97e-UuBnip3NuDQJZR5FQu-2RpOg8ZSvNPmsJhiRcpM/s1100/Yeni_Dacia_Spring.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Elektrikli Dacia Spring" border="0" data-original-height="733" data-original-width="1100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgULpP75jUuEDDFD1XRamz9XUeEZDDGeqMbO_1l8EfwI9sRESPOFvypBApD76KxN5fXUAL1ENkr3bHCEfUZqOyzARcTxO3cwqAi11xzoAJgRXvlzQxCVBXLHVALsfYnpGwgg0zES1XIeQYFAAYk97e-UuBnip3NuDQJZR5FQu-2RpOg8ZSvNPmsJhiRcpM/s16000/Yeni_Dacia_Spring.jpg" title="Elektrikli Dacia Spring" /></span></a></div><span style="font-size: medium;">Dünya lansmanından bu yana 110 bin adedin üzerinde sipariş alan Yeni Dacia Spring, 2022 yılında Avrupa’da bireysel kullanıcılar için en çok satan üçüncü elektrikli otomobil olarak başarısını taçlandırdı. Yeni Dacia Spring, Avrupa AUTOBEST jürisi tarafından “2022 Avrupa’da Satın Alınabilecek En İyi Otomobil (The Best Buy Car of Europe 2022)” ödülüne de layık görüldü. Avrupa’nın bağımsız kuruluşu Green NCAP tarafından en yüksek derecelendirme olan 5 yıldızla ödüllendirildiği 2022’de de yakıt verimliliği ile de çok sayıda ödül aldı.<br /><br /></span><div><span style="font-size: medium;">Extreme donanımı yeni malzemeler ve yenilikçi özelliklerle maceracı esintilerine sahip bir tasarım olarak öne çıkıyor. Extreme donanımı, markanın "güçlü ve maceracı" yaklaşımını sadece tasarım açısından değil, aynı zamanda onu sade, havalı, ekonomik ve ekolojik yapan temel değerlerden vazgeçmeden bir adım öteye taşıyor. Extreme donanımının tavan barlarında, yan aynalarda, jant göbeklerinde, aracın farlarının altında, bagaj kapağındaki Dacia logosunda ve iç detaylarda yer alan dekoratif parçalarda Bakır rengi kullanılıyor. Ön kapılarda ve kapı altı çıkartmalarında yer alan topoğrafik tasarımların çevresinde, kapılar ile ön çamurluklar arasında Duster’ın kendine özgü şnorkel ekipmanına yapılan bir gönderme bulunuyor.<br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ4GyGYjK6c1ipPc7oVkYYXaINgyFTD8hFBqnJXI_F77dTKMeL3nY8I-9Sb9Qn6jFQzc5P0Ni2X92vJcioWIKpGqJzwCp2LmWF9Az_SCIFxNSPlM2k1gZNE4xcGBEUOYDlUhFF0Ecc4qxCQg9Md_ZPUA_d94dFw32Qn0DP5sCwRIWLMYcT1N38q9_PrYs/s1100/Yeni_Dacia_Spring-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Elektrikli Dacia Spring" border="0" data-original-height="734" data-original-width="1100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ4GyGYjK6c1ipPc7oVkYYXaINgyFTD8hFBqnJXI_F77dTKMeL3nY8I-9Sb9Qn6jFQzc5P0Ni2X92vJcioWIKpGqJzwCp2LmWF9Az_SCIFxNSPlM2k1gZNE4xcGBEUOYDlUhFF0Ecc4qxCQg9Md_ZPUA_d94dFw32Qn0DP5sCwRIWLMYcT1N38q9_PrYs/s16000/Yeni_Dacia_Spring-2.jpg" title="Elektrikli Dacia Spring" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Aracın iç tasarımında ise kapı eşiklerinde ve ön kauçuk paspaslarında topoğrafik desenler karşımıza çıkarken, ön kapı panellerinin belirli bölümleri dışında havalandırma ızgaraları, navigasyon ekranı çerçevesinde, iç kapı dekorasyonunda ve koltuk döşeme dikişlerinde Bakır rengi dekorlar bulunuyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni Dacia Spring, ELECTRIC 65 motoruyla yüksek performans, sürüş keyfi ve çok yönlülük arayan müşterilerin ihtiyaçlarını karşılıyor. 65 hp/48 kW güce sahip olan Yeni Spring Extreme ELECTRIC 65, yüksek tekerlek torku ile hem şehirde hem de otoyollarda dinamik bir hızlanma sağlıyor. 0'dan 50 km/s hıza 3,9 saniyede ulaşan Spring Extreme ELECTRIC 65 motor, WLTP karma döngüsünde 220 km ve WLTP Şehir içi döngüsünde 310 km menzil yol alabiliyor. Günlük 30 km (Avrupa ortalaması) ve tam şarj ile bir haftadan daha uzun bir süre şehir içi yolculuk yapılabiliyor. Yeni Dacia Spring opsiyonel sunulan kablo ile ev tipi priz, duvar tipi şarj cihazı (Wallbox) veya bir saatten az bir sürede %80’e kadar hızlı bir şarj için DC hızlı şarj istasyonu kullanılarak şarj edilebiliyor.<br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0vaDwCPLIy4iRGeZhK0YdeXE9anaLZQM8YtbuTlQdiuS6j2OqJPM3wVQpQ-T3SLRTJWRVvsxePPH6z07B227irzHyL9P6sexvCuDQ245Q8yN9BOc7xJKroYNbN5rbN4L_5KWXlVMUfK8M0MI-mW_q7YOlVbj9QBF_Oprs2DQr1DqBd1U6y4WDKtM6hec/s1100/Yeni_Dacia_Spring-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Elektrikli Dacia Spring" border="0" data-original-height="734" data-original-width="1100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0vaDwCPLIy4iRGeZhK0YdeXE9anaLZQM8YtbuTlQdiuS6j2OqJPM3wVQpQ-T3SLRTJWRVvsxePPH6z07B227irzHyL9P6sexvCuDQ245Q8yN9BOc7xJKroYNbN5rbN4L_5KWXlVMUfK8M0MI-mW_q7YOlVbj9QBF_Oprs2DQr1DqBd1U6y4WDKtM6hec/s16000/Yeni_Dacia_Spring-1.jpg" title="Elektrikli Dacia Spring" /></span></a></div><div><div><span style="font-size: medium;">Yeni Dacia Spring’in akıllı bir şekilde düzenlenmiş yolcu bölümü, şık hatlarıyla konfora davet ediyor. Gösterge panelindeki tüm kumandalara tek bakışta erişebilme rahatlığı sunan Spring’in döner vites butonu kullanım kolaylığı sağlıyor. Elektrik takviyeli direksiyon, uzaktan merkezi kilitleme, ayarlanabilir elektrikli aynalar, arka park sensörü, otomatik farlar ve elektrikli dört cam gibi çok sayıda ekipman Yeni Dacia Spring’de standart sunuluyor. Dokunmatik 7” multimedya sistemi ve geri görüş kamerası şehir içindeki yolculukları ve manevraları daha kolay hale getiriyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">%100 elektrikli Yeni Dacia Spring, dışarıdan bakıldığında kompakt bir SUV görünümü sunarken içeride geniş iç mekânla öne çıkıyor. Arka bölümde, geniş tavan yüksekliği ve 100 mm diz mesafesi bulunan Spring’de katlanabilir arka koltuk sırası sayesinde, alan istediğiniz zaman kendi ihtiyaçlarınıza göre uyarlanabiliyor. Büyük ve kapalı torpido gözü, kapı eşikleri ve orta konsol ile birlikte 23,1 litrelik saklama kapasitesi güçlü bir avantaj sağlıyor. Yeni Dacia Spring, 290 litreden 620 litreye kadar genişletilebilen bagaj hacmiyle oldukça cömert bir yükleme kapasitesi de sunuyor.</span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFGhxRv7orB_qEJodA96TYuff1X6YP9xaJo7jJJOP0734BHdHagvzhC4Zct0BpfTUMZAJTyE7lITBprpQ3DhGSRyzn_QDhFVB61bLR9Z4h0-6f8uv0e7uZWfCQl_HFkwisXetQGtz-LSa7ZD31Zj-Be_wTPTWywUnbXaFqy905QZAARGGh6vMQrQ8lZss/s1100/Yeni_Dacia_Spring-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Elektrikli Dacia Spring" border="0" data-original-height="733" data-original-width="1100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFGhxRv7orB_qEJodA96TYuff1X6YP9xaJo7jJJOP0734BHdHagvzhC4Zct0BpfTUMZAJTyE7lITBprpQ3DhGSRyzn_QDhFVB61bLR9Z4h0-6f8uv0e7uZWfCQl_HFkwisXetQGtz-LSa7ZD31Zj-Be_wTPTWywUnbXaFqy905QZAARGGh6vMQrQ8lZss/s16000/Yeni_Dacia_Spring-3.jpg" title="Elektrikli Dacia Spring" /></span></a></div><div><div><span style="font-size: medium;">%100 elektrikli Yeni Dacia Spring’in kullanıcı dostu özellikleri de barındırıyor. Media Nav multimedya sisteminin 7” dokunmatik ekranıyla, navigasyona ve radyoya erişilebiliyor. Ayrıca Apple CarPlay™ ve Android Auto™* uyumlu akıllı telefon yansıtma özelliği ile Bluetooth® sistemi, USB portu gibi cihazlardaki uygulamalara ulaşılabiliyor. Cihazlarınıza tek bir el hareketiyle bağlanma kolaylığı sunan Spring’de, ek güvenlik için direksiyon simidinden ses ile kumandayı etkinleştirilebiliyor ve tüm fonksiyonlar sesli olarak kumanda edilebiliyor. Yeni Dacia Spring, ABS, ESP, elektronik fren gücü dağılımı ve 6 hava yastığına ek olarak, standart sürüş destek teknolojileri sunuyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Sürücü çarpışma riskinde tepki vermekte geç kalırsa, “Aktif Acil Fren Sistemi (AEBS)” ile frenleme otomatik olarak etkinleştiriliyor veya destekleniyor. “Hız Sınırlayıcı ve Hız Sabitleyici (Cruise Control)” özelliği, seyir hızı (sabitleme fonksiyonu) veya bir maksimum hız (sınırlama fonksiyonu) belirlemenizi sağlıyor. Direksiyon üzerindeki bir kumanda ile istenen hız ayarlanabiliyor. “Arka Park Sensörleri ve Geri Görüş Kamerası” ile şehir içinde en dar olanlara park kolaylaşıyor. Sensörler, aracın arka kısmında bir engel algılandığında sürücüyü sesli ve görsel bir sinyal ile uyarıyor.</span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG_nstRFL5YDFFe-xud2_Ls6AVTMbPddf5FocP4cMMFucTvfLVnvZKPyRwckg1O1edw59ulSu-3LseKA2VqfD-4Nvyr7m2TxMELloSX4BZsWXsQJ47D6R98mEl0-ohhBYML587FAzcpCYf2GokcEI_hnstCC8iCpJdLDGuZ5XbUHcHouNv3zXFuMBL54A/s1100/Yeni_Dacia_Spring-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Elektrikli Dacia Spring" border="0" data-original-height="734" data-original-width="1100" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG_nstRFL5YDFFe-xud2_Ls6AVTMbPddf5FocP4cMMFucTvfLVnvZKPyRwckg1O1edw59ulSu-3LseKA2VqfD-4Nvyr7m2TxMELloSX4BZsWXsQJ47D6R98mEl0-ohhBYML587FAzcpCYf2GokcEI_hnstCC8iCpJdLDGuZ5XbUHcHouNv3zXFuMBL54A/s16000/Yeni_Dacia_Spring-4.jpg" title="Elektrikli Dacia Spring" /></span></a></div><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-38596481710151215802023-06-20T14:25:00.009+03:002023-06-20T14:25:50.846+03:00MG4, TÜRKİYE'DEKİ İLK AYINDA PODYUMA ÇIKTI<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZuPtEuL00WtxkXySj_-wrJ4DgGJZsVvPmJH1kxU6ZH5PEOzkgXHiB_6_x9W1KKWBbekiJs1vVZ18uxXo9cDslckKHWhTWnEgZicfhdRVet7ejOoHfBndZ8c8Lz-egPkWAUtkFjqeDusYwyTUfI6Y_-Wp_WVlJrxQlPQejFAH_5B5G3mDFHF0cmpzY5d9E/s7951/MG4%20Electric-2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4261" data-original-width="7951" height="342" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZuPtEuL00WtxkXySj_-wrJ4DgGJZsVvPmJH1kxU6ZH5PEOzkgXHiB_6_x9W1KKWBbekiJs1vVZ18uxXo9cDslckKHWhTWnEgZicfhdRVet7ejOoHfBndZ8c8Lz-egPkWAUtkFjqeDusYwyTUfI6Y_-Wp_WVlJrxQlPQejFAH_5B5G3mDFHF0cmpzY5d9E/w640-h342/MG4%20Electric-2.JPG" width="640" /></a></div><br /><p>Elektrikli otomobil pazarındaki yenilikçi yaklaşımı ve model hamlesiyle dikkatleri üzerine çeken MG, yatırımlarının sonuçlarını satış rakamlarına yansıtmaya devam ediyor. Yılın ilk dört aylık döneminde Batı Avrupa’da 26 bin 400 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleştiren MG, yüzde 4,9’luk pazar payı ile ilk 5 marka arasında yerini aldı. Markanın bu başarıya ulaşmasında kısa süre içinde elektrikli otomobil pazarının en önemli oyuncularından biri haline gelen, sayısız ödül kazanan ve ev sahibi İngiltere’de en çok satılan 2’inci elektrikli model olan MG4, büyük rol oynadı. </p><p><br /></p><p>Markanın Türkiye distribütörü Doğan Trend Otomotiv tarafından Türkiye’de satışa sunulan MG4, henüz ilk ayında gerçekleştirdiği satış performansıyla Türkiye’de en çok satılan 3’üncü elektrikli otomobil oldu. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG_CInP-YnYHQHy3ZGiUIDGk1Sxnhiywof9d31EL9LxY-YmRP4aBbf1nqGWLSoZ5nb0j81t2fM7cDqigewfbwkVESIpHU3r_NYOZayBSpYuzCv4pdyscmzVZDQusbMN56LMRhsk_xeX4e6YqwIVRHr9co5vaa22kN_urh6mi2KV-Z0wv-xYGU9tg4DvsIb/s3912/MG4%20Electric-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2610" data-original-width="3912" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG_CInP-YnYHQHy3ZGiUIDGk1Sxnhiywof9d31EL9LxY-YmRP4aBbf1nqGWLSoZ5nb0j81t2fM7cDqigewfbwkVESIpHU3r_NYOZayBSpYuzCv4pdyscmzVZDQusbMN56LMRhsk_xeX4e6YqwIVRHr9co5vaa22kN_urh6mi2KV-Z0wv-xYGU9tg4DvsIb/w640-h426/MG4%20Electric-3.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p>İngiltere’nin en köklü ve saygın otomobil markalarından MG (Morris Garages), elektrikli mobilitede öncülüğü ve geliştirdiği yenilikçi modeller ile dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. 2019 yılında MG Electric markası ile Avrupa’daki güçlü hakimiyetinin ilk tohumlarını ekmeye başlayan marka, Avrupa pazarında elde ettiği başarılara yenilerini ekledi. MG, 2023 yılının ilk çeyreğinde ev sahibi olduğu İngiltere’de en çok satılan elektrikli otomobil markaları arasında 2’nci sıraya yükselirken yılın ilk dört ayında Batı Avrupa elektrikli otomobil pazarında elde ettiği yüksek pazar payı ile en çok satan 5’inci marka olma başarısına imza attı.</p><p><br /></p><p>Yayınlanan rapora göre, elektrikli MG modelleri, yalnızca 4 ay içinde Batı Avrupa ülkelerinde 26 bin 400 adetlik satışa ulaşırken, marka elektrikli otomobil pazarında yüzde 4,9 pay elde etti. Markanın bu başarısında, kısa bir süre önce pazara sunulan MG4 modeli önemli bir rol oynadı. Kısa süre içinde elektrikli otomobil pazarının en önemli oyuncularından biri haline gelen MG4, ev sahibi olduğu İngiltere’de en çok satılan 2’nci elektrikli model olarak dikkat çekti. </p><p><br /></p><p>Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen markanın yüzde 100 elektrikli yeni modeli MG4 Electric, Türkiyepazarındaki ilk ayını büyük bir başarı ile tamamladı ve Türkiye’de en çok satılan 3’üncü elektrikli otomobil oldu. Markanın başarılı oyuncusu MG4, Euro NCAP 5 yıldızlı güvenliği, üstün sürüş özellikleri, aerodinamik dizaynı, yüksek performansı ve geniş iç mekanı ile tüm kullanıcıların beğenisini kazandı.</p><p><b><br /></b></p><p><b>Yüksek Performans, Güvenlik ve Konfor Bir Arada</b></p><p><br /></p><p>MG markasının yeni modeli MG4 Electric, yollara çıktığı günden itibaren dikkatleri üzerine topluyor. İki versiyon ile satışa sunulan elektrikli modelin 51 kWsa bataryaya sahip Comfort versiyonu 492 km şehir içi menzil sunarken 64 kWsa batarya ile sunulan 204 PS gücünde bir elektrikli motor ile donatılan Luxury versiyonunda şehir içi menzil 577 km’ye ulaşıyor. Arkadan itişli modelin yenilikçi platformu tamamen elektrikli bir mimari ile tasarlandı. MG’nin elektriklinin geleceği olarak görülen yeni nesil platform sayesinde marka, yeni ürünler için tasarlanacak platform maliyetini de ortadan kaldırıyor.</p><p><br /></p><p>Modüler Ölçeklenebilir Platform olarak isimlendirilen yeni nesil akıllı mimarisi ile MG4 Electric, sahip olduğu platform sayesinde arkadan itişli ve yüksek performanslı bir sürüş deneyimi sağlarken; bataryanın konumu ile otomobilde ideal ön ve arka ağırlık dağılımı oluşuyor ve yüzde 50-50 ağırlık dağılımı ortaya çıkıyor. Tüm bu özelliklere ek olarak yarı otonom sürüşe imkan tanıyan MG Pilot Teknolojik Sürüş Destek Sistemleri’ne dahil güçlü güvenlik önlemleri ve üretiminde kullanılan sağlam malzemelerin etkisi ile model, zorlu Euro NCAP teslerinden tam puan olan 5 yıldız kazandı. C sınıfı bir otomobil olan MG4 Electric, sınıfının üstünde boyutları ile sürücü ve yolculara geniş ve konforlu bir iç mekan sunuyor. Model, özellikle Avrupa’da kazandığı sayısız ödül ve elde ettiği satış başarısı ile dikkatleri çekiyor.</p><p><br /></p><p>MG4, İlk Ayında En Çok Satan 3. Elektrikli Model Oldu!</p><p><br /></p><p>2021 yılında Doğan Holding’e bağlı Doğan Trend Otomotiv’in Türkiye’de temsil etmeye başladığı MG, geçtiğimiz yılı Türkiye’deki İngiliz otomobil markaları arasında lider olarak tamamlamış ve bir önceki yıla göre satışlarını 3.5 katına çıkarmıştı. Ürün yelpazesini genişleterek büyümeye devam eden MG, 2023 yılının yalnızca ilk beş ayında 2022 yılındaki toplam satışlarını yüzde 74 artırdı. Marka, ‘Şarj Edilebilir Hibrit’ segmentinde 2023 yılının ilk beş ayını ikinci tamamlayan E-HS modelinin dahil olduğu geniş ürün gamına, Avrupa’da yüksek satış başarısı yakalayan elektrikli iki yeni model ekledi. ZS EV ve MG4 Electric kısa süre önce pazara sunulmuş olmalarına rağmen elde ettikleri pazar payı ile dikkatleri üzerlerine çektiler. Yılın ilk beş ayında 678 adet elektrikli otomobil satışı gerçekleştiren MG, elektrikli otomobil satış adetleri en yüksek 5’inci marka olarak haziran ayına giriş yaptı. Türkiye’nin mayıs ayında en çok satılan 3’üncü elektrikli otomobili ise MG4 Electric oldu. MG4 Electric, henüz lansman ayında markanın Türkiye’de bugüne kadar bir ay içinde en çok satan elektrikli modeli oldu. Haziran ayında da MG4 Electric hemen teslim avantajıyla sunulmaya devam ediliyor. Doğan Trend Otomotiv, MG4 Electric için sunduğu 7 yıl araç ve batarya garantisinin yanında Valueguard Değer Koruma Programı ile modelin ikinci el değerini de güvence altına alıyor.</p>Adminhttp://www.blogger.com/profile/05119609605472723411noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-19636883318048253262023-06-20T13:57:00.000+03:002023-06-20T13:57:10.226+03:00RENAULT’NUN YENİ COUPE SUV MODELİ RAFALE<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWRHfzPYpIachRssXCozfaFS13s09trHjBh7HnzYow6ldOz0PwLvuklfRVwVmw9NtL08lkFYVaN6GPMVOESHUUZU3bVDg0a5UpBdiF5vfbqTE2FfFW9ohcGs7pPVIknxvjrS738pUP2LGEl1hc1n_vqVDQiF7eXMUPx6V737QS3UClKGv8FoVjrPHB0o1s/s2500/1687163402_All_new_Renault_Rafale___Alpine_blue__3_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1407" data-original-width="2500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWRHfzPYpIachRssXCozfaFS13s09trHjBh7HnzYow6ldOz0PwLvuklfRVwVmw9NtL08lkFYVaN6GPMVOESHUUZU3bVDg0a5UpBdiF5vfbqTE2FfFW9ohcGs7pPVIknxvjrS738pUP2LGEl1hc1n_vqVDQiF7eXMUPx6V737QS3UClKGv8FoVjrPHB0o1s/w640-h360/1687163402_All_new_Renault_Rafale___Alpine_blue__3_.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: NouvelR; font-size: 15px; text-align: justify;"><br /></span><p></p><p><span style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: NouvelR; font-size: 15px; text-align: justify;">Renault, Renaulution stratejik planındaki ana hedeflerden biri olan C segmentindeki performansını daha da güçlendirme hedefini, Yeni Renault Rafale modeliyle D segmentine de taşıyor. Yeni Renault Rafale E-Tech hibrit sistemini ve CMF-CD platformunu kullanarak, Renault’nun ürün gamının en üst noktasında konumlanıyor. </span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;"> </span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;">Hibrit güç aktarma sistemleri, şasiler ve elektronik ekipmanlara yönelik teknoloji kapasitesini geliştiren Renault, kullanıcılarını artık mutlak sürüş keyfi için yaratılan ve geliştirilen Yeni Rafale ile tanıştırıyor.</span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;"><br /></span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvoAOH3HFNMnL7wIdQENVXpjXlojsJDXIl3L6yDmaHU6UEYIHWe03_jQSLdn5p_0_EupHI5pbvD3l4IOvfZ3HU9NtZw3l7aVfmrTlXd6S-3kWZMBJb9CNb5WF3DqWBFNeGXKS_L8QuuKSeDFe23KVJV5hZDHf_EZEtbWwuwTyMWr_aYKgbMrlqC5D06cA0/s2500/1687163400_All_new_Renault_Rafale___Alpine_blue__1_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1407" data-original-width="2500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvoAOH3HFNMnL7wIdQENVXpjXlojsJDXIl3L6yDmaHU6UEYIHWe03_jQSLdn5p_0_EupHI5pbvD3l4IOvfZ3HU9NtZw3l7aVfmrTlXd6S-3kWZMBJb9CNb5WF3DqWBFNeGXKS_L8QuuKSeDFe23KVJV5hZDHf_EZEtbWwuwTyMWr_aYKgbMrlqC5D06cA0/w640-h360/1687163400_All_new_Renault_Rafale___Alpine_blue__1_.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;"><br /></span><p></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;"> </span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;">Yeni modelin ismi, Renault'nun 20. yüzyılın başlarına dayanan havacılık geçmişinden esinleniyor. Renault o zamanlar, otomobiller dışında trenler ve uçaklar için içten yanmalı motorların öncü üreticisiydi. 1933'te bir başka üretici olan Caudron'u devralan marka, Caudron-Renault'yu kurdu ve tüm uçaklara önemli rüzgarların isimleri verildi. Buna göre, rekor kırmak için tasarlanan tek koltuklu yarış uçağı C460, 1934'te Rafale olarak yeniden adlandırıldı.</span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;"><br /></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRinUKiOZ-8QK5relrzu91wTgA2BFOfvh6NwlIYOLBEDbrZcWkZ5_pYdfuRmBNE97nIhu61C2WsjwP3PcwwpMTSch9y8HtNGKBHLftPOfNY84l9mbslbjZ3t2zxL6N4UAOkfz8mv3HhBYC4A2A8Mo0Ko_OECB2SxSRAqhxJvVrW-mKlqeFDGvzxJFQTatg/s2500/1687163404_All_new_Renault_Rafale___Alpine_blue__4_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1406" data-original-width="2500" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRinUKiOZ-8QK5relrzu91wTgA2BFOfvh6NwlIYOLBEDbrZcWkZ5_pYdfuRmBNE97nIhu61C2WsjwP3PcwwpMTSch9y8HtNGKBHLftPOfNY84l9mbslbjZ3t2zxL6N4UAOkfz8mv3HhBYC4A2A8Mo0Ko_OECB2SxSRAqhxJvVrW-mKlqeFDGvzxJFQTatg/w640-h360/1687163404_All_new_Renault_Rafale___Alpine_blue__4_.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><br /></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;"> </span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;">Yeni Renault Rafale, Renault Tasarım Başkan Yardımcısı Gilles Vidal'in “Design Renault”nun lideri olarak yarattığı yeni görsel dile göre tasarlanarak üretilmiş ilk model olma özelliğini taşıyor. Yeni model, Renault tasarımında yeni ve güçlü bir döneme öncülük ediyor. Yeni Renault Rafale cömert kıvrımları, büyük bir hassasiyetle işlenen çizgileri, modele karakter ve incelik katan teknik ayrıntılarıyla marka DNA’sıyla uyum içinde hareket ediyor. Eşsiz stili, kaliteli işçiliği ve boyutlarıyla Yeni Renault Rafale, gücünü ve kişiliğini yollarda ortaya koyuyor.</span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;"><br /></span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaJKZD5XsC9StbnNgoLzcybwhBh_Na5g1ZgAhEks3W8zPcaLlHd-hqLg0RXkm5hNmmbHQjkCAzZnwZtLKEpmbeOSJGaLkiTahLXk4mo8_iZNqHeUR__RYgBaUmA7RpVhxqFWRECrZ8uS0Sri3e8BEKcKtUktc0BGlzPIgq5o677jLh1_Mi7c-Gq2fI1BPP/s2794/1687163399_All_new_Renault_Rafale.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1863" data-original-width="2794" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaJKZD5XsC9StbnNgoLzcybwhBh_Na5g1ZgAhEks3W8zPcaLlHd-hqLg0RXkm5hNmmbHQjkCAzZnwZtLKEpmbeOSJGaLkiTahLXk4mo8_iZNqHeUR__RYgBaUmA7RpVhxqFWRECrZ8uS0Sri3e8BEKcKtUktc0BGlzPIgq5o677jLh1_Mi7c-Gq2fI1BPP/w640-h426/1687163399_All_new_Renault_Rafale.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;"><br /></span><p></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;"> </span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;">Yeni Renault Rafale, yakıt tüketim oranları ve teknolojisiyle dikkat çektiği kadar, geri dönüştürülmüş malzemeler kullanan 200 bg E-Tech tam hibrit güç aktarma sistemiyle de öne çıkıyor.</span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;"> </span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;">Sürüş keyfini yeni zirvelere taşımak için doğan model, yeni bir E-Tech 4x4 300 bg güç aktarma sistemiyle kendisini yüksek performanslı otomotiv dünyasında üst sıralara taşıyacak teknolojik ilerlemelerle geliştirilecek. </span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;"> </span></p><p style="background-color: white; color: #1c2b28; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 16px; margin: 0cm; text-align: justify;"><span style="font-family: NouvelR; font-size: 15px;">Yeni Renault Rafale’in 2024 yılında Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor.</span></p>Adminhttp://www.blogger.com/profile/05119609605472723411noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-22206490268150222642023-06-20T13:38:00.004+03:002023-06-20T13:38:54.903+03:00Lastik sektörünün ihracat şampiyonu Petlas oldu<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_a1lFoFnRR3OiUKl_ehrM5zd0YqVyLjsrtxGNdeCFiM6iwPQlmdgYR9D3aWc0I-odGzZQiaMUnBU9N1jeFtaNw7DxXnNSJNjg5lmFMul1vAh08q6f3PvJNkmG_uEIvN9PGXZxeTaqXm8RJ1Es04tFRG7NCxYWl1yUkcapYXFwGlU_-quLSrYz5YqKdQEb/s2563/PetlasFabrika.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1506" data-original-width="2563" height="376" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_a1lFoFnRR3OiUKl_ehrM5zd0YqVyLjsrtxGNdeCFiM6iwPQlmdgYR9D3aWc0I-odGzZQiaMUnBU9N1jeFtaNw7DxXnNSJNjg5lmFMul1vAh08q6f3PvJNkmG_uEIvN9PGXZxeTaqXm8RJ1Es04tFRG7NCxYWl1yUkcapYXFwGlU_-quLSrYz5YqKdQEb/w640-h376/PetlasFabrika.jpg" width="640" /></a></div>Türkiye İhracatçılar Meclisi, ‘Türkiye’nin İlk 1000 İhracatçısı’ araştırma sonuçlarını açıkladı. 2022 yılını 333 milyon dolar ihracat cirosuyla kapatan Petlas, yüzde 17’lik ihracat artışı ile listede 67’nci sıraya yükselerek lastik sektörünün ihracat şampiyonu oldu.<br /><br /><p></p><p>Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) tarafından 20 yılı aşkın süredir yapılan ve 26 sektörün tamamını kapsayan Türkiye’nin İlk 1000 İhracatçısı araştırmasının 2022 yılı sonuçları açıklandı. Kendi geliştirdiği yüksek teknolojili ürünlerle dünya pazarında büyük ilgi gören Petlas, Türkiye’nin ilk 1000 İhracatçısı listesinde genel sıralamada 67’inci, sektör sıralamasında ilk sırayı üstlenerek lastik sektöründe ihracat şampiyonu oldu. Düzenli olarak 120 ülkeye lastiklerini ihraç eden Petlas, 2022 yılı toplam ihracatı yüzde 17’lik büyümeyle 332 milyon dolar olarak gerçekleşti.<br /><br /></p><p>“Başarımızı sürdürmek ve ülkemize katma değer sağlamak için çalışmaya devam edeceğiz”<br /><br /></p><p>Petlas için ihracatın en önemli konu başlıkları arasında yer aldığını belirten Petlas Uluslararası Satış Ve Pazarlama Direktörü Oğuz Ay, “Bir Türk markası olarak marka değerimizi artıracak çalışmalar yapmaya gayret ediyoruz. Bu çerçevede yerli sermaye ve üstün teknoloji ile ürettiğimiz lastiklerimizle, başta Avrupa ve ABD pazarı olmak üzere tüm dünyaya rekor seviyede ihracat gerçekleştiriyoruz. Bu kapsamlı listede sektör lideri olmak, yaptığımız nitelikli üretimin ve inşa ettiğimiz marka değerimizin en açık göstergesi. Bu başarıyı uzun yıllardır istikrarla sürdürüyor olmak bizim için çok gurur verici bir durum. Bu başarımızı sürdürmek ve ülkemize katma değer sağlamak için yeni projeler üretmeye ve yeni yatırımlar yapmaya devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.</p>Adminhttp://www.blogger.com/profile/05119609605472723411noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-30512621196464971632023-06-01T15:21:00.006+03:002023-06-01T15:22:30.781+03:00YENİ RENAULT AUSTRAL TÜRKİYE'DE<span style="font-size: medium;">Yeni Renault Austral lansmanı, “Bu Yolculuk Senin” mottosuyla Türkiye’nin en büyük adası, aynı zamanda da en batısı olan Gökçeada’da gerçekleşti. Benzersiz lansman yolculuğunda, bugüne kadarki en iyi Renault deneyimine odaklanıldı. Sürüş rotasındaki tüm alanlar Renault’nun yeni marka dünyası ve yeni modeli Austral’in ruhuna uygun olarak tasarlandı.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1fzt4GGHnzImL_rHfI_3I1CZmGo0NuyuXd8i4y13v5X5AmMYF4RU5wwps9kjP4mWp2N7S-3Pg6cmirc4HZF9QpPa0cDmvFsMoguGcoZCF6yzD3FaQAh2I9P-l3wcdT0-fVlwB5LoDyi9MACDfD9_1jQu_j0e5Qw6_ZA4EmiCSbWoL9XJm2JIbnzce/s1000/1685002110_Renault_Austral__1_.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Yeni Renault Austral" border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1fzt4GGHnzImL_rHfI_3I1CZmGo0NuyuXd8i4y13v5X5AmMYF4RU5wwps9kjP4mWp2N7S-3Pg6cmirc4HZF9QpPa0cDmvFsMoguGcoZCF6yzD3FaQAh2I9P-l3wcdT0-fVlwB5LoDyi9MACDfD9_1jQu_j0e5Qw6_ZA4EmiCSbWoL9XJm2JIbnzce/s16000/1685002110_Renault_Austral__1_.jpg" title="Yeni Renault Austral" /></span></a></div><p class="Default" style="margin-left: 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>Yeni Austral, bugüne kadarki en iyi Renault olma iddiasıyla 1 Haziran’da Türkiye’de satışa sunuluyor.</span></p><p class="Default" style="margin-left: 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>Renault’nun SUV kategorisindeki temsilcisi ve değişen kalite anlayışının en somut göstergesi Yeni Renault Austral, daha dinamik ve sportif Techno Esprit Alpine versiyonuyla ilk kez sunuluyor.</span></p><p class="Default" style="margin-left: 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>160 bg mild hybrid motor seçeneği ile Türkiye’de kullanıcılarla buluşacak olan Yeni Austral, 20 farklı gelişmiş sürüş destek sistemi, 12,3” dijital gösterge paneli ve 9” bilgi-eğlence sisteminden oluşan 564 cm2 openR ekranları, multi-sense teknolojisi, 16 cm ileri geri hareket edebilen arka koltuklarıyla sürüş konforunu üst seviyeye taşıyor.</span></p><p class="Default" style="margin-left: 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: medium;"><!--[if !supportLists]--></span></p><p class="Default" style="margin-left: 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>Sıra dışı bir lansman kurgusuyla Çanakkale Gökçeada’dan Türkiye yollarına çıkan Yeni Renault Austral, lansmana özel 1 milyon 190 bin TL fiyatıyla 1 Haziran’dan itibaren Renault yetkili satıcılarında kullanıcılarla buluşacak.</span></p><div><span><div class="separator" style="clear: both; font-family: inherit; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJOTAODoVOAhs6YfqN0FrBzZHPRUNSx7abiGhB_RS0_G9oDZqyZhUWkL9da92eyrtIoYelL1erP-sup4zzIAffB1-mBUhSkfmqjjU7H9Pkt2wKJrcWa-XuVz6oED_FCTTd1AYTplETbVwMbO7GF-4bpdwkiWN5EcqdCyM5DzHQOmSEAGT7rH_j5hJt/s1000/1685002112_Renault_Austral__2_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Yeni Renault Austral" border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJOTAODoVOAhs6YfqN0FrBzZHPRUNSx7abiGhB_RS0_G9oDZqyZhUWkL9da92eyrtIoYelL1erP-sup4zzIAffB1-mBUhSkfmqjjU7H9Pkt2wKJrcWa-XuVz6oED_FCTTd1AYTplETbVwMbO7GF-4bpdwkiWN5EcqdCyM5DzHQOmSEAGT7rH_j5hJt/s16000/1685002112_Renault_Austral__2_.jpg" title="Yeni Renault Austral" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “SUV gövde tipi ve C-SUV alt segmenti Türkiye’de her geçen gün daha da güçleniyor. Bugün Türkiye’de satılan her 2 araçtan 1’ini C segmenti modeller oluştururken, en çok satılan gövde tipinde de SUV modeller yer alıyor. Bugüne kadarki en iyi Renault olarak konumlandırdığımız, aynı zamanda da AUTOBEST jürisinin "2023 Avrupa'nın Satın Alınacak En İyi Otomobili" ödülüne layık gördüğü Yeni Renault Austral ile C segmentindeki hakimiyetimizi güçlendiriyoruz. Türkiye’de daha sportif Esprit Alpine donanımıyla satışa sunulan ilk model olma özelliğine sahip yeni Renault Austral, verimli 160 bg mild hybrid motor seçeneğiyle de çok iddialı. Kullanıcıların tüm ihtiyaçlarına hem teknolojik hem de tasarım özellikleriyle cevap veren yeni Renault Austral ile beklentilerin de üstüne çıkıp C-SUV segmentinde liderliği hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni Renault Austral, duyguları harekete geçiren silüeti ve özenle şekillendirilen güçlü çizgileriyle yüksek kalite algısı sunuyor. 3D derinlik efektli yüksek teknoloji arka farları ve ön farlarda elmas şeklinde desenler gibi detaylarla da Renault’nun yeni 'duygusal teknoloji' tasarım ilkeleriyle birleşiyor. Dikkat çekici, atletik ve aynı zamanda zarif bir dış tasarıma sahip Yeni Renault Austral, dışarıdan bakıldığında ideal gövde orantısı ile ferahlık hissi veriyor. Esprit Alpine versiyonuna özel atletik görünümü vurgulayan Saten Mineral Gri renk seçeneği bulunan Yeni Renault Austral; Sedef Beyaz, Alev Kırmızı, Demir Mavi, Yıldız Siyah ve Mineral Gri gövde renkleriyle de satışa sunuluyor. Daha özgün bir görünüm için isteğe bağlı olarak çift renk de uygulanabiliyor. Çift renk uygulamasında tavan Yıldız Siyah renge dönüşürken, bu renk aynı zamanda köpekbalığı anten, ayna kapakları, ön tampondaki hava girişleri ve eşik panelinde kullanılabiliyor.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQM3ndYyR5vPE3U4MfOOWxSOo8kPPWLjH3rxcJJKgRe9qt5dd-PhlU6QY2oyc4h8szXCSk76btOoKqpcsavmXZ3cQXr80334JpTs9bjHl6gw4QstbQBvgezV9IshohTUVIhDwFZA9Nn3GBfA_haGX2j93ypH7YFXlsgX2saGoV1SY03KfEXj1zoHio/s1000/1685005191_MA__S_A.__._Genel_M__d__r___Dr._Berk___a__da__.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQM3ndYyR5vPE3U4MfOOWxSOo8kPPWLjH3rxcJJKgRe9qt5dd-PhlU6QY2oyc4h8szXCSk76btOoKqpcsavmXZ3cQXr80334JpTs9bjHl6gw4QstbQBvgezV9IshohTUVIhDwFZA9Nn3GBfA_haGX2j93ypH7YFXlsgX2saGoV1SY03KfEXj1zoHio/s16000/1685005191_MA__S_A.__._Genel_M__d__r___Dr._Berk___a__da__.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni Austral, 564 cm2 OpenR Link bilgi-eğlence sistemiyle sürüş keyfinden ödün vermeden herkes için en iyi teknolojiyi içeriyor. 12,3” dijital gösterge ekranı, geliştirilmiş 3 boyutlu araç grafiklerine ek olarak sürüş destek sistemleri uyarılarını da ekrana yansıtıyor. Kendi kendini ayarlayan parlaklık ve optimize edilen yansıtma özellikleri sayesinde, OpenR ekranı iç mekâna daha teknolojik, daha şık ve daha çekici bir görünüm kazandırıyor. Yeni Austral şık ve modern yapılı orta konsoluyla sürücü ve ön yolcunun yaşam alanlarını net bir şekilde ayırıyor. Pratik bir depolama alanına sahip ileri geri ayarlanabilir el desteği, 9” OpenR bilgi-eğlence ekranını konforlu bir şekilde kumanda etmenizi sağlarken ayrıca telefonunuzu kablosuz şarj edebileceğiniz bir alan olarak da işlev görüyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni Austral’ın iç mekânı, deri, Alcantara, dolgulu kumaşlar ve dokunma hissi uyandıran malzemeler içeriyor. Kabin içini Derin Parlak Siyah ve Saten Krom detaylar tamamlıyor. Kaliteli malzemeler otomobilin iç mekânındaki kalite algısını ve sıcaklığı arttırıyor. İç ortam aydınlatması, direksiyon üzerindeki düğmeden erişilebilen multi-sense ayarları ile kişiselleştirilebiliyor. Sürücü, 48 farklı renk arasından seçim yapmaya yardımcı olan bir kaydırma çubuğunun bulunduğu OpenR ekranı aracılığıyla aydınlatmanın rengini ve yoğunluğunu ayarlayabiliyor.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHJDb8LADxf0zPf1GAxfGCMupb1FF6YurhtTCT-oaWtXqu69AAXgaNnstbzct7xADxxru9FfXTsv7UlmsXS2ym5H5wj6C0Cs4JnulJirJ2OBsvQ92VeEUbjyrws4BipuYpWfp8ocoGw2vMZTGIsDs6Q8oeFfAy1IFfppcNwPSOxzcW6oHVR4Vxeb0p/s1000/1685002128_Renault_Austral_23_0848.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHJDb8LADxf0zPf1GAxfGCMupb1FF6YurhtTCT-oaWtXqu69AAXgaNnstbzct7xADxxru9FfXTsv7UlmsXS2ym5H5wj6C0Cs4JnulJirJ2OBsvQ92VeEUbjyrws4BipuYpWfp8ocoGw2vMZTGIsDs6Q8oeFfAy1IFfppcNwPSOxzcW6oHVR4Vxeb0p/s16000/1685002128_Renault_Austral_23_0848.jpg" /></span></a></div><div><div><span style="font-size: medium;">Renault'nun 'yaşanası otomobiller’ yaklaşımına sahip Yeni Austral, tüm aileyi rahat ettirecek şekilde tasarlandı. Kendi kategorisinde öne çıkan geniş diz mesafesiyle arka bölüm konforu üst seviyeye çıkarılıyor. Koltuk sırası 16 cm kaydırıldığında, daha geniş bir bagaj alanı elde ediliyor. Koltuklar gerideyken bagaj hacmi 500 dm3 VDA olup, elektrikli bagaj kapağı kullanım kolaylığı sunuyor. Koltuklar 16 cm ileri kaydırıldığında bagaj hacmi 575 dm3 VDA’ya yükseliyor. Arka koltuk sırası katlandığında bagaj hacmi 1.525 dm3 VDA'ya kadar çıkabiliyor. İç mekânda çok sayıda pratik saklama alanı bulunuyor. Yeni Austral’daki toplam saklama alanı yaklaşık 35 litreyi buluyor. Yeni Renault Austral, yeni nesil CMF-CD platformunu kullanan ilk Renault modeli. Yeni Austral’ın sağlamlaştırılan gövdesi ile yana yatma eğilimleri iyileştirildi ve şasi, pazarda öne çıkan konfor/verimlilik/tepki oranı için daha hafif ve daha sağlam hale getirildi.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br />Yeni Austral'da kullanılan 12V mild hybrid teknolojisi, geliştirilmiş bir Stop & Start ve Sailing Stop işleviyle verimliliği destekliyor. Bu, özellikle fren anında enerjinin geri kazanılmasına yardımcı oluyor ve otomatik şanzımanda yavaşlarken motoru durduruyor. Tüm bunlar yakıt tüketimini ve emisyonları azaltırken aynı zamanda günlük kullanım konforunu da destekliyor. Yeni Austral’daki 160 bg 12V mild hybrid motor, 1.600 ile 3.250 d/d aralığında 270 Nm maksimum tork kullanıma sunuyor ve ortalama 6,3 lt/100 km yakıt tüketirken 142 gr/km’lik CO2 emisyon değerlerine imza atıyor.</span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ_V-yBPj4Ou9h5K5Xjz47K8WOr9ykbLNYV5cQt4VM8sCsdwMbCNyPGSTBlw6cP2Mv6jHkMc1eEECn4to2UMfwy79BOh8xmVP_hRGbZY4hxJ7EKsVrATq-RejokqIPYFDJE_ExZV-o3c3kGIWhKNxl5zqvrjp_gjTUUP6IELIon6WwANkBydTfH0k2/s1000/1685002119_Renault_Austral_23_0023.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ_V-yBPj4Ou9h5K5Xjz47K8WOr9ykbLNYV5cQt4VM8sCsdwMbCNyPGSTBlw6cP2Mv6jHkMc1eEECn4to2UMfwy79BOh8xmVP_hRGbZY4hxJ7EKsVrATq-RejokqIPYFDJE_ExZV-o3c3kGIWhKNxl5zqvrjp_gjTUUP6IELIon6WwANkBydTfH0k2/s16000/1685002119_Renault_Austral_23_0023.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Multi-sense daha keyifli ve gelişmiş bir sürüş deneyimi için Yeni Austral'ın araç içi deneyimini kişiselleştirmeye yardımcı oluyor. Multi-Sense teknolojisi; Eco, Comfort ve Sport olmak üzere üç sürüş moduna sahip. Dördüncü mod Perso (Kişisel) ise her ayarın kontrolünü sürücüye bırakıyor. Yeni Austral ayrıca, yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olmak üzere otomatik olarak Eco moduna geçilmesini öneren yeni bir proaktif işleve de sahip.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni Austral, geliştirilmiş pasif güvenlik ekipmanlarıyla sürücü, yolcular ve trafikteki herkes için en iyi koruma seviyesini sunuyor. Tipik güvenlik özellikleri iyileştirilen ve yandan çarpışma durumunda sürücü ile ön yolcu arasına konumlandırılan orta konsol hava yastığı da eklenen Austral, Euro NCAP testlerinde aldığı 5 yıldız ile Türkiye yollarına çıkıyor.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyCCfuIVzwIJyCUxuwQVaU3iERZnaAT5kYx1gwtzz4LpcS5l0Bs9qNVUeMyoRJim_8XFK1R7uclkDlSweJ5fCs0ID9pUmSlZUh3GdUURj1rtO1tYmrvxLzNR3HeTTCrW_lh5iA9oi4L9UgSLkdmKq6YHq-eJ6hEUZGq8psm0zmM89X8Iaxb8OtP-gd/s1000/1685002115_Renault_Austral__3_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyCCfuIVzwIJyCUxuwQVaU3iERZnaAT5kYx1gwtzz4LpcS5l0Bs9qNVUeMyoRJim_8XFK1R7uclkDlSweJ5fCs0ID9pUmSlZUh3GdUURj1rtO1tYmrvxLzNR3HeTTCrW_lh5iA9oi4L9UgSLkdmKq6YHq-eJ6hEUZGq8psm0zmM89X8Iaxb8OtP-gd/s16000/1685002115_Renault_Austral__3_.jpg" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni Renault Austral’de sunulan 20 adet sürüş destek sistemi, Sürüş, Park Etme ve Güvenlik olmak üzere üç kategoriye ayrılıyor.</span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>Yaya ve bisiklet algılama fonksiyonlu Aktif Acil Fren Destek Sistemi </span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>Gelişmiş Şerit Takip Sistemi</span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>Güvenli Mesafe Uyarı Sistemi</span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>Kör Nokta Uyarı sistemi</span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>Güvenli Çıkış Asistanı</span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>Geri görüş kamerası ve ön, arka, yan park sensörleri</span></div><div><span style="font-size: medium;">•<span style="white-space: pre;"> </span>Adaptif LED Pure vision ön farlar gibi işlevler ile sürüş güvenliğini ve konforunu geliştiriyor. </span></div><div><br /></div></span></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-61547956289436862332023-05-31T20:43:00.005+03:002023-05-31T20:45:39.796+03:00Görkemli Yeni BMW 5 Serisi Sedan <span style="font-size: medium;">Borusan Otomotiv'in Türkiye distribütörü olduğu BMW, içten yanmalı ve tamamen elektrikli motor seçeneklerinin bir arada sunulduğu Yeni BMW 5 Serisi Sedan’ı tanıttı. Business sedan segmentinin öncüsü BMW 5 Serisi, elli yılı aşan model tarihindeki sekizinci nesliyle yine standartları belirlemeye hazırlanıyor. Yılın üçüncü çeyreğinde ön siparişe açılacak BMW’nin en güncel tasarım diliyle yorumlanan Yeni BMW 5 Serisi Sedan, 2023'ün son çeyreğinde Borusan Otomotiv Yetkili Satıcılarındaki yerini alacak.<br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI5BnTyteCg8ygQv1ja1XRm-kDfPNZe0Wd33xEOS92UtSIUen2acaSrfJafcryy3MUgHb0nbHVfK5pSXu-JTSXUx7oDSZSN-aF_Xsxd3GQuSYNP0HeSeY1V9YxahKlAjYPXtjhZOMUVJvAr6qTXrz5zse6r1gAUm3J1ZDSqnt3vX9OnDdKu2aL8qX2/s1000/Yeni%20BMW%205%20Serisi%20%20(2).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI5BnTyteCg8ygQv1ja1XRm-kDfPNZe0Wd33xEOS92UtSIUen2acaSrfJafcryy3MUgHb0nbHVfK5pSXu-JTSXUx7oDSZSN-aF_Xsxd3GQuSYNP0HeSeY1V9YxahKlAjYPXtjhZOMUVJvAr6qTXrz5zse6r1gAUm3J1ZDSqnt3vX9OnDdKu2aL8qX2/s1000/Yeni%20BMW%205%20Serisi%20%20(2).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihHbS-P-m9XImatC1URsEKOIeAnKgvFoYS5jyDzuic-ocr72TFiRa2DG_LVNxP7mtJSeRFXffKQkG8c461GdRI8nPqRmil_A77kyZQzLfOeItUOeWjykuTGDf676ebWYykNfjHGHZ8cATpuN_RQ0uw272_hryqroJ6Btv29_Aw09v3w36YkcqBESIQ/s1000/Yeni%20BMW%205%20Serisi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Yeni BMW 5 Serisi" border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihHbS-P-m9XImatC1URsEKOIeAnKgvFoYS5jyDzuic-ocr72TFiRa2DG_LVNxP7mtJSeRFXffKQkG8c461GdRI8nPqRmil_A77kyZQzLfOeItUOeWjykuTGDf676ebWYykNfjHGHZ8cATpuN_RQ0uw272_hryqroJ6Btv29_Aw09v3w36YkcqBESIQ/s16000/Yeni%20BMW%205%20Serisi.jpg" title="Yeni BMW 5 Serisi" /></a></div></div><div><span style="font-size: medium;">Yollara ilk çıktığı 1972 yılından bu yana sınıfının standartlarını belirleyen BMW 5 Serisi, BMW’nin ezber bozan tasarım diliyle yeniden şekillenirken, en son teknolojileriyle de geleceğe ışık tutuyor. BMW Group, Yeni BMW 5 Serisi Sedan’ı içten yanmalı motor seçeneklerinin yanında ilk defa tamamen elektrikli olarak da otomobil severlerin beğenisine sunuyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni BMW 5 Serisi Sedan’ın ön tasarımı markanın imzası niteliğindeki BMW Böbrek Izgaralarının modern yorumlanmış hali ve markanın tipik dört bölümden oluşan farlarından oluşuyor. BMW Iconic Glow Aydınlatmalı Böbrek Izgaraları standart olarak sunulurken M Shadow Farlar da isteğe bağlı olarak sunuluyor. Yeni BMW 5 Serisi Sedan’ın arkası ise L formundaki krom çıtalarla bezenmiş yere paralel olarak konumlandırılan stoplarla tamamlanıyor. <br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWFgTnc-W9ywTa1CGoRIdnakSAtn4kZmZQqf_TdiyRb2Bw5PCI3JR-gh7rdOhgCxa7ScEGoIee0SjlXQduKwv3Salrix7SSTfTIRb-vjXXQ1sjVpVzk3v4VQrzwa12OKMUn39H-OMvdybbjfW8JAop5azSQHX_aiR_yoBwjt2efttPbVc9OP1896UP/s1000/Yeni%20BMW%205%20Serisi%20%20(1).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Yeni BMW 5 Serisi Sedan" border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWFgTnc-W9ywTa1CGoRIdnakSAtn4kZmZQqf_TdiyRb2Bw5PCI3JR-gh7rdOhgCxa7ScEGoIee0SjlXQduKwv3Salrix7SSTfTIRb-vjXXQ1sjVpVzk3v4VQrzwa12OKMUn39H-OMvdybbjfW8JAop5azSQHX_aiR_yoBwjt2efttPbVc9OP1896UP/s16000/Yeni%20BMW%205%20Serisi%20%20(1).jpg" title="Yeni BMW 5 Serisi Sedan" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni BMW 5 Serisi Sedan’ın iç mekanı, sürücü odaklı tasarımıyla öne çıkan BMW Curved Display (Kavisli Ekran) ile misafirini karşılıyor. 12,3 inç boyutundaki bilgi ekranını 14,9 inç büyüklüğünde multimedya ekranı tamamlıyor. BMW Curved Display sayesinde otomobilin içinde yer alan fiziksel düğmeler en az seviyeye indiriliyor. Yeni BMW 7 Serisi ile birlikte tanıtılan BMW Interaction Bar, Yeni BMW 5 Serisi Sedan’da da araç içi kullanıcı deneyimini bir üst sınıfa çıkarıyor. Ambiyans aydınlatmayla birlikte inovatif bir kombinasyon yaratan sistem, ön konsoldan kapı içlerine kadar uzanarak Yeni BMW 5 Serisi içinde geçirilecek süreyi daha eğlenceli kılıyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Otomobilin yeniden tasarlanan direksiyonu düz alt kısmı ve üç kollu yapısıyla öne çıkıyor. Direksiyon üzerinde yer alan düğmeler Yeni BMW 5 Serisi Sedan’da dokunmatik özelliğine sahip. Konsolun ortasında yer alan yeni vites seçici paneli arkadan aydınlatma ile araç içindeki premium havayı destekliyor. <br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUx75UvH2Fvpt4evbmF5FZvLqk0LK7FR4hjPhlZmZx0iziGEoX0DLHBZvjqdyFLRVrMvvZ8nWGqZBGWERvFTX6sW-iVjCPMsOViJnobabIoBgoDzZCu9pVsC9fpLqTgXRyqKn_7tvE96xVrGaObkfJxzsGHGJaWUkprvfbeGae4Gu6tX-gpyvrfhVL/s1000/Yeni%20BMW%205%20Serisi%20%20(4).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Yeni BMW i5" border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUx75UvH2Fvpt4evbmF5FZvLqk0LK7FR4hjPhlZmZx0iziGEoX0DLHBZvjqdyFLRVrMvvZ8nWGqZBGWERvFTX6sW-iVjCPMsOViJnobabIoBgoDzZCu9pVsC9fpLqTgXRyqKn_7tvE96xVrGaObkfJxzsGHGJaWUkprvfbeGae4Gu6tX-gpyvrfhVL/s16000/Yeni%20BMW%205%20Serisi%20%20(4).jpg" title="Yeni BMW i5" /></span></a></div><span style="font-size: medium;"><br /></span><div><div><span style="font-size: medium;">Yeni BMW 5 Serisi Sedan tamamen elektrikli ve mild hybrid özelliğine sahip içten yanmalı motor seçeneklerini aynı gövdede sunarak kullanıcılara seçim esnekliği sağlıyor. Modelin en güçlü versiyonu konumundaki Yeni BMW i5 M60 xDrive iki elektrik motoru sayesinde 601 beygir güç ve 795 Nm tork üretiyor. M Sport Boost teknolojisi sayesinde otomobilin motor torku anlık olarak 820 Nm'ye kadar çıkabiliyor. Böylelikle Yeni BMW i5 0'dan 100 km/s hızlanmasını 3.8 saniyede tamamlıyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Yeni BMW i5'in diğer tamamen elektrikli versiyonu eDrive40 ise 340 beygir güç ve 430 Nm tork üretiyor. Bu modelin 0-100 km/s hızlanması sadece 6 saniye olarak gerçekleşiyor. Yeni BMW i5 eDrive40, 582 km'ye varan bir menzile sahip olup, 200 kW DC Şarj teknolojisi ile 29 dk’da yüzde 80 batarya doluluğuna ulaşıyor. Max Range fonksiyonu sayesinde limitli güç ve hız ile konfor özelliklerini kısıtlayarak menzilini yüzde 25’e kadar artırabiliyor. </span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV8O2Gfcb1TIl-NC_-bAMdL2grGiZWzIkHYO2jlSPHxgnv5-LEBXVOMfjGrzfKVErPUVTULA9NI49-2RHu1wo5Vru2DR1XVOZflio16zpcQXIWZ2DrVhyRcgDQEfkl3Fg_qSgsuUxIi0h1ULs_tmHUV4Mc2F67wm4tlZqdGdSWM-CWwozKRWvUz5Kb/s1000/Yeni%20BMW%205%20Serisi%20%20(3).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Elektrikli BMW 5 serisi" border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV8O2Gfcb1TIl-NC_-bAMdL2grGiZWzIkHYO2jlSPHxgnv5-LEBXVOMfjGrzfKVErPUVTULA9NI49-2RHu1wo5Vru2DR1XVOZflio16zpcQXIWZ2DrVhyRcgDQEfkl3Fg_qSgsuUxIi0h1ULs_tmHUV4Mc2F67wm4tlZqdGdSWM-CWwozKRWvUz5Kb/s16000/Yeni%20BMW%205%20Serisi%20%20(3).jpg" title="Elektrikli BMW 5 serisi" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">BMW 5 Serisi'nin en çok tercih edilen dizel motor seçeneği de yeni modelle birlikte güncel teknolojilerle donatılarak ürün gamında yerini alıyor. Yeni BMW 520d xDrive'da kullanılan dört silindirli 2 litre hacmindeki dizel ünite 197 beygir güç ve 400 Nm tork üretiyor. İçten yanmalı dizel motora ek olarak görev yapan mild hybrid özelliğinin destekçisi elektrikli ünite ise 11 beygir güç 25 Nm tork değeriyle dikkat çekiyor. </span></div><div><span style="font-size: medium;"><br /></span></div><div><span style="font-size: medium;">Mild hybrid özelliğine sahip dizel motorlu Yeni BMW 520d xDrive Yeni BMW 5 Serisi’nin tamamen elektrikli modeli i5 ile eş zamanlı olarak Türkiye’de Borusan Otomotiv Yetkili Satıcılarındaki yerini alacak. 1.6 lt benzinli motora sahip Yeni BMW 520i Sedan modeli ise 2024 yılında satışa sunulacak. </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSpz8l_YMpe701vzkfSC4GaxLUj5-5wRMHojGEzCEZr0ljlq-zthAGQCAL46of0Vvy7QhjYPBLYnrkCl1sqlV23X3Eqzz6ahN5wC_5KUawAkqSYx1O2rlvn1y3LbRZCB2zvHG_6owDzL4kBRJ8S4ZpZ8u0zuUWNZ-V7ILol3EWIjhkkBwtGvmodyFg/s1000/Yeni%20BMW%205%20Serisi%20%20(5).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-size: medium;"><img alt="Yeni BMW 520d xDrive" border="0" data-original-height="666" data-original-width="1000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSpz8l_YMpe701vzkfSC4GaxLUj5-5wRMHojGEzCEZr0ljlq-zthAGQCAL46of0Vvy7QhjYPBLYnrkCl1sqlV23X3Eqzz6ahN5wC_5KUawAkqSYx1O2rlvn1y3LbRZCB2zvHG_6owDzL4kBRJ8S4ZpZ8u0zuUWNZ-V7ILol3EWIjhkkBwtGvmodyFg/s16000/Yeni%20BMW%205%20Serisi%20%20(5).jpg" title="Yeni BMW 520d xDrive" /></span></a></div><div><span style="font-size: medium;">Şık ve sportif tasarımıyla meraklı bakışları üzerine toplayan Yeni BMW 5 Serisi Sedan ve i5, standart olarak sunduğu üst düzey donanımlarıyla da öne çıkıyor. BMW Head-Up Display, Adaptif LED Farlar, Panoramik Cam Tavan, Ön ve Arka Koltuk Isıtma, 4 bölge Otomatik Klima, 17 hoparlörlü 655 Watt ses çıkış gücüne sahip Bowers&Wilkins Ses Sistemi, Kablosuz Şarj, BMW Iconic Glow Böbrek Izgaraları, Kristal İç Tasarım Ögeleri, Park Asistanı Plus, Sürüş Asistanı Professional, BMW Gesture Control ve Arka Cam Perdeleri Yeni BMW i5 modelinin standart donanımları arasında yer alıyor.</span></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-275101676689266632.post-45737710352013066092023-05-31T20:28:00.006+03:002023-05-31T20:28:56.948+03:00Chery Türkiye Satış Sonrasında da İddialı!Mart 2023’te Türkiye pazarına güçlü bir giriş yaparak tüm dikkatleri üzerine çeken Chery, sunduğu satış sonrası hizmetleri ile iddiasını sürdürüyor. Türkiye’nin 19 ilinde 26 bayisinde hizmet veren Chery Türkiye, Chery markalı ürünleri satın alan müşterilerine tüm yetkili satıcılarında satış ve satış sonrası hizmet vermeye devam ediyor. Chery, yüzde 80’i aşan parça mevcudiyeti ile satış sonrası hizmet verirken stokta bulunmayan acil parçalar için her ay 4 kez uçak kargo ile tedarik sağlıyor. Bu da bulunmayan acil parçaların bir an önce müşteri araçlarına teminini önemli ölçüde hızlandırıyor.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiC9TD3bB7BWWJWC8nX8ZXCzqzXjIeoLR9c31HRSUoVvSF75ZjfwM2wdzLlLulKxf8dh2lEN2-_WfgRZBnR8-xpSMw8cwrDTXFfNuBdmQrjlfspG5aCm0-ooet8uwOs5oAUk-6RnypU5VKdiFktFVcyjOemgjyXkwtoYEQ2_DvO35BSNyaJTCtuUl0/s797/Chery%20TIGGO%207%20PRO.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Chery OMODA 5" border="0" data-original-height="502" data-original-width="797" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiC9TD3bB7BWWJWC8nX8ZXCzqzXjIeoLR9c31HRSUoVvSF75ZjfwM2wdzLlLulKxf8dh2lEN2-_WfgRZBnR8-xpSMw8cwrDTXFfNuBdmQrjlfspG5aCm0-ooet8uwOs5oAUk-6RnypU5VKdiFktFVcyjOemgjyXkwtoYEQ2_DvO35BSNyaJTCtuUl0/s16000/Chery%20TIGGO%207%20PRO.JPG" title="Chery OMODA 5" /></a></div>OMODA 5, TIGGO 7 PRO ve TIGGO 8 PRO olmak üzere üç yeni SUV modelini mart sonunda Türkiye pazarında satışa sunan Chery Türkiye, 5 yıl veya 150.000 kilometrelik garantisiyle de dikkatleri çekiyor. Ayrıca Chery, satışını gerçekleştirdiği araçları 5.000 km’de yetkili servislerinde ağırlayarak, parça değişimi olmadan genel bir check-up yaparak, satış sonrasında müşterileri ile sürekli iletişim halinde olmayı sürdürüyor. Bu bakımda genel bir check-up hizmeti verilirken müşterilerin tüm soruları yanıtlanıyor ya da araçlarla ilgili merak edilen konular aydınlatılıyor. Bununla birlikte müşterilerine Tur Assist şirketi ile 7/24 ücretsiz yol yardımı sunan Chery, 15.000 km/1 yıl bakım aralıkları ile satış sonrası hizmetini sürdürüyor.<br /><br />Chery TIGGO 8 PRO, 7 koltuklu yapısı ve 4,7 metreyi aşan uzunluğuyla orta boy lüks bir SUV olarak model ailesi içinde en üst konumda yer alıyor. Akıllı teknolojilerin zekice uygulandığı, yüksek güç üreten 1.6 TGDI motoru ve zengin donanımlı lüks dokusuyla markanın Türkiye’deki amiral gemisi pozisyonundaki TIGGO 8 PRO, SUV sınıfındaki standartları yeniden belirliyor.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTLtKSusDuCip2iuQYeB33chE-fP5IqcKz-p2fSPkQ3No9CgXWcDxr7RCpFyOH0KLmSyrUk2CzDrMtfFToBwl2-Z-CT-aUKXIcY3E6JQcWZOr2CeveFbp1DnqxmY7jcazHEOewB8FPJft-ZkfV5g-p_69ljVR8izdSp32RtYOxKDUCGBHq2H3X3qwt/s698/Chery%20TIGGO%208%20PRO.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Chery TIGGO 7 PRO" border="0" data-original-height="379" data-original-width="698" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTLtKSusDuCip2iuQYeB33chE-fP5IqcKz-p2fSPkQ3No9CgXWcDxr7RCpFyOH0KLmSyrUk2CzDrMtfFToBwl2-Z-CT-aUKXIcY3E6JQcWZOr2CeveFbp1DnqxmY7jcazHEOewB8FPJft-ZkfV5g-p_69ljVR8izdSp32RtYOxKDUCGBHq2H3X3qwt/s16000/Chery%20TIGGO%208%20PRO.JPG" title="Chery TIGGO 7 PRO" /></a></div><div>Chery TIGGO 7 PRO, hem teknik yapısı hem de modaya uygun görünümü ile seçkin şehirliler için tasarlanan lüks bir SUV olarak öne çıkıyor. C segmentindeki SUV temsilci, TIGGO model ailesinin tasarım dilini koruyarak genç müşterilere hitap ediyor. En güncel teknolojilerle donatılan TIGGO 7 PRO, 12 inçlik LCD gösterge paneli, 10,25 inçlik merkezi bilgi-eğlence ekranı ve 8 inçlik LCD dokunmatik klima ekranı ile son derece modern ve yenilikçi kokpit tasarımıyla dikkat çekiyor.<br /><br /></div><div>Chery OMODA 5, tasarımından fonksiyonel donanımlarına kadar her yönüyle, düzinelerce ülkede yapılan binlerce pazar araştırması sonucunda nihai halini aldı. Öncü moda akımlarından esinlenilen tasarımıyla OMODA 5, “Cross-Car” olarak adlandırılan yeni bir segment ortaya çıkarmayı hedefliyor. Son derece kapsamlı sürüş destek sistemlerini barındıran akıllı teknolojiler, yüksek sürüş performansının güvenle ve konforla gerçekleşmesini garanti ediyor. <br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGm-K7o5EYZUJ0SfAPofGvmyJAnQ9tHXe8OE-asOcF9RFPJlmf9YGf8E_VciwfmL1TxaVwu38H2_Z67xd465KIXCaejXI8sc3iYLObCCbW_V58Lsa6KNptnL76xiDyLbnGob3b9hhZzm0RKQ6GMsXyy8VIBGf7VSXvAsuNLkHOwDbRdW_-iIbbr60M/s818/Chery%20G%C3%B6rsel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Chery TIGGO 8" border="0" data-original-height="446" data-original-width="818" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGm-K7o5EYZUJ0SfAPofGvmyJAnQ9tHXe8OE-asOcF9RFPJlmf9YGf8E_VciwfmL1TxaVwu38H2_Z67xd465KIXCaejXI8sc3iYLObCCbW_V58Lsa6KNptnL76xiDyLbnGob3b9hhZzm0RKQ6GMsXyy8VIBGf7VSXvAsuNLkHOwDbRdW_-iIbbr60M/s16000/Chery%20G%C3%B6rsel.jpg" title="Chery TIGGO 8" /></a></div><div><br /></div>Onur AKÇAYhttp://www.blogger.com/profile/09637222716001207454noreply@blogger.com